تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816446989
بازگشايي مدارس و تكرار ترافيك تهران
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: بازگشايي مدارس و تكرار ترافيك تهران وي در ادامه ميگويد: در طرح ويژه ترافيكي بازگشايي مدارس، همه نيروهاي پليس راهور تهران به كار گرفته شدهاند و از توان نيروهاي كمكي مراكز آموزشي ناجا نيز بهره برده‌ايم. فارس: موضوع ترافيك تهران در نيمه نخست مهر به يك داستان تكراري تبديل شده است. همه ساله مسئولان در تلاش هستند اين مشكل را برطرف كنند؛ ولي فقط به صورت مقطعي اين معضل مرتفع مي‌شود.به گفته مسئولان شهري ترافيك تهران با بازگشايي مدارس و دانشگاه‌ها 30 درصد افزايش مي‌يابد. معابر تهران گنجايش اين حجم از ترافيك را ندارد؛ در نتيجه برخي از مسيرها قفل مي‌شود.مسئولان شهري چندين ماه است جلساتي با عوامل و ارگان‌هاي ذي‌ربط برگزار كرده‌اند تا شايد بتوانند ترافيك در روزهاي نخست مهر را كاهش دهند؛ ولي با اين وجود در برخي از معابر شهر تهران با راه‌بندان‌ها سنگين روبه‌رو بوديم.در صورتي كه حمل و نقل عمومي توسعه پيدا كند؛ مشكل ترافيك برطرف مي‌شود؛ ولي متأسفانه هنوز اين سيستم به درستي توسعه نيافته و مشكلات فراواني در اين زمينه وجود دارد.روان سازي و كاهش ترافيك يك خواسته عمومي است و همه دستگاه‌هاي ذي‌ربط در اين زمينه مسئول هستنند؛ ولي متأسفانه در اين بين برخي مشكلات بين مسئولان باعث شده است تا اين كار به درستي انجام نشود.* تغيير ساعت كاري و كاهش بارترافيكبراي كاهش بار ترافيك در آستانه مهر مسئولان بعد از كلي كش و مكش تصميم گرفتند؛ ساعت‌هاي كاري را تغيير دهند تا شايد اين مشكل قدري برطرف شود.از اول مهر تغيير ساعت‌ها اعمال شد؛ ولي هنوز مشخص نيست چه ميزان اين كار بر كاهش بار ترافيك و شكستن اوج ترافيك تأثيرگذار است.حجت‌الله بهروز، مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در اين‌باره به خبرنگار فارس ميگويد: تأثير تغيير ساعت كاري بر كاهش ترافيك ظرف چند روز آينده اعلام مي‌كنيم.وي در ادامه ميگويد: تغيير ساعت كاري از جمله روش‌هايي است كه در كشورهاي خارجي براي كاهش بار ترافيك استفاده مي‌شود.به گفته مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران، كاهش حجم ترافيك يا شكسته اوج ترافيك مي‌تواند با تغيير ساعت ايجاد شود و نمي‌توان گفت كه تغيير ساعت كاري تأثيري در كاهش ترافيك ندارد.بهروز تصريح مي‌كند: طبق پيش‌بيني‌ها انجام شده تغيير ساعت كاري 9 تا 13 درصد در كاهش بار ترافيك تأثيرگذار است اين در حالي است كه در برخي از شهرهاي دنيا تغيير ساعت كاري 20 تا 25 درصد دركاهش بار ترافيك تأثيرگذار است.* مديريت واحد شهري مشكل ترافيك را برطرف مي‌كندمسئولان شهري معتقد هستند در صورت ايجاد مديريت واحد شهري مشكلات ترافيكي برطرف مي‌شود؛ ولي اين امر نيز تاكنون محقق نشده است.حسن آقايي، مدير كل هماهنگي حوزه حمل و نقل ترافيك شهرداري در اين‌باره ميگويد: نبود مديريت واحد براي اداره شهر باعث شانه خالي كردن برخي دستگاه‌ها از انجام وظايفشان در پايتخت مي‌شود.وي در ادامه ميگويد: اگر چندين سال قبل ساخت خطوط مترو در اولويت قرار مي‌گرفت، امروز بسياري از مسائل حملونقل شهري حل و هزينه كمتري به شهر تحميل مي‌شد.مدير كل هماهنگي حوزه حمل و نقل ترافيك شهرداري استفاده از خطوط ويژه بي.آر.تي را يك طرح زودبازده تا احداث خطوط مترو شهري عنوان مي‌كند و ميگويد: با توجه به مشكلات سر راه ساخت مترو و زمان‌بر بودن آن، شهرداري اين شيوه‌ها را در پيش گرفته است.* ايستگاه‌هاي مترو و اتوبوس مملو از جمعيت هستندسيستم حمل و نقل در تهران توسعه نيافته است. كمبود اتوبوس و واگن كاملاً در اين سيستم مشهود است؛ اما با اين وجود تشكري هاشمي، معاون حمل و نقل ترافيك تهران معتقد است با وجود مشكلات فراوان در سيستم حمل و نقل عمومي بهتر است مردم از اين سيستم براي رفت و آمد خود استفاده كنند تا بار ترافيك در شهر كاهش يابد.تشكري‌هاشمي همچنين به بازگشايي مدارس اشاره مي‌كند و ميگويد: افزايش بار ترفيك را در نيمه نخست مهر شاهد هستيم.وي ميگويد: در چند بزرگراه مانند همت، رسالت و حكيم كه شرقي-غربي هستند بار ترافيكي بيشتر است؛ چراكه شهروندان مسير جايگزين ندارند.معاون حمل و نقل ترافيك تهران از همشهريان خواست كه در نيمه نخست مهر از سفرهاي غيرضروري پرهيز كرده و سفرهاي خود را در ساعت‌هاي غير اوج بار ترافيكي انجام دهند.تشكري‌هاشمي با بيان اينكه سيستم حملونقل عمومي مانند اتوبوس و مترو پرتراكم است، ميگويد: در اين سيستم‌ها مملو از مسافر هستيم ولي باز انتظار داريم مردم از سيستم حمل و نقل عمومي استفاده كنند.* كنترل ترافيك تهران به صورت مكانيزهشهرداري تهران چند سالي تصميم گرفته است كه ترافيك تهران را به صورت مكانيزه كنترل كند؛ به همين دليل تعداد زيادي دوربين در سطح شهر نصب كرده و ترافيك را نظارت مي‌كنند.همايون فتاح، مدير مركز كنترل ترافيك شهرداري تهران در اين‌باره به خبرنگار فارس، ميگويد: با 530 دوربين ترافيك تهران را نظارت مي‌كنيم تا هر حادثه‌‌اي را كه باعث راه‌بندان مي‌شود، شناسايي و برطرف كنيم.مدير مركز كنترل ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه با افزايش 30 درصدي ترافيك در نيمه نخست مهرماه روبرو هستيم، ميگويد: مشكلات ما دو برابر مي‌شود چرا كه معابر ظرفيت افزايش حجم ترافيك را ندارد به همين دليل راه‌بندان ايجاد مي‌شود.فتاح در ادامه ميگويد: با توجه به اينكه هنوز حمل و نقل عمومي به خوبي افزايش پيدا نكرده با افزايش ترافيك راه‌بندان ترافيكي خواهيم داشت.*طرح ويژه پليس براي كاهش بارترافيك در نيمه نخست مهرپليس راهنمايي و رانندگي تهران نيز براي كاهش بار ترافيك در نيمه نخست مهر همزمان با بازگشايي مدارس تمهيداتي انديشيده است.سردار حسين رحيمي، رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از طرح ويژه ترافيكي 15 روزه پليس خبر ميدهد و ميگويد: ترافيك در 15 روز اول مهر، 30 درصد افزايش مي‌يابد و شاهد افزايش 4 ميليوني سفرهاي درون شهري طي اين مدت هستيم.وي در ادامه ميگويد: در طرح ويژه ترافيكي بازگشايي مدارس، همه نيروهاي پليس راهور تهران به كار گرفته شدهاند و از توان نيروهاي كمكي مراكز آموزشي ناجا نيز بهره برده‌ايم.همچنين پليس ترافيك تهران را با استفاده از گشت‌ها هوايي كنترل مي‌كند.رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در اين‌باره نيز ميگويد: براي كنترل هوايي ترافيك تهران برنامه‌هايي داريم و بالگرد‌ها براي كنترل ترافيك تهران مورد استفاده پليس قرار مي‌گيرند.سردار رحيمي ميگويد: پليس فعاليت خود را در زمينه كنترل ترافيك هوايي تهران آغاز كرده و افسران كارشناس تصادفات پليس با استفاده از گشت هوايي ضمن كنترل ترافيك در اول مهر نسبت به رسيدگي به تصادفات در پايتخت اقدام مي‌كنند.همه ساله همزمان با بازگشايي مدارس در برخي از معابر شهري تهران راهبندان‌هاي سنگين ايجاد مي‌شود. اين داستان تكراري شده ولي هنوز مسئولان امر راه‌كار اساسي براي رفع اين مشكل پيدا نكرده‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 288]
-
گوناگون
پربازدیدترینها