تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865118152
اسامی خودروهای پر خطر ایرانی اعلام شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: اسامی خودروهای پر خطر ایرانی اعلام شد وی افزود: درخصوص استاندارد بودن خودروهای تولید داخل موسسه استاندار باید پاسخگو باشد اما هم اکنون استاندارهای پذیرفته شده منسوخ شده است و نمی توان در بروز یک حادثه برای عوامل موثر درصد تعیین کرد. رئیس پلیس راهنمائی و رانندگی کشور گفت: هیچ خودرویی بدون داشتن استانداردهای فنی و زیست محیطی شماره گذاری نخواهد شد.به گزارش واحد مرکزی خبر ، سردار سرتیپ اسکندر مومنی در نشستی خبری با اشاره به این که وانت پیکان، وانت نیسان و پراید جزء خودروهای پر خطر در حال تولید است، افزود: این دسته خودروها نیاز به جایگزین دارد و باید در پروسه ای چند ساله برای از رده خارج کردن آنها تلاش شود.وی اضافه کرد: اگربخواهیم جلوی شماره گذاری محصولی از کارخانه ای را بگیریم، اعلام می کنیم بطوریکه 12 روز جلوی تولید محصول بزرگ ترین خودرو ساز خاورمیانه گرفته شد.سردار مومنی گفت: در این زمینه مسئله مخفی وجود ندارد.وی افزود: درخصوص استاندارد بودن خودروهای تولید داخل موسسه استانداردباید پاسخگو باشد اما هم اکنون استاندارهای پذیرفته شده منسوخ شده است و نمی توان در بروز یک حادثه برای عوامل موثر درصد تعیین کرد.سردار مومنی درباره مصوبه مجلس درخصوص ورود خودروهای دست دوم به کشور گفت: این طرحی پنج ساله است و باید تا زمان الزم اجرا شدن و تدوین آئین نامه مربوط منتظر بمانیم؛ در آئین نامه آن حتما جوانب ایمنی و مصالح مردم در نظر گرفته می شود.مومنی درباره فروش اسپری برای مخفی کردن پلاک ماشین ها از دوربین ثبت تخلف گفت: در مقطعی پلاک ها دستکاری می شد و استفاده از این اسپری نوعی کلاه برداری است.وی افزود: هرگونه دستکاری در پلاک خودرو جرم است و جریمه دارد ضمن آنکه کاری غیر اخلاقی است.سردار مومنی گفت: افرادی که با هر وسیله ای در پلاک خودرو دستکاری کنند به عنوان جعل در پلاک به دادگاه معرفی می شوند اما این موارد به حداقل رسیده است.وی در ادامه درباره افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: ورود بیمه برای قبول خسارت خودرو تصادفی15تا 20 درصد در کاهش ترافییک موثر است و جلوی بسیاری از راهبندان ها را می گیرد.سردار مومنی گفت: تغییر ساعات کاری، کاهش تقاضای سفر، خروج واحدهای اداری و تجاری از محدوده طرح ترافیک و افزایش ایستگاه های سی ان جی از مقدمات افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی و سرعت حمل و نقل است.وی افزود: پلیس طرح های متعددی برای کمک به توسعه ناوگان حمل نقل عمومی براساس قانون هدفمندی کردن یارانه ها پیشنهاد داده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 433]
-
گوناگون
پربازدیدترینها