تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850756410
پيکان جوانان اولين خودرو سفارشي ايراني ها
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
سايپا با بازار خودروهاي سفارشي غريبه است پيکان جوانان اولين خودرو سفارشي ايراني ها عصر خودرو: توليد خودروهاي سفارشي در دنيا سابقه اي طولاني دارد و شرکت هاي معتبر خودروسازي همواره در کنار برند توليدي خود، عرضه برندهاي تغيير شکل يافته(فيس ليفت) به همراه آپشن هاي مختلف را در نظر مي گيرند. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو»به نقل از موج، خودروسازان معتبر همواره سود قابل ملاحظه اي براي خود در اين صنعت(حوزه خدمات و مباحث آپشن خودرو) در نظر مي گيرند و عموما سود حاصل از فروش خودرو که آنها به صورت خام دريافت مي کنند، ناچيز است. همين امر موجب ايجاد برندهاي سفارشي و شرکت هاي تخصصي تيون کار در کنار آنها شده است، به طوري که کمپاني بزرگي مثل تويوتا براي محصولات خود برند سفارشي لکسوس را در نظر مي گيرد، کمپاني بنز در کنار خود از تيونرهاي بزرگي مثل برابوس و اي.ام.جي(Amg) بهره مي برد يا بي.ام.دبليو(BMW) شرکت هايي مثل Alpina، Mk-motor sport، پورشه Ruf، Teach art و Strosek ahto design، کرايسلر از شرکت STARTECH و اوپل ARMISHHER را براي تيون خودروهاي خود در نظر مي گيرد. شايد بتوان اولين جرقه کارهاي مربوط به سفارشي سازي داخلي را عرضه پيکان جوانان عنوان کرد. استقبال ايرانيان از پيکان سبب شد در اوايل سال 1350 مدل جوانان نيز که داراي حجم موتور ۱۸۰۰ سي.سي، قدرت موتور بيشتر و دو کاربراتور بود به خط توليد پيکان اضافه شود که استقبال خوبي نيز از آن به انجام رسيد، اما عملا بحث سفارشي سازي خودروها تاکنون به جز چند مورد خاص که مي توان گفت موفقيت قابل ملاحظه اي نداشته، اجرايي نشده است. در داخل نيز صرفه نظر از رکود فعلي بازار خودرو، با توجه به اينکه همواره تقاضاي انباشته براي خودرو وجود داشته است، خودروسازان داخلي موفقيت چنداني در بازار افترمارکت نداشته و به همان سود فروش خودرو بسنده کرده اند، در حالي که تقاضاي بکري در داخل براي استفاده از تجهيزات سفارشي در گروه هاي ايمني، رفاه و زيبايي خودرو وجود دارد. با توجه به رکودي که سال گذشته به طور جدي گريبان اين صنعت را گرفت و موجب کاهش فروش خودروسازان شد، ادامه چنين روندي براي امسال جوي را به وجود آورده که خودروسازان داخلي ديگر به سادگي گذشته محصولات خود را به فروش نمي رسانند. چنين فضايي موجب شده که آنها بيش از گذشته به ايجاد آپشن هاي متعدد براي فروش خودرو توجه کنند که يکي از اين آپشن ها عرضه خودروها به صورت سفارشي است. اين کار در خودروهاي توليدي بخش خصوصي با توجه به اينکه مونتاژ در سطح بالاتري دنبال مي شود، مورد تاکيد چنداني قرار نگرفته است و شايد يکي از دلايل آن وجود امکانات رفاهي نسبتا مناسب اين خودروها باشد، با اينکه شاهد کمبود عرضه خودرو به صورت سفارشي و در پايين ترين سطح هستيم. هم اکنون کمبود عرضه خودرو با رنگ سفارشي يکي از بزرگترين انتقاداتي است که به ايران خودرو و سايپا وارد است، و اين شرکت ها که 98 درصد از بازار خودرو کشور را در اختيار دارند، در اين خصوص کمي فعال تر شده اند. سايپا در بازار خودروهاي سفارشي هنوز نگاه حرفه اي ندارد و به يمن توليد و فروش خوب پرايد، اين موضوع در اين شرکت که زماني رتبه اول سهم بازار در کشور را داشت مغفول مانده است. اما با اين حال شرکت مهندسي بازرگاني خودرو سايپا(ستکو)، برخي خدمات مربوط به خودروهاي سفارشي محصولات گروه خودروسازي سايپا را انجام مي دهد، هر چند اين کار به صورت محدود و عمدتا براي پرايد انجام مي شود ولي کساني هم که بضاعت مالي شان در حد خريد پرايد است نيز دوست دارند که خودرويي با رينگ اسپرت، سيستم صوتي حرفه اي و تجهيزات رفاهي مناسب را دريافت کنند. پرداختن به چنين اموري بيان گر نگاه مثبت از سوي سايپايي هاست، اما لازم است نگاه جامع تري به نياز مشتريان در بازار خودروهاي سفارشي صورت گيرد. در اين رهگذر ايران خودرو نگاه جدي تري در حوزه خودروهاي سفارشي داشته و نتيجه چنين نگاهي به تاسيس شرکت خودروهاي سفارشي ايران خودرو(آپکو)، منجر شد. گويا امسال ايران خودرو برنامه اي جدي تري نيز قرار است در اين حوزه و از طريق آپکو دنبال کند. البته در اين شرکت نيز هنوز انتظارات حرفه اي که از يک تيونر تخصصي مي رود، برآورده نشده و تيون موتوري که هم اکنون در برخي مراکز مختلف و عموما بدون داشتن مبناي علمي و عملا به صورت تجربي دنبال مي شود جايگاه قابل قبولي پيدا نکرده، هرچند اقدامات اوليه در اين خصوص در حال انجام است. با اين حال به نظر مي رسد خودروسازان دريافته اند که اگر خواهان رشد فروش محصولات خود هستند بايد به تقاضاي بالقوه و عرضه محصولات خاص براي مشتريان خود اهتمام جدي تري داشته باشند. هرچند رکود بي سابقه براي بازار خودرو خبر چندان خوشي براي صنعت گران نيست اما آنها مي توانند از اين تهديد به عنوان فرصتي براي توسعه هر چه بيشتر فعاليت هاي خود در عرصه خودروهاي سفارشي استفاده کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4073]
-
گوناگون
پربازدیدترینها