تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834352810
افزایش جریمه ورود به منطقه طرح ترافیک سر پیچ فرمانداری
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: گزارش پانا از مخالفت فرمانداری با مصوبه شورای شهر افزایش جریمه ورود به منطقه طرح ترافیک سر پیچ فرمانداری خبرگزاری پانا: چندی پیش شورای شهر تهران طرح تشدید جریمه ورود به محدوده های ترافیکی را بررسی و تصویب کرد. طرحی که مدیران شهری معتقد هستند عامل بازدارنده و مانع ورود افراد به محدوده طرح ترافیک می شود و طبق این طرح جریمه خودروهای متخلف در عرض 24 ساعت 4 برابر می شود. اما چندی بعد از طرح این موضوع فرمانداری تهران مخالفت خود را در این زمینه اعلام کرده است.
۱۳۹۴ شنبه ۵ ارديبهشت ساعت 11:22
به گزارش خبرنگار اجتماعی پانا،اقبال شاکری رییس کمیته عمران شورای شهر تهران درباره جزئیات طرح اخذ عوارض شهرداری از کسانی که بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک تردد شوند، می گوید: این مصوبه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است. به گفته وی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است اما نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذی‌صلاح قرار گرفته است و از آنجایی که هنوز زیرساخت‌های اجرایی این برنامه همچون دوربین‌ها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری می گوید: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون می‌کند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند. به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است. وی می افزاید: در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانون‌شکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام می‌کند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است. جریمه‌ویژه برای ورود به طرح‌ترافیک احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، درباره طرح اخذ عوارض شهرداری از کسانی که بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک تردد کنند، می گوید: در این خصوص مصوبه ای داریم که دارای مشکلاتی در اجراست و در حال پیگیری آن هستیم. به گفته وی بر اساس این مصوبه اگر خودرویی بدون مجوز وارد محدوده شود، همکاران شهرداری می توانند به عنوان عوارض از آنها هزینه ای دریافت کنند. به این منظور مقرر شده ازمعاونت حمل و نقل و ترافیک دعوت کنیم تا گزارشی در این زمینه ارائه کنند و آخرین وضعیت مصوبه را بررسی کنیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید: چگونگی اجرا و چند برابر شدن عوارض در این مصوبه آمده و قید شده که اگر پرداخت آن بیش از 24 ساعت به طول بی انجامد رقم آن دو برابر می شود که البته به مأخذ 4 برابر هم در این مصوبه اشاره شده است. مخالفت فرمانداری با جریمه جدید طرح ترافیک این در حالی است که فرمانداری تهران در روزهای اخیر مخالفت خود را با این طرح اعلام کرده است.عیسی فرهادی فرماندار تهران با اعلام مخالفت فرمانداری با تعیین عوارض جدید برای متخلفین محدوده طرح زوج و فرد و ترافیک، می گوید: شورای اسلامی شهر تهران می‌تواند با افزایش نرخ جریمه ورود به محدوده‌های ترافیکی بازدارندگی بیشتر ایجاد کند و قطعا تعیین عوارض برای ورود به محدوده‌های ترافیکی مورد تایید فرمانداری قرار نمی‌گیرد. وی درخصوص طرح حذف زوج و فرد و تغییر ملاک محدوده زوج و فرد براساس آلایندگی خودروها نیز می افزاید: تشخیص آلایندگی خودروها کار سختی است و به نیروی انسانی بیشتری نیاز است و هزینه‌ها را نیز افزایش می‌دهد؛ قطعا فرمانداری تهران با هر طرحی که پشتوانه مطالعاتی داشته باشد همکاری می‌کند اما اگر اثرات و تبعات یک طرح مشخص نباشد فرمانداری با آن مخالفت می‌کند. به هر حال در گذشته نیز فرمانداری تهران با برخی مصوبات شورا مخالفت هایی داشته که هیچ گاه به نتیجه نرسیده است باید دید این بار مخالفت فرمانداری با مصوبه شورای شهر به کجا خواهد رسید. آیا موضوع افزایش جریمه ها منتفی می شود یا به نفع شورا و شهرداری به پایان می رسد. گزارش از فرشته مرادی
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها