تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805843300
محتواي نامه دولت به شهردار چه بود؟
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: محتواي نامه دولت به شهردار چه بود؟ در بخش ديگر نامه با اشاره به اينكه يكي از مشكلات سيستم حمل و نقل عمومي فقدان سامانههاي تغديه كننده و پخش كننده مناسب مترو است، متاسفانه شاهد عدم تعهد شهرداري تهران نسبت به ساخت مونوريل هستيم. يك مقام آگاه درباره اظهارات روز گذشته شهردار تهران مبني بر عدم كمك دولت به شهرداري تهران از نامه‌اي سخن گفت كه اخيراً از سوي معاونت عمراني وزارت كشور به شهرداري ارسال شده است. اين مقام آگاه در گفت‌وگو با فارس درباره محتواي اين نامه گفته است: در اين نامه 4 صفحهاي كه براي آقاي قاليباف نوشته شده به صراحت آمده است كه دولت از واگذاري بيشتر اتوبوس تا تعيين تكليف وضعيت نامناسب موجود در حمل و نقل شهري خودداري مي‌كند. وي ادامه داد: سيد مهدي هاشمي معاون عمراني وزير كشور، در نامه‌اي كه در تاريخ 17 دي سال جاري در سه بند در خصوص اتوبوسراني، حمل و نقل ريلي و تاكسي‌راني مطالبي را عنوان و تأكيد كرده كه يكي از سياست‌هاي اصلي دولت توسعه حمل و نقل عمومي است اما با وجود حمايت همه جانبه و تمام عيار دولت از شهرداري تهران بايد اين سازمان عملكرد مناسب و چشمگيري داشته باشد، ولي برابر بررسي آمارهاي موجود نه تنها بهبود مشاهده نميشود، بلكه وضعيت نابسامان است. اين مقام آگاه اضافه كرد: در بخشي از اين نامه آمده است: افزايش حجم جابجايي مسافر به تناسب افزايش ناوگان حمل و نقل عمومي نيست و باز هم شاهد كاهش حجم جابجايي مسافر هستيم و چون شكايات مختلفي نيز در اين زمينه واصل شده است و از سوي ديگر با توجه به راه اندازي خطوط BRT و هزينه زيادي كه شهرداري تهران در اين زمينه صرف كرده ،باز هم مسافر به ميزان لازم جابجا نميشود. به دليل موارد فوق و عدم افزايش جابجايي مسافر در سيستم اتوبوسراني و عدم هماهنگي با سياست‌هاي كلان كشور ، اين وزارتخانه از واگذاري بيشتر اتوبوس تا تعيين تكليف وضعيت نامناسب موجود معذور است. وي گفت در بخش حمل و نقل ريلي اين نامه آمده است: متأسفانه عملكرد مترو تهران مناسب نيست و نظارت كافي بر عملكرد آن وجود ندارد و هزينه‌كرد اعتبارات و مطالعات نامناسب بوده و چيزي كه كارفرما انتظار دارد، به فراموشي سپرده شده است. اين مقام آگاه در ادامه به فارس گفت: در بخش ديگر نامه با اشاره به اينكه يكي از مشكلات سيستم حمل و نقل عمومي فقدان سامانههاي تغديه كننده و پخش كننده مناسب مترو است، متاسفانه شاهد عدم تعهد شهرداري تهران نسبت به ساخت مونوريل هستيم. همچنين در بخش ديگر نامه ايراداتي به حوزه تاكسي‌راني در خصوص بالا بودن نرخ كرايه‌ها و عدم استفاده از تاكسي‌متر و نارضايتي مردم آمده و تاكيد شده است از مجموع موارد فوق چنين استنباط مي‌گردد كه شهرداري تهران بايستي همراه و هم جهت با رويكرد اولويت ساير دستگاه‌هاي دولتي در راستاي سياست هاي كلان كشور در توسعه حمل و نقل عمومي عمل نمايد تا به مدد مديريت مطلوب و توجه به نظر كارشناسان اهل فن از بن بست به وجود آمده فعلي خارج شود، چانچه شهرداري تهران اقدام لازم را براي مديريت فراهم نمي‌بيند، خواهشمند است مراتب را اعلام تا با برگزاري جلسه‌اي در خصوص نحوه مديريت و پشتيباني و نظارت بر ساماندهي حمل و نقل تصميم‌گيري و يا به مديريت دولتي بازگرداننده شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]
-
گوناگون
پربازدیدترینها