پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه میتواند برندینگ کسبوکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851101975
رانندگان پرخطر فقط جريمه ميشوند
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: رانندگان پرخطر فقط جريمه ميشوند خبرگزاري فارس: همگي با رانندگان پرخاشگر و پرخطر، كه حركات خطرناك و غيرقانوني انجام ميدهند، آشنا هستيم. رانندگاني كه ميدانند تخلفات حادثه سازشان حداكثر يك برگ جريمه در پي دارد، شايد به همين دليل است كه بايد مجازتهاي كارآمدتري براي تنبيه آنان اعمال شود. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، همه ما هر روز و در دفعات مختلف با رانندگان پرخاشگر كه حركات خطرناك و غيرقانوني انجام ميدهند، برخورد داشتهايم، اين رانندگان با انجام حركات نامناسب و خطرناك علاوه بر ايجاد ناامني و آسيب رساندن به ديگران، اگر توسط پليس شناسايي شوند، نهايتاً جريمه خواهند شد. خشونت و پـرخاشگري برخي رانندگان حين رانندگي به يكي از معضلات و عوامل استرسزاي زندگي روزمره در شهرها و جادهها تبديل شده و چنانچه با اين مشكل و معضل برخورد معقول و منطقي نشود، به نزاعهاي خياباني، تصادفات و حتي مرگ نيز منجر ميشود. در حاليكه بايد براي اين رفتارهاي خطرناك رانندگان پرخاشگر فكر اساسي شود. تنها جريمه كردن براي اين رانندگان كافي نيست و گويا رانندگان پرخاشگر نيز ميدانند كه مبلغ ناچيزي را در قبال حركات خطرناك و جسورانهشان پرداخت خواهند كرد. رفتارهاي تهاجمي و پرخاشگرانه رانندگان يكي از عوامل شكلگيري تصادفات رانندگي است، رانندگان پرخاشگر خودرو خود را به طور ناامن و خلاف مقرارت هدايت ميكنند. همه ما با رانندگان پرخاشگر سر و كار داشتهايم و شاهد آثار پرخاشگريها بر رفتار رانندگان هستيم. رانندگان پرخاشگر بيشترين وقت خود را در اين جنگ و گريز به هدر ميدهند و بي آنكه خود بدانند درگير نبردي نابرابر ميشوند، اين دور باطل برنده ندارد و علاوه بر وقوع تصادفات رانندگي، كمترين هزينهاش، مشكلات رواني، احساس سرخوردگي، اجحاف، قانونشكني، ايجاد رعب و وحشت و … است. بهزاد بهرامي، جامعه شناس در اين ارتباط ميگويد: رانندگي، شخصيت انسان را هويدا ميكند و نشانگر ابعاد فرهنگي، رشد اجتماعي و ميزان ادب و علاقه راننده به همنوعان است. وي معتقد است: قوانين روشن و كارآمدي براي تنبه و تنبيه رانندگان پرخاشگر و پرخطر نداريم. وجود قوانين سختگيرانه و قاطع در جلوگيري از اين رفتارها به همراه آموزش و فرهنگ سازي نقش بسزايي در كاهش اينگونه رفتارها و تخلفات خواهد داشت. اما پرسش اصلي اين است كه چرا رانندگان پرخاشگر فقط جريمه ميشوند، علت تداوم و بروز حركات خطرناك توسط اين رانندگان چيست؟ آن چه مسلم است، ناكارآمدي قوانين و جريمههاي رانندگاني در ايران است. اين موضوع بارها به تأييد فرماندهان ارشد نيروي انتظامي و راهنمايي و رانندگي رسيده است. هرگاه قرار بر افزايش جريمههاي رانندگي بوده، با بهانههايي مانند تأثير افزايش اين جريمهها بر سبد خانوار و تورم از افزايش جريمهها جلوگيري ميشود. اين سخنان اين گونه قابل تفسير است كه بخش عمدهاي از رانندگان متخلف هستند. از طرفي هيچ ارتباطي بين افزايش جريمهها و تورم وجود ندارد. راننده متخلف بايد بهاي تخلفش را بپردازد هرچه اين تخلف حادثه سازتر و خطرناكتر باشد بايد هزينه بيشتري بپردازد. نميتوان به انواع تخلفات كه جان مردم و سلامتشان را به خطر مياندازد چشم بست و مانع از برخورد قاطعانه و سختگيرانه شد. تجربه تمام كشورهاي كه عصر افزايش خودروها و ماشينيسم را داشتهاند، نشان ميدهد وجود قوانين سختگيرانه و قاطع، جريمههاي سنگين و فرهنگسازي مؤثر بوده و نقش مهمي در كاهش تصادفات و تخلفات داشته است. سرهنگ هادي هاشمي، رئيس پليس راهور تهران ميگويد: تخلفات رانندگي امسال 20 درصد افزايش داشته است و ميل به تخلف در رانندگان افزايش نشان ميدهد. در حال حاضر رانندگان پرخاشگر، گواهينامهشان توقيف ميشود يا در نهايت خودرو اين رانندگان به مدت يك هفته توقيف ميشود. شناسايي رانندگان پرخطر و پرخاشگر و برخورد با اين رانندگان بايد با جديت دنبال شود. هر چند اعلام شده كه برخي رانندگان پرخطر و پرخاشگر تحت درمان قرار ميگيرند و از اين رانندگان آزمايشهاي رواني، پزشكي و ... ميگيرند لكن تا به حال آماري از مردودي رانندگاني كه از اين آزمايشها اعلام نشده است. رانندگان پرخاشگر اگر الكل يا مواد مخدر مصرف نكرده باشند فقط جريمه ميشوند. اين رانندگان اگر تخلفاتشان ادامه يابد به مدت 6 ماه گواهينامهشان توقيف ميشود و در نهايت گواهينامهشان باطل ميشود. هر چند تا به حال آمار رسمي مبني بر ابطال گواهينامه رانندگان پرخطر و پرخاشگر منتشر نشده است. اما بايد قوانيني داشته باشيم كه در برخورد با رانندگان پرخطر قاطع و موثر باشد. خسارت تصادفات جادهاي و ترافيكي سالانه در كشور 45 هزار ميليارد تومان است قانون اخذ جرائم رانندگي مدتهاست در مجلس مطرح است و هنوز خبري از تصويب اين قانون نيست. فعلاً از قانون مصوب سال 1350استفاده ميشود. اين قانون براي عصري تصويب شده كه سرعت خودروها پايين بود و اين همه ترافيك، جاده، خودرو و تخلف نداشتيم. در حاليكه با تخلفات عادي رانندگي، برخورد قاطع و موثري انجام نميشود، تخلفات حادثه ساز و خطرناك رانندگان نيز در اين ميان مغفول ميماند و اين رانندگان در حاشيه امنيت دلسوزي برخي مديران، موجب حوادث تلخ و ناگواري ميشود. سرهنگ هاشمي بر نكته مهمي تأكيد ميكند: قوانين و جريمهها در ايران سياسي و انتخاباتي است. نمايندگان مردم در مجلس براي كسب راي مردم با هرگونه قوانين سختگيرانه و افزايش جريمهها مخالف هستند، زيرا تصويب اين قوانين در انتخابات بعدي موثر است. اما همين مردم در جادهها ميميرند و مجروح ميشوند اما باز هم از اين همه تصادف و تلفات درس نميگيرند. بايد جايي مقابل اين همه آدمكشي در جادهها ايستاد. آنچه در جادههاي ايران و با خودرو انجام ميشود، به ميدان جنگي ميماند كه رانندگان بيمحابا يكديگر را ميكشند. اگر آمار كشته شدگان و مجروحان تصادفات را با آمار جنگ تحميلي مقايسه كنيم. ما ايرانيها بهتر از هر دشمن ديگري ميتوانيم يكديگر را به كشتن بدهيم. در هفته گذشته كه آخرين هفته تعطيلات تابستاني قبل از آغاز ماه رمضان است و در 837 فقره تصادف مهم جادهاي، 170 نفر در صحنه تصادف كشته و يكهزار و 119 نفر نيز مجروح شدند.به طور متوسط روزانه 24 نفر در اين تصادفات كشته شدهاند. فرمانده پليس راه كشور ميگويد: خسارت تصادفات جادهاي و ترافيكي سالانه در كشور 45 هزار ميليارد تومان است. * پرخاشگري در رانندگي شناخت رانندگان پرخاشگر ميتواند به ما كمك كند تا از شر اين رانندگان در امان باشيم. صاحبنظران درباره ويژگيهاي اين رانندگان نظرات مشتركي دارند. راننده پرخاشگر، كسي است كه حين رانندگي اعمال و تخلفات زير را مرتكب ميشود: - ويراژ دادن پي در پي و تغيير مسير ناگهاني و خطرناك - سبقت غير مجاز از اتومبيل مقابل - عدم رعايت فاصله با اتومبيل جلويي - توهين، نعره كشيدن و رفتارهاي ناپسند - بوق زدن زائد و مكرر - استفاده از نور بالا براي تنبيه راننده مقابل - حركت سريع و تعقيب و گريز اتومبيل ديگر - تخطي از سرعت مطمئنه - ويراژ دادن و تغيير مسير ناگهاني به طور مكرر - ترمزهاي مكرر و ناگهاني براي تنبيه اتومبيل پشت سر - انحراف از مسير اصلي و حركت در شانه جاده - عبور از خط مقابل براي رهايي از ترافيك - پارك كردن مقابل در پاركينگها و يا پارك كردن خودرو به طور نامناسب و قانون شكني و ديگر رفتارهاي ناپسند همراه با فحاشي و هتاكي به ديگران در كارنامه رانندگي افراد پرخاشگر كاملاً مشهود است. عوامل موثر در بروز رفتار پرخاشگرانه رانندگان نيز بايد بررسي شود. برخي مواقع، عواملي در شكلگيري رفتارهاي تهاجمي رانندگان موثر هستند. محمد الهامي، روانشناس عوامل و علل مختلفي را براي اين گونه رفتارها ذكر ميكند و معتقد است: صرف زمان، معطلي و كندي ترافيك، مهارت نداشتن در رانندگي، آلودگيهاي صوتي موجود در محيط، مشكلات رواني راننده مانند خشم، ترس، اضطراب، ناكامي ها، خواب آلودگي، درد شديد، مصرف مشروبات الكلي و داروها حين رانندگي، نابساماني ترافيك، تاثير آلودگي هوا بر سيستم عصبي و... مهمترين عوامل شكلگيري رفتارهاي پرخاشگرانه و تهاجمي در رانندگان است.اين عوامل باعث بروز عكسالعملهاي نامناسب يا كاهش تواناييهاي فكري و جسم راننده خواهند شد. وي ميگويد: رانندگاني كه رفتارهاي پرخاشگرانه را مرتكب ميشوند، يا از غرضورزانه به رفتارهاي خشونت آميز دست ميزنند يا سهواً حين رانندگي رفتار خشونتآميز و غير قانوني از خود بروز ميدهند. * دلايل رانندگي خشونت آميز الهامي ميگويد: براي رفتارهاي پرخاشگرانه دلايلي وجود دارد كه ميبايست به طور دقيق بررسي شوند. دلايل عمده اين رفتارها موارد ذيل است: - رفتارهاي خطرناك رانندگي و ناديده گرفتن قوانين در جامعه اصطلاحاً نوعي زرنگي تلقي ميشود و هر كه بيشتر اين رفتارها را انجام دهد زرنگتر و موفقتر است. بهزاد بهرامي در اين ارتباط ميگويد: اين روزها لايي كشيدن، سبقت گرفتن نابجا و جلو زدن از ساير خودروها افتخار، برتري يا نشان از دست فرمان عالي راننده دارد. رفتارهاي پرخاشگرانه دلايل رواني ديگري نيز دارد: - افراد با خودنمايي در رانندگي با سرعت بالا يا ويراژ دادن تلاش ميكنند، عقده خودكم بيني خود را جبران كنند. - برخي رانندگان تعادل روحي و رواني ندارند و خشم، ترس، بي اعتمادي، بي كفايتي و ناكاميهاي شخصي در آنان اشباع شده و با بي احتياطي در رانندگي و عدم احترام به ساير رانندگان ميكوشند تا خود را تخليه احساسي كنند. - تعدادي از اين رانندگان روحيه رقابت جويانه بيمارگونهاي دارند و ميخواهند در هر زمينهاي اول باشند، حين رانندگي از همه سبقت ميگيرند و اگر خودرويي از آنان سبقت بگيرد عصباني ميشوند. - خيلي از افراد نسبت به راننده خودروها تبعيض قائل ميشوند: از لحاظ ظاهر، جنسي، نژاد و يا سن. براي مثال بسياري از رانندگان مرد تصور ميكنند زنان رانندگان قابلي ندارند و هنگام مواجهه با آنان با خشونت رانندگي ميكنند و حقوق آنان را ناديده ميگيرند. - برخي افراد دچار خود شيفتگي و خود بزرگ بيني هستند و تصور ميكنند حق تقدم همواره با آنهاست و اين تنها وظيفه ديگر رانندگان است كه همواره حقوق آنان را تمام و كمال رعايت كنند. - برخي رانندگان صاحب خودروهاي مدل بالا تصور ميكنند خيابان ملك شخصيشان است و خودروهاي مدل پايين و يا ارزان قيمت حق تردد ندارند، اگر خودروي مدل پاييني را مقابل خود ببينند با زدن بوقهاي مكرر تلاش ميكنند آن خودرو را پشت سر بگذارند و اندكي احساس برتري كنند. - برخي افراد براي انتقام جويي و تلافي كردن حركت ناشايست يا غير قانوني رانندگان ديگر دست به خشونت در رانندگي ميزنند. - براي اغلب رانندگان خودروهايشان حريم شخصي آنان محسوب ميشود، رانندگان همواره تلاش ميكنند از قلمرو خود دفاع كنند. - رانندگي ناشيانه و بيهدف برخي رانندگان خشم افراد تند خود را بر ميانگيزد. * چگونه با رانندگان پرخاشگر و خشن برخورد كنيم رفتار با رانندگان پرخاشگر ميتواند در كاهش صدمات و حوادث موثر باشد، كارشناسان با ارائه راهكارهايي پيشنهاد دادهاند تا چگونه با رانندگان پرخطر و پرخاشگر برخورد كنيم. - همواره يك راننده مؤدب و محتاط باشيد. - از ايجاد شرايطي كه به تحريك ساير رانندگان ميانجامد، خودداري كنيد. - هميشه قوانين رانندگي را رعايت كنيد. - فاصله مناسب و ايمن خود را با خودرو جلويي و روبرويي حفظ كنيد. - اگر در لاين سرعت رانندگي ميكنيد و رانندهاي قصد سبقت دارد به وي اجازه دهيد تا عبور كند. - از نشان دادن حركات دست يا صورت بي مورد و توهين آميز جداً خودداري كنيد. - از بوق خودرو درست و به هنگام استفاده كنيد. بوق يك وسيله ارتباطي است. از آن براي مجازات ساير رانندگان استفاده نكنيد. كنترل بوق خود را به دست بگيريد. - هرگاه با يك راننده عصباني مواجه شديد سعي نكنيد به اوضاع بحراني دامن بزنيد. از برقراري تماس چشمي با راننده خشمگين جداً خودداري كنيد. - هرگاه رانندهاي شما را به مبارزه طلبيد يا سعي در تحريك شما را داشت نفس عميقي بكشيد و بدون توجه به مسير خود ادامه دهيد. توجهي به اين حركات نكنيد. - اگر احساس كرديد كه مقصر هستيد اشتباه خود را بپذيريد و فوراً عذرخواهي كنيد. - شتابزده تصميمگيري نكنيد شايد راننده مورد نظر شما عجله داشته باشد، عصباني باشد، راه را گم كرده، به فن رانندگي آشنايي كامل ندارد يا به دنبال آدرس است، همواره خونسردي خود را حفظ كنيد. - هيچگاه عمل رانندگان ديگر را تلافي نكنيد. - از استرس خود بكاهيد. شما نميتوانيد ترافيك و رانندگان ديگر را كنترل كنيد اما واكنش خود را چرا. حين رانندگي به يك موسيقي ملايم و آرامش بخش گوش دهيد. - بردباري خود را افزايش دهيد و سريع از كوره در نرويد. - پيش از آنكه تصميم بگيريد عمل راننده ديگر را تلافي كنيد يا با وي گلاويز شويد از خود بپرسيد، آيا اين راننده ارزش اين را دارد كه شما وقت خود را هدر دهيد، اعصابتان را خرد كنيد، خود را به دردسر انداخته و يا آسيب ببينيد؟ مسلماً نه. - قبل از سبقت گرفتن يا هرگونه تغيير مسير راهنما بزنيد. - هنگام استفاده از نور بالاي خودرو دقت كنيد. - از سد معبر جداً خودداري كنيد. - هنگام رانندگي با عابران پياده صحبت نكنيد. - برنامه خود را طوري تنظيم كنيد تا به ترافيك برخورد نكنيد. - از سلامت خودرو خود پيش از رانندگي مطمئن شويد. - زماني كه خسته، خواب آلوده، خشمگين و مضطرب هستيد از رانندگي كردن اجتناب كنيد. - حين رانندگي با تلفن همراه خود صحبت نكنيد. - مقابل در پاركينگها پارك نكنيد و هنگام پارك خودرويتان را به گونهاي پارك كنيد كه خودروهاي پشت سر يا رو به روي شما قادر باشند از پارك خارج شوند. - به رانندگان فحاش و بي شخصيت اعتنا نكنيد و شأن و منزلت اجتماعي خود را تا سطح فرهنگي و شخصيتي اين گونه افراد تنزل ندهيد. مهمتر از همه موارد رعايت قوانين و مقررات و احترام به قانون است كه بايد سرلوحه تمام اقداماتمان باشد. انتهاي پيام/ش
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
رانندگان پرخطر فقط جريمه ميشوند-رانندگان پرخطر فقط جريمه ميشوند خبرگزاري فارس: همگي با رانندگان پرخاشگر و پرخطر، كه حركات خطرناك و غيرقانوني انجام ميدهند، ...
ارجاع رانندگان پرخطر به دادگاه-جام جم آنلاين: رييس پليس راهور كشور با اعلام اين كه ... و خودكاري كمتر، عدالت در اعمال جريمه برقرار، شان مردم حفظ و تخلفات، كمتر ميشود.
جدول لیست نمره منفی 20 تخلف رانندگان پرخطر-جدول لیست نمره منفی 20 تخلف ... در مرحله دوم 25 نمره منفی سبب توقیف گواهینامه و جریمه 600 هزار ریالی می شود و در ...
18 آگوست 2008 – گزارش «جامجم» از اجراي تست رواني براي رانندگان پرخطر رانندگان ... در بزرگراهها و خيابانهاي اين شهر شلوغ است، بايد بدانيد كه به شما فقط به چشم يك راننده متخلف كه بايد به دليل ارتكاب چنين تخلفي جريمه شود نگريسته نميشود بلكه از نظر ... كه رانندگيكردنتان بازي با جان ديگران محسوب ميشود و به همين دليل، براي ...
علاوه بر جریمه نمره منفی به او تعلق می گیرد و اگر این نمره منفی به عدد 30 برسد برای ... ببینید رانندگان متخلف از نظر ما کسانی هستند که تخلفات پر خطر و مرگ آور .... داشت که کامپیوترها فقط کاری که خواسته شده را انجام میدهند، نه بیشتر و نه کمتر.
خیز راهنمایی و رانندگی برای افزایش جریمهها-جامعه > شهری - راهنمایی و رانندگی کشور ... تا یکهزار دستگاه خودروی رانندگان متخلف در تهران توقیف و روانه پارکینگ میشود. ... و برخی رانندگان متخلف علاقه مندند با دریافت برگ جریمه به رفتارهای پر خطر و ...
سالانه 50 ميليون قبض جريمه براي رانندگان متخلف اين كشور صادر ميشود. فقط 22 درصد از رانندگان متخلف پس از اعمال قانون تخلف خود را ميپذيرند. ... صورت تصويب نمايندگان مجلس رانندگان در صورت ارتکاب ۲۰ تخلف پرخطر علاوه بر جريمه امتياز منفي ...
اسامی خودروهای پر خطر ایرانی اعلام شد-اسامی خودروهای پر خطر ایرانی اعلام شد وی افزود: ... رئیس پلیس راهنمائی و رانندگی کشور گفت: هیچ خودرویی بدون داشتن ... منتظر بمانیم؛ در آئین نامه آن حتما جوانب ایمنی و مصالح مردم در نظر گرفته می شود. ... وی افزود: هرگونه دستکاری در پلاک خودرو جرم است و جریمه دارد ضمن آنکه کاری غیر اخلاقی است.
... است والبته آغاز اجرای قوانین و مقررات و جریمه های جدید راهنمایی و رانندگی فردا دهم ... در جاده های پر خطر کشور است الزام برای بستم کمر بند توسط تمام سرنشینان در جاده های ... این قانون شامل تمام جاده های کشور می شود پس مراقب باشید اگر حتی عازم کرج ...
29 آگوست 2008 – وي با تاكبد بر اينكه به طور معمول و به صورت برنامهاي پليس ميتواند نسبت تست سلامت ... عدم سلامت راننده نيستند بلكه ميتوانند فردي را كه اقدام به رانندگي پرخطر مي كند به پزشكان معرفي كنند. ... تخفيف به افرادي كه مبالغ بالاي سه ميليون ريال جريمه دارند خبر ميدهد، گفت: ... چطور بفهمیم که پسر فقط با یک دختر.
-