تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 15 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):بزرگ ترين مصيبت ها، نادانى است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826065913




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

نوآوري در صنعت خودرو وظيفه دولت است


واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:

نوآوري در صنعت خودرو وظيفه دولت است عصر خودرو: دولت با ايجاد زيرساخت ها در صنعت خودرو بايد كارآفريني و نوآوري را فراهم كند. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج، محمدرضا قنبري عضو هيات علمي دانشگاه علامه طباطبايي در جلسه كارشناسي تالار گفت و گو و انديشه گروه خودروسازي سايپا، با بيان مطلب فوق گفت: «تحليل وضع رقابتي در بازار و هوشياري نسبت به آن نقش شركت هايي مانند سايپا، و مهيا كردن فضاي كسب و كار و تسهيل در آن وظيفه دولت است.» وي تصريح كرد: «با توجه به چشم انداز جهاني، گروه خودروسازي سايپا بيشترين بازده اقتصادي را دنبال مي كند و به همين منظور بايد براي دستيابي به جايگاه رقابتي در حوزه كيفيت و قيمت كار كند.» قنبري با اشاره به فراواني نيروي كار اظهار داشت: «امروزه براي كشورهاي صنعتي نيروي كار فراوان مزيت نيست بلكه نيروي كار ماهر به عنوان ويژگي شناخته مي شود و هدف بنگاه هاي اقتصادي بيش از آن كه محروميت زدايي باشد، دستيابي به كارايي اقتصادي است.» عضو هيات علمي دانشگاه علامه طباطبايي بيان کرد: «دولت بايد با ايجاد زيرساخت ها براي بنگاه هاي اقتصادي به محروميت زدايي بپردازد و شرايط را به گونه اي فراهم كند كه صنعت خودرو، نوآوري و كارآفريني داشته باشد.» وي در پايان با اشاره به اينكه صنعت خودرو جزء صنايع پيشرفته و نيمه پيشرفته است، خاطرنشان کرد: «بايد مكانيزم هايي براي جذب متخصصان در اين صنعت كليدي ايجاد كنيم و در كنار آن جانشين پروري براي نسل هاي قبل را داشته باشيم.»





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 448]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن