تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 10 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):دانشمندان وارثان پيامبران هستند
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819458357




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

۱۵۰۰ کيلومتر راه آهن آماده ريل گذاري است/ بهره‌برداري از ۳۰۰ کيلومتر راه آهن در سال ۹۴


واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:


۲ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۱۲:۵۱ب.ظ)
۱۵۰۰ کيلومتر راه آهن آماده ريل گذاري است/ بهره‌برداري از ۳۰۰ کيلومتر راه آهن در سال ۹۴ موج - در حال حاضر ۱۵۰۰ کيلومتر راه آهن آماده ريل گذاري است و ۷۷ کيلومتر از راه آهن بافق-مشهد، ۷۷ کيلومتر از راه آهن غرب کشور، ۹۴ کيلومتر از راه آهن تهران-همدان-سنندج، ۲۳ کيلومتر از راه آهن مراغه-اروميه و ۳۰ کيلومتر از يزد-اقليد در سال جاري بهره برداري مي شود.
به گزارش خبرگزاري موج، علي نورزاد، معاون وزير راه و شهرسازي، ضمن تاکيد بر نقش حمل و نقل ريلي در توسعه شبکه حمل و نقل و اولويت توسعه راه آهن در کشور گفت: در حال حاضر ۳۳ طرح ريلي داراي مجوز در پيوست ۱ قانون بودجه سال ۱۳۹۳ کل کشور به طول ۹ هزار و ۴۶۰ کيلومتر وجود دارد که ۴۷۳۱ کيلومتر آن در دست احداث در بخش هاي مختلف زيرسازي، روسازي و ساختمان و ۳ هزار و ۴۵۶ کيلومتر آن در دست مطالعه و بررسي است.
وي در تشريح اقدامات سال ۱۳۹۳ در حوزه راه آهن عنوان کرد: در سال گذشته با توجه به ميزان اعتبار مالي مصوب به ميزان ۹ هزار ۳۸۵ ميليارد و تخصيص ۷۸ درصدي علي رغم عدم تخصيص به موقع منابع مالي و همچنين محدوديت منابع و نيز امکان خريد ريل محدود براي طرح ها، اين معاونت ۳۳۵ کيلومتر عمليات زيرسازي تا مرحله سابگريد و حدود ۱۶۲کيلومتر نصب خط و ۷ هزار و ۳۶۰ متر مربع ساختمان ايستگاه را به انجام رسانده است.
معاون وزير راه و شهرسازي يادآور شد: افتتاح کريدر ريلي شرق درياي خزر با حضور رياست محترم جمهوري، افتتاح ايستگاه راه آهن رشتخوار و همچنين بهره برداري از دو ايستگاه صفا شهر و سعادت شهر در محور راه آهن اصفهان – شيراز و آماده سازي اسناد قرارداد تامين منابع مالي و اجرائي راه آهن سريع السير تهران – قم – اصفهان براي استفاده از خط اعتباري چين و آغاز عمليات اجرائي اين طرح با حضور رياست محترم جمهوري از اهم فعاليتهاي اجرايي ساخت و توسعه راه آهن در سال ۱۳۹۳ است.
نورزاد بررسي پدافند غيرعامل و نحوه اجراي آن در طرح هاي راه آهن، بررسي تکنولوژي نوين در ساخت و اجراي خطوط راه آهن، بررسي پلان و موقعيت ايستگاه ها و محورهاي در حال ساخت و مطالعه، بازنگري و مهندسي مجدد طرح هاي در حال اجرا و مطالعه شده به ويژه ابنيه مهم و استراتژيک محورها، تحليل پايداري ابنيه در زمان اجرا در برابر حوادث غيرمترقبه، امکان سنجي اجراي حمل و نصب ريل طويل در کشور و بررسي قيمت تمام شده طرح ها و تحليل عملکرد از جمله برنامه هاي سال جاري طرح هاي راه آهن در حوزه پژوهش است.













این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن