تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816682856
از ظرفيت راه آهن اين شهرستان به خوبي استفاده نمي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: حجت الاسلام محمد علي رضايي روز پنج شنبه پس از بازديد معاون وزير راه و ترابري و مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي از ايستگاه تربت حيدريه به خبرگزاري جمهوري اسلامي ، اظهارداشت: بازديد مديران ارشد وزارت راه براي بررسي همين موضوع بود و خوشبختانه نتايج خوبي داشت . عضو كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي افزود: بزودي خط ترانزيتي ريلي ايران و افغانستان با محوريت تربت حيدريه - هرات راه اندازي مي شود و قرار است در آينده تا بندر چابهار در منتهي اليه جنوب كشور ادامه يابد. رضايي گفت: هم اكنون ايستگاه تشكيلاتي تربت حيدريه در جايگاه معاونت اداره كل به بيشتر نقاط كشور خطوط رفت و برگشت دارد و امكان توسعه تا چند برابر به راحتي ممكن است . وي اظهار داشت: همچنين با راه اندازي خط فرعي معدن سنگان به عنوان غني ترين ذخيره سنگ آهن خاورميانه امكان حمل و نقل كالا به كارخانجات بزرگ فولاد كشور ميسر مي شود. نماينده مردم تربت حيدريه در مجلس شوراي اسلامي گفت: مدير عامل راه آهن كشور در پاسخ به درخواست هاي مردم، موافقت كرد سهميه بليط اين شهرستان به تهران تا دو برابر افزايش يابد ،اگر چه هنوز كافي به نظر نمي رسد. رضايي افزود: همچنين با راه اندازي قطار محلي و پرسرعت تربت حيدريه - مشهد، مردم شهرهاي مركزي خراسان رضوي از وسيله امن و ارزان براي تردد بهره مند مي شوند و اين باعث كاهش ترافيك جاده اي مي شود. وي اظهار داشت: اگر راه آهن جمهوري اسلامي موافقت كند برخي شركتهاي خصوصي و محلي آمادگي دارند براي تعمير واگن و لوكوموتيو در ايستگاه تشكيلاتي تربت حيدريه سرمايه گذاري كنند. وي خواستار سرعت عمل در مناسب سازي ورودي بلوار راه آهن و كمربندي ايستگاه تربت حيدريه شد. عضو كميسيون عمران مجلس خاطرنشان كرد: تقويت، توسعه و تجهيز ايستگاه راه آهن تربت حيدريه كه ميليارد ها تومان اعتبار براي ساخت آن هزينه شده است به توسعه متوازن بويژه در شرق كشور كمك قابل توجهي مي كند. در زمان حاضر امكان سفر و حمل كالا از ايستگاه راه آهن تربت حيدريه به شهرهاي تهران، مشهد، طبس، كرمان، يزد، بندر عباس، شاهرود، سمنان، نيشابور و اصفهان وجود دارد و بزودي اين خط از طريق استان هرات به افغانستان متصل مي شود. 2729
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 207]
-
گوناگون
پربازدیدترینها