آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870385337
عمليات شبه بازسازی برخی خطوط ريلی راه آهن شمالشرق (۱) آغاز شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: درباغ عنبران در گفتگو با مهر:
عمليات شبه بازسازی برخی خطوط ريلی راه آهن شمالشرق (۱) آغاز شد
شناسهٔ خبر: 2533288 دوشنبه ۲۴ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۲
استانها > سمنان
شاهرود – مدير كل راه آهن شمالشرق (۱) با بیان اینکه اجرای عمليات شبه بازسازی خطوط ريلی در حد فاصل ايستگاه شیرین چشمه تا ايستگاه گيلان شروع شد، گفت: اعتبار اين پروژه ۶۰ ميليارد ریال است. حمید درباغ عنبران در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن اشاره به اجرای از هفته جاری عملیات شبه بازسازی برخی خطوط ریلی راه آهن شمالشرق (۱) در خصوص گستردگی و مدت زمان اجرای پروژه نیز افزود: با اتمام ایام پیک نوروز و در راستای اجرای پروژه های زیر ساختی، کار انجام این پروژه به طول ۲۰ کیلومتر اجرایی شده و مدت زمان اجرای كل پروژه با توجه به قرارداد با شرکت پیمانکار سه ماه پیش بینی شده است.این مقام مسئول با اشاره به اینکه اعتبار پیش بینی شده برای این پروژه حدود ۶۰ میلیارد ریال است که از منابع راه آهن تامین خواهد شد تصریح کرد: در زمان اجرای پروژه ضمن شبه بازسازی مسیر و زیرسازی خط، بیش از ۳۰ هزار تراورس چوبی برداشته شده و پس از انجام زیرسازی بدون برش ریلها و تخریب جوش درز ریل، همین تعداد تراورس بتنی جایگزین خواهد شد.
درباغ عنبران با برشمردن اهداف و مزایای اجرای این پروژه گفت: استقرار بهتر خط با وجود تراورس و ادوات و بالاست جدید، افزایش ضریب ایمنی در سیر و حركت قطارها، تعویض و تفکیک مصالح فرسوده خط، ارتقاء و بهبودکیفیت روسازی خطوط، افزایش پایداری و استقرار خط، افزایش سرعت قطارها و در نهایت کاهش زمان سیر قطارها در بلاك های بهسازی شده را دنبال می کنیم که همه این امور منتج به رضایتمندی بیشتر زائران گرانقدر حضرت امام رضا(ع) و مسافران ارجمند قطارها خواهد شد.مدیر كل راه آهن شمالشرق (۱) در خاتمه اضافه می شود: در حال حاضر ایام پیک مسافری تمام شده است لیکن تردد روزانه بیش از ۸۰ رام قطار را همچنان شاهد هستیم و کار اجرای پروژه مذکور بدون ایجاد خلل در تردد قطارها و با مدیریت زمان، در حال اجرا است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-