تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 4 شهریور 1403    احادیث و روایات:  حضرت زهرا (س):کسی که عبادت های خالصانه خود را به سوی خدا فرستد، پروردگار بزرگ ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

آراد برندینگ

سایبان ماشین

بهترین وکیل تهران

دانلود رمان

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

خرید یخچال خارجی

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

سلامتی راحت به دست نمی آید

حرف آخر

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

کپسول پرگابالین

خوب موزیک

کرکره برقی تبریز

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

سایت ایمالز

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1812524750




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

موتورسواران؛ کابوس مرگ در ذهن شهر


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > شهری  - روزنامه جام جم نوشت: موتورسواران پیاده‌روها را به سواره‌روها ترجیح می‌دهند، آنها در پیاده‌روها، بالای پل‌های هوایی عابر پیاده، در کوچه پس‌کوچه‌های تنگ و باریک، مراکز تفریحی، حتی داخل پارک‌ها و بوستان‌ها و هر جای دیگری که شما فکرش را هم نمی‌کنید براحتی تردد می‌کنند. آنهایی که فقط 20 درصدشان قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت می‌کنند و شاید به همین دلیل است در حدود 24 درصد تصادفات فوتی و 49 درصد از تصادفات جرحی پای موتورسواران در میان باشد. موتورسوارانی که 35 درصدشان بدون گواهینامه و با اعتماد به نفس کامل سوار بر موتورسیکلت تک‌چرخ زنان با حرکت‌های مارپیچ و لایی کشیدن از میان خودروها و عابران پیاده براحتی برای خود راه باز می‌کنند، آنهایی که 30 درصدشان وقتی تصادف می‌کنند، می‌میرند. همان‌هایی که دیگر مثل گذشته‌ها از توقیف موتورسیکلت‌شان هراسی ندارند، زیرا اگر غیر از این بود هم‌اکنون چند ده هزار دستگاه موتورسیکلت توقیفی از سوی پلیس که سال‌هاست کسی از آنها سراغی نگرفته در پارکینگ‌های تهران خاک نمی‌خوردند. قربانیان تصادفات مرگبار اما رفتارهای مخاطره‌آمیز موتورسواران در شهر فقط موجب ناامنی تردد در خیابان‌ها برای شهروندان نشده است، چراکه آمارها بیانگر این واقعیت تلخ است که عواقب خطرناک آن هنگام بروز تصادفات و حوادث رانندگی مرگبار دامنگیر خود موتورسواران نیز می‌شود، به طوری که بیش از 70 درصد کشته‌ها، مصدومان و مجروحان تصادفات روزانه موتورسواران هستند و علاوه بر آن در وقوع نیمی از تصادفات هم نقش دارند. این آمار رئیس پلیس راهور تهران از وضعیت تردد موتورسواران در شهر است. سردار حسین رحیمی چندی پیش در حاشیه جلسه توجیهی برای موتورسواران که به منظور روشن کردن ابعاد اجرای قانون جدید جرایم رانندگی و نحوه برخورد با موتورسواران متخلف در این قانون برگزار شده بود، گفت: به طور مسلم کار فرهنگی اثر بخش خواهد بود و به جای این‌که برخوردهای سلبی کنیم باید برخوردهای ارشادی و ایجابی انجام دهیم؛ البته در کنار آن، برخورد قانونی را رها نکرده‌ایم. آلایندگی موتورسیکلت 8 برابر خودرو با نگاهی به فهرست بلندبالای معضلات کلانشهرها و بخصوص پایتخت از ترافیک و آلودگی هوا گرفته تا آلودگی صوتی و... چه بخواهیم و چه نخواهیم باید نام موتورسیکلت‌ها را نیز دراین فهرست سیاه جای دهیم. «موتورسیکلت‌ها عامل 25 درصد از آلودگی هوا و 50 درصد آلودگی صوتی در تهران هستند، اما متاسفانه به معاینه فنی آنها توجه جدی نمی‌شود.» این سخن نماینده شهرداری تهران در کارگروه کاهش آلودگی هوای شهر تهران است که می‌گوید: به استاندار پیشنهاد داده‌ایم که موتورسیکلت‌ها نیز برای ورود به محدوده طرح ترافیک مجوز دریافت کنند، چون روزانه حدود 250 هزار موتورسیکلت وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند و اگر بخواهیم محدوده زوج و فرد را نیز مدنظر قرار دهیم میزان موتورسیکلت‌هایی که در محدوده مرکزی شهر تردد دارند به 800 هزار دستگاه نیز می‌رسد. 50 هزار موتور بی‌صاحب روزانه حدود 700 تا 800 دستگاه موتورسیکلت متخلف آن هم فقط در تهران توقیف و روانه پارکینگ می‌شوند و این در حالی است که قیمت ارزان موتورسیکلت‌ها موجب شده مالکان 70 درصد موتورسیکلت‌های توقیفی اصلا برای ترخیص مراجعه نکنند. اما نکته تلخ‌تر این‌که، به گفته رئیس پلیس راهور تهران هم‌اکنون 50 هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ‌ها خاک می‌خورد بدون این‌که کسی سراغی از آنها بگیرد. نکته: بیش از 70 درصد کشته‌ها، مصدومان و مجروحان تصادفات روزانه موتورسواران هستند و علاوه بر آن در وقوع نیمی از تصادفات هم نقش دارندسردار رحیمی این را هم می‌گوید که 50 درصد تصادفات جرحی و 23 درصد موارد فوت مربوط به موتورسواران است که اغلب کشته‌ها بین 18 تا 24 سال دارند. این در حالی است که نیمه اول هر سال بیشترین کشته‌های موتورسواران را دارد، چراکه به بهانه گرمای هوا، موتورسواران کمتر از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند و همین موجب می‌شود که در صورت بروز حوادث آسیب‌پذیرتر شوند. بی پلاک‌های جرم‌زا موتورسوارانی که اقدام به سرقت، کیف‌قاپی، سرقت به عنف و زورگیری می‌کنند از آن دسته راکبان هستند که موتورهایشان پلاک ندارند. آمار نگران‌کننده‌ای در این زمینه وجود دارد که می‌گوید بیش از 2 میلیون موتوسیکلت‌ بدون پلاک وجود دارد و حدود 2 میلیون موتورسیکلت‌ در پایتخت معاینه فنی نشده‌اند. در چنین شرایطی مسوولان راهنمایی و رانندگی بر آن شدند تا با اجرای طرح ملی پلاک موتورسیکلت‌‌ها به وضعیت تردد این وسیله نقلیه در کشور سر و سامانی بدهند تا به این ترتیب ضمن فراهم آوردن زمینه‌ای برای کنترل بهتر موتورسواران، از وقوع جرایم اینچنینی که برخی افراد سودجو با استفاده از موتورسیکلت مرتکب می‌شوند، پیشگیری کنند. محدودیت‌های جدید برای موتورسواران هم‌اکنون صرفا ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد ممنوع است، در حالی که چنین محدودیتی برای موتورسیکلت‌ها بی‌معناست و درواقع قانونگذار تاکنون هیچ تصمیمی برای ایجاد محدودیت در تردد موتورسیکلت‌ها در این محدوده در نظر نگرفته بود. در چنین شرایطی و با تداوم افزایش آلودگی هوا در کلانشهرها و بخصوص تهران، چندی پیش معاون عمرانی استاندار تهران از اجرای طرحی خبر داد که براساس آن قرار است در آینده نزدیک ورود موتورسیکلت‌ها نیز مانند خودروها به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد ممنوع شود. به گفته محمودی، این پیشنهاد در کارگروه آلودگی هوا مطرح شده و قرار است بزودی در این زمینه تصمیم‌گیری شود. نمره منفی و توقیف در انتظار متخلفان در ماده 20 قانون جدید جرایم رانندگی آمده است: تمامی قوانین و مقررات عمومی مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور درخصوص موتورسیکلت‌ها هم لازم‌الاجراست. حرکت در پیاده‌رو یا در جهت مخالف مسیر، ایجاد عمدی صدای ناهنجار، حمل بار غیرمتعارف، حرکات نمایشی مارپیچ، تک چرخ زدن، حمل یدک، عدم استفاده از کلاه ایمنی و تردد در خطوط ویژه اتوبوسرانی با موتورسیکلت تخلف محسوب شده و ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی مکلف هستند، ضمن صدور قبض جریمه نسبت به توقیف موتورسیکلت برابر با قانون اقدام کنند. همچنین علاوه بر جریمه و توقیف موتورسیکلت، نمره منفی برای تخلفات موتورسواران نیز ثبت خواهد شد. 30145




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 670]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن