پيشرفت فيزيكي بزرگراه ترانزيتي بندرعباس به سيرجان ‪۵۰‬درصد اعلام شد

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: پيشرفت فيزيكي بزرگراه ترانزيتي بندرعباس به سيرجان ‪۵۰‬درصد اعلام شد
اقتصاد. راه . راهسازي
بندرعباس- رييس حوزه راهسازي استان هرمزگان گفت: بزرگراه ترانزيتي وفراملي بندرعباس به سيرجان كه يكي از با اولويت‌ترين طرح‌هاي شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل وزارت راه وترابري مي‌باشد با‪ ۵۰‬درصد پيشرفت فيزيكي در حال اجراست.

مهدي نظريان دوشنبه درگفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: باند اول اين جاده كه ازپرترددترين محورهاي مواصلاتي كشور وحتي منطقه است در سال ‪۱۳۴۴‬ بامشخصات راه فرعي درجه يك باعرض ‪۹‬متر احداث شد.

وي اضافه كرد: باند دوم اين پروژه ملي دركل بطول ‪ ۳۲۴‬كيلومتر در ‪ ۱۳‬قطعه مجزا مي‌باشد كه ‪ ۲۳۷‬كيلومتر آن در‪۱۱‬قطعه درحوزه راهسازي واستحفاظي هرمزگان قرار دارد.

وي اظهارداشت:بااتمام عمليات راهسازي ، ‪ ۵۰‬كيلومترازمسيربزرگراه دراستان هرمزگان به بهره برداري رسيده و مورد استفاده مردم ومسافران قرارگرفته است كه اميدواريم ‪۵۰‬كيلومتر ديگر نيز تا يك ماه آينده مورد بهره برداري قرار گيرد.

اين مسوول اضافه كرد: طبق مصوبه دولت و برنامه ريزي‌هاي انجام شده اين پروژه تا پايان سال آينده (سال ‪ (۸۸‬كل قطعات باقيمانده آن به اتمام مي رسد كه براي اتمام اين مصوبه طي امسال وسال آينده به حدود يك هزار و‪۵۰۰‬ ميليارد ريال اعتبار نياز است.

نظريان ادامه داد: امسال اعتبار اختصاص يافته به اين طرح ملي كمتر از حد تخصيص يافته بوده است، اما مشكل اصلي اين طرح تامين قير است كه نسبت به سال گذشته چند برابر افزايش يافته بطوري كه از ‪ ۸۰‬تن درسال ‪ ۸۵‬به ‪ ۴۵۰‬تن درسال جاري رسيده است وطي دوماه گذشته كارگاهها تعطيل شده بود ودرتامين آن از شركت نفت نيز بامشكل مواجه هستيم.

وي ادامه داد: از اول اجراي اين طرح تاكنون ‪ ۸۵۰‬ميليارد ريال هزينه صرف شده است كه اميدواريم درصورت تامين قيرو اعتبار كافي اين طرح ملي هرچه زودتر به اتمام برسد.

وي گفت: با وجود احداث وبهره برداري از راه آهن سراسري بندرعباس-بافق- مشهد تنها حدود ‪۱۰‬درصد از كل مبادلات غيرنفتي بندرشهيدرجايي از طريق خط آهن به ساير نقاط كشور وبالعكس منتقل مي‌شود و‪۹۰‬درصد باقيمانده آن از طريق راههاي استان بويژه از مسيرجاده موجود بندرعباس -سيرجان به مناطق شمالي وسايرنقاط كشور وبالعكس حمل مي‌گردد كه احداث اين بزرگراه ضرورتي انكار ناپذير مي‌باشد.

رييس حوزه راهسازي استان هرمزگان همچنين از اجراي دو پروژه ملي راهسازي ديگر دراين استان خبرداد وگفت: عمليات اجرايي اين طرح‌ها كه شامل روكش آسفالت راه اصلي لار به كهورستان به طول ‪۱۵۰‬كيلومترو احداث راههاي طرفين پل گچين به طول ‪۲۱‬كيلومترتوسط شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل كشور وباتوليت حوزه راهسازي هرمزگان درحال احداث مي‌باشد.

نظريان اعتبار اوليه اختصاص يافته به پروژه روكش آسفالت لار به كهورستان را ‪۱۴۰‬ميليارد ريال عنوان كردو افزود: از ‪۱۵۰‬كيلومترطول اين مسير‪۸۵‬ كيلومتر آن در حوزه هرمزگان است كه ‪ ۳۰‬كيلومتر آن آسفالت شده و اگر مشكل قير حل شود تا پايان امسال به اتمام مي‌رسد.

وي همچنين ادامه داد: اعتبار اوليه اختصاص يافته به پل گچين نيز‪۵۵‬ ميليارد ريال است كه اميدواريم تا يك ماه آينده اين طرح به اتمام برسد. ك ‪۶۷۵ / ۶۶۷ /۷۱۹۵‬
دوشنبه 20 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]