تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815658262
راه اندازي راه آهن چابهار-مشهدسه هزار ميليارد تومان اعتبار نياز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، محمدحسين مقيمي روز پنجشنبه در نشست اعضاي اين کميسيون با استاندار سيستان و بلوچستان افزود: در بودجه امسال مجلس شوراي اسلامي ايران 800 ميليارد ريال اعتبار براي اتصال راه آهن چابهار به شبکه راه آهن سراسري کشور در نظر گرفته شده است. وي ادامه داد: با راه اندازي راه آهن ترانزيتي چابهار - مشهد امکان دسترسي مستقيم به آب هاي آزاد جنوب از طريق بندر چابهار فراهم مي شود. او تاکيد کرد: دسترسي به آب هاي آزاد نقش موثري در توسعه تجاري، اقتصادي، سياسي و امنيتي کشور و به ويژه استان سيستان و بلوچستان دارد. مقيمي گفت: منابع اعتباري کشور محدود است و بايد با استفاده از اين منابع محدود برنامه ريزي براي توسعه عمراني کشور انجام شود. وي افزود: کميسيون عمران مجلس آماده است مشکلات چند طرح عمراني خاص سيستان و بلوچستان که وزارتخانه هاي متولي بتنهايي از عهده آنها برنمي آيند را بررسي کند. او اظهار داشت: اغلب نمايندگان سيستان و بلوچستان عضو شاخص کميسيون هاي مجلس هستند. نماينده مردم سيستان در مجلس شوراي اسلامي نيز در اين نشست گفت: جمهوري اسلامي خدمات فراواني به منظور ارتقاي توسعه در سيستان و بلوچستان ارايه داده که بايد توسط رسانه ها اطلاع رساني شود. عباسعلي نورا افزود: سال 1354 تنها 450 دانشجو در سيستان و بلوچستان وجود داشت که به برکت نظام جمهوري اسلامي امروز به 83 هزار دانشجو ارتقا يافته است. نورا گفت: سيستان و بلوچستان در بافت هاي فرسوده شهري با چالش روبروست و اين بافت ها در اغلب شهرستان هاي استان وجود دارد. وي افزود: حجم اعتبارتي که براي رفع مشکلات بافت هاي فرسوده کلانشهرها هزينه مي شود قابل قياس با سيستان و بلوچستان نيست. او پيشنهاد کرد نشست مشترکي نيز باحضور وزراي مرتبط، استاندار سيستان و بلوچستان و نمايندگان مجلس در کميسيون عمران براي مطرح کردن مشکلات مختص به اين استان برگزار شود. نماينده مردم سيستان در مجلس شوراي اسلامي خاطرنشان کرد: فرودگاههاي سيستان و بلوچستان مانند فردوگاه چابهار و زابل داراي مشکلات قابل بررسي در مجلس هستند. وي با بيان اينکه سيستان و بلوچستان در اعتبارت سدسازي بايد تقويت شود، گفت: اعتبارت امسال استان در حوزه آب هاي مرزي نيز با مشکلاتي روبه روست او افزود: در بعضي شهرهاي استان کمربندي، راههاي اصلي و فرعي با عبور از املاک مردم ايجاد شده اما وزارت راه قيمت کارشناسي پول ملک را به مردم نمي دهد. نورا اظهارداشت: پايانه هاي موجود در زاهدان و زابل در شان نظام جمهوري اسلامي نيست. وي ادامه داد: امکانات پايانه هاي مرزي زابل و چابهار در حد تجارت ترانزيتي نيست در صورتي که سيستان و بلوچستان بهترين دروازه ترانزيت کالاي ايران به کشور افغانستان محسوب مي شود. او بيان کرد: برخي مسائل مربوط به ناامني در سيستان و بلوچستان در مقايسه با کلان شهرهاي ديگر کشور بزرگ نمايي شده و مي طلبد رسانه ها و مديران متولي در اين زمينه به صورت کارشناسي بهره گيري صحيح از ظرفيت هاي رسانه هاي استان داشته باشند. نورا گفت: سهم حمل و نقل کالاي اين استان در مرحله بين المللي نيز بايد ارتقا يابد. وي افزود: بخش حمل و نقل سيستان و بلوچستان در صورت درست عمل کردن، مي تواند 10 هزار خانوار را زير پوشش قرار دهد و اشغالزايي کند. به گزارش ايرنا، نماينده مردم خاش در مجلس شوراي اسلامي نيز در اين نشست گفت: سيستان و بلوچستان داراي استعدادهاي پنهان فراوان و محروميت هاي آشکار است. حميدرضا پشنگ ريگي افزود: بايد از ظرفيت هاي مرزهاي سيستان و بلوچستان آنگونه که شايسته مردم است استفاده شود. وي ادامه داد: عزم راسخ مجلس اين است که در راستاي برنامه کلان نظام و کشور مانند خدمات رساني به مردم و ايجاد توسعه پايدار گام بردارد. او گفت: مناطق شمالي استان به دليل بارندگي و وجود کوه تفتان از ظرفيت هاي بسيار خوبي برخوردارند که بايد از آنها بهره برداري لازم صورت گيرد. يکي از اعضاي کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي نيز در نشست اظهار داشت: فرصت هاي اقتصادي خوبي مانند راه آهن و بندر چابهار براي جنوب شرق کشور در سيستان و بلوچستان وجود دارد. محمدرضا صابري ادامه داد: راه اندازي راه آهن چابهار -مشهد يک اتفاق مهم است که کل شرق کشور را متحول مي کند. وي افزود: بايد نگاه ويژه اي به توسعه بندر چابهار صورت گيرد تا ظرفيت جابه جايي از اين بندر به شش ميليون تن برسد و کل شرق کشور بتواند از اين ظرفيت استفاده کند. يکي ديگر از اعضاي کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي نيز در اين نشست گفت: تنها دانشگاه دريانوردي غير نظامي کشور در بندر چابهار سيستان و بلوچستان وجود دارد. نصرالله کماليان افزود: دانشگاه سيستان و بلوچستان جزو مراکز علمي توسعه يافته کشور محسوب مي شود. وي ادامه داد: وزارت خارجه بايد هرچه سريعتر مشکلات مربوط به استفاده صحيح از رودخانه مرزي هيرمند را حل کند. او اظهاراميدواري کرد که کميسيون عمران مجلس در کنار ساير وزارتخانه ها و مديران اجرايي بتواند به منظور حل مشکلات سيستان و بلوچستان گام هاي موثري را بردارد. اعضاي کميسيون عمران مجلس همراه با برخي مسوولان کشوري و ديگر نمايندگان مجلس روز پنجشنبه به منظور بررسي و بازديد برخي طرح هاي عمراني بخش هاي نيرو، مسکن و راه و ترابري وارد سيستان و بلوچستان شدند.ک/2 7307/569
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 163]
-
گوناگون
پربازدیدترینها