تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816543907
اولتيماتوم خدمات پس از فروشي وزير به خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
اولتيماتوم خدمات پس از فروشي وزير به خودروسازان عصر خودرو: ظاهرا نارضايتي مردم از سطح و كيفيت خدمات نمايندگيهاي خدمات پس از فروش خودروها به حدي رسيده كه وزير صنايع و معادن مجبور به ارائه هشدار به خودروسازان براي افزايش كيفي سطح خدمات پس از فروش شده است. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از ايسنا، حدود يك سال پيش بود كه محرابيان كيفيت خدمات پس از فروش خودروها به عنوان يكي از ضعف‌هاي اصلي مجموعه‌هاي زير نظر اين وزارتخانه ياد كرده و حتي عنوان كرد كه در گوشه كنار گزارش‌هايي مردمي مبني بر نارضايتي از سطح كيفي خدمات پس از فروش خودروها دريافت كرده است. از سوي ديگر دو روز پيش رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) از بازنگري آيين‌نامه‌هاي خدمات پس از فروش ايران خودرو و سايپا و اتخاذ راهکارهاي مناسب براي توسعه و ارتقاي کيفيت خدمات و به تبع آن رضايت مشتريان خبر داد. سيد مجيد هدايت اظهار كرده بود كه تدوين آيين نامه‌هاي جديد در حوزه‌هاي کيفيت، ايمني، تحقيق و توسعه، کاهش قيمت و افزايش بهره وري در خودروسازان در دستور کار ايران خودرو و سايپا قرار گرفته است. ديروز نيز وزير صنايع و معادن در بازديد از تعميرگاه مركزي ايران خودرو بار ديگر بر افزايش كيفيت خدمات پس از فروش خودروسازان تاكيد و اعلام كرد كه متناسب با افزايش توليد خودروهاي داخلي، سطح خدمات پس از فروش آنان افزايش نيافته و به همين دليل آئين نامه‌اي تهيه شده كه در آن خودروسازان مكلف به افزايش خدمات پس از فروش خود شده‌اند. به گفته محرابيان در آئين نامه ابلاغي به همه خودروسازان تاكيد شده كه آن‌ها بايد براساس جدول زمان بندي شده نسبت به افزايش خدمات پس از فروش به گونه‌اي اقدام كنند كه درآمد اين مراكز بر اساس رقابت و توان مشتري باشد، نه اجبار براي مشتري. وي وعده داد كه با نظارت‌هاي محسوس و غيرمحسوس، سخت گيري‌هاي بيشتري بر خدمات اين مراكز انجام شده و مراكزي كه نتوانند خدمات خوبي به مشتريان ارائه دهند مجوزشان باطل خواهد شد. با اين حال مشخص نيست در شرايطي كه برخي از قطعات مورد استفاده در نمايندگيهاي خدمات پس از فروش خودروها مربوط به قطعات بي كيفيت وارداتي از چين است و تاكنون نيز اراد‌ه چندان محكمي براي جلوگيري از اين واردات وجود نداشته، خودروسازان چگونه مي‌خواهند نسبت به ارتقاي سطح كيفي خدمات پس از فروش خود اقدام كنند. البته در خصوص كيفيت برخي قطعات توليدي قطعه‌سازان داخلي نيز اما و اگرهايي وجود دارد كه بايد به آن‌ها نيز رسيدگي شود. اين كه تاكيد وزير و معاونش بر افزايش كيفيت خدمات پس از فروش خودروها حالت نمادين داشته يا اينكه واقعا شاهد تحول در اين بخش خواهيم بود، موضوعي است كه گذشت زمان پاسخ مناسبي به آن خواهد داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 193]
-
گوناگون
پربازدیدترینها