تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833781357
توزيع بنزين سفر بر اساس فرمول
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، همزمان با شروع بحث سهميهبندي بنزين، اختصاص سهميه سوخت ويژه سفر، دغدغه اصلي متوليان گردشگري چه در خود سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري، چه در مراكز خدماتي سفر از جمله آژانس‌ها و هتل‌ها و چه در بين خود مردم بوده است كه در همين راستا سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري از همان آغاز سهميهبندي بنزين يعني در تير سال جاري اقدام به پيگيري اين موضوع در مجامع تصميم گيرنده كشور از جمله ستاد تبصره 13 بودجه كرد. پس از برگزاري جلسات متعدد بين سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري و ستاد تبصره 13 بودجه در نهايت پيش از تعطيلات نيمه شعبان اختصاص 100 ليتر سهميه ويژه بنزين سفر توسط اسفنديار رحيم مشايي، رئيس سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري و معاون رئيس‌جمهوري و دفتر اطلاع‌رساني ستاد تبصره 13 بودجه اعلام شد و در پي آن نيز جزئيات چگونگي اختصاص اين سهميه منتشر شد. چند روزي از انتشار اين خبر نگذشته بود كه مسئولان وزارت نفت اعلام كردند كه 100 ليتر سهميه بنزين سفر به تمام خودروهاي شخصي اعم از اين كه سفر بروند يا نروند بدون هيچ فرمولي از اول مهر اختصاص مي‌يابد. خبرنگار اجتماعي فارس در پي اين موضوع آخرين وضعيت و نحوه اختصاص بنزين سفر را از حميد بقايي، قائم مقام سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري كه طراح فرمول اختصاص بنزين سفر هم بوده، پرس و جو كرد كه متن اين گفتوگو در ادامه آمده است. ابتدا درباره اقداماتي كه براي اختصاص سهميه ويژه سفر توسط سازمان انجام شد، بفرماييد. - تقريباً از 6 تير كه سهميهبندي بنزين اجرايي شد، تا اواخر تير مشغول جمع‌آوري اطلاعات از آژانس‌هاي خدمات مسافرتي و اقامتگاههاي سطح كشور بوديم تا تأثير سهميهبندي بنزين بر سفر را بررسي كنيم كه در نهايت مشخص شد ميزان سفر بر اثر سهميهبندي بنزين، بين 20 تا 40 درصد نسبت به سال 85 كاهش يافته است. مي‌دانيد كه گردشگري تنها سفر يك مسافر نيست بلكه يك گردش اقتصادي است به طوري‌كه طبق آخرين نظر سنجي و پژوهشي كه طي 3 ماه فصل بهار صورت گرفته است 35 درصد از هزينه‌هاي سفر، صرف خريد مواد غذايي و 20 درصد صرف اقامت ميشود پس با ورود يك گردشگر به يك نقطه، خود به خود آن نقطه از شهر و روستا دچار تحرك ميشود و اينكه مي‌گويند؛ گردشگر اگر هتل نرود صنعت گردشگري تعطيل ميشود، درست نيست. پس ما با اين نگاه كه كل مشاغلي كه متأثر از گردشگري هستند ممكن است با سهميهبندي بنزين متضرر شوند، پيگير اختصاص سهميه ويژه سفر شديم. از اوايل مرداد مصمم به دريافت سهميه سوخت سفر شديم و با ستاد تبصره 13 بودجه جلسات مكرري را تشكيل داديم. ستاد تبصره 13 سؤال داشت كه چطور مي‌خواهيد مشخص كنيد كه چه كسي به سفر رفته است تا سهميه بنزين سفر را دريافت كند كه گفتيم مكانيسم تشخيص اينكه چه كسي به سفر رفته است در سيستم نرم افزاري تعريف ميشود و ما به جاي اينكه 7 ميليون خودروي سواري (به جز تاكسي‌ها) كه كارت سوخت دريافت كرده‌اند را به طور مكرر مورد بررسي قرار دهيم، پمپ‌هاي بنزين را بررسي مي‌كنيم. به طوري كه طبق آمار وزارت نفت 2500 پمپ بنزين در سطح كشور وجود دارد. چرا سهميه ويژه سفر (100 ليتر بنزين) علي‌رغم اعلام مسئولان سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري كه قرار بود طبق فرمول ويژه‌اي ارائه شود، از اول مهر به تمام خودروهاي شخصي اختصاص مي‌يابد؟ ـ وزارت نفت در نرم‌افزار سيستم كارت هوشمند سوخت، نقص داشت يعني سهميه‌اي را يا به همه مي‌توانست بدهد يا به هيچ كس نمي‌توانست بدهد يعني نمي‌توانست بگويد فقط به 3 ميليون از اين 7 ميليون خودروي شخصي سهميه بنزين مي‌دهيم. به همين دليل قرار شد در مرحله اول اختصاص سهميه بنزين ويژه سفر اين سهميه به تمام خودورهاي شخصي داده شود تا سيستم نرم‌افزاري آن فراهم شود. فعلاً تا پايان آذر، سهميه 100 ليتر بنزين سفر بدون فرمول ارائه ميشود اما براي مراحل بعدي اختصاص سهميه بنزين ويژه سفر فقط براي كساني است كه با خودوري شخصي به سفر رفته‌اند. سيستم نرم‌افزاري چه زماني آماده ميشود؟ - طبق تفاهم‌نامه‌اي كه بين بخش فني كارت هوشمند سوخت در وزارت نفت و سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري انجام شد، قرار شده است تا پايان آذر سيستم نرم‌افزاري استخراج افرداي كه به سفر رفته‌اند توسط سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري و سيستم نرم‌افزاري اينكه به تعدادي كه سفر رفته‌اند سهميه ويژه سفر اختصاص داده شود طراحي و نهايي شود. فصل بعدي براي ارائه سهميه بنزين سفر چه زماني است؟ 100 ليتر بنزيني كه به خودروهاي شخصي اختصاص داده شده تا آخر سال است؟ ـ مهم‌ترين برنامه‌ريزي‌هاي ما براي اختصاص سهميه بنزين سفر براي ايام نوروز است اما با نهايي شدن سيستم نرم افزاري احتمال دارد در فصل زمستان نيز سهميه جديدي براي سفر اعلام شود. 100 ليتر بنزين سفر براي فصل تابستان بوده است. سهميه بنزين سفر در فصول مختلف متفاوت است. مي‌توانيم در اين طرح سفرهاي دورتر را نيز تشويق كنيم. سيستم نرم افزاري شما براي تشخيص افرادي كه سفر رفته‌اند، چگونه عمل مي‌كند؟ - پمپ‌هاي اطراف هر پمپ بنزين به شعاع 100 تا 1000 كيلومتري را مشخص مي‌كنيم و فاصله هر پمپي را با كل پمپ‌هاي كشور نيز در جدولي مي‌آوريم. اگر شماره هر كارت سوختي در هر كدام از اين پمپ بنزين‌ها تكرار شود نقاط مختلف سوختگيري، نشان دهنده طول سفر هر خودرو است و در سيستم نرم‌افزاري نشان داده ميشود كه چه شماره كارتي در چه زماني چه ميزان بنزين زده است. طي هر 24 ساعت نيز اين اطلاعات به روز ميشود و به سيستم اصلي و بانك اطلاعاتي منتقل ميشود. به طور مثال كد كارت بنزين فردي 001 است و در پمپ شماره 2 بنزين زده است، دوباره كد 001 در پمپ بنزين شماره 14 هم بنزين زده است، مشخص ميشود كه اين فرد در حال سفر است. ولي وقتي كد كارت بنزين فردي 002 است و سفري را انجام نداده است در سيستم مشخص است كه اين كد فقط در پمپ‌هاي اطراف خود يعني در فاصله كم‌تر از 100 كيلومتر بنزين زده است. نيازي نيست فردي كه با خودروي شخصي مي‌خواهد به سفر برود، حتماً در مبدأ سفر سوختگيري كند چون بالاخره روزهاي قبل از آغاز سفر در مبدأ بنزين زده است اما در مقصد حتماً بايد بنزين بزند تا در سيستم مشخص شود. فاصله پمپ سوختگيري مبدأ تا پمپ سوختگيري در مقصد فاصله نهايي سفر را مشخص مي‌كند، ضمن اينكه در سيستم مشخص ميشود كه پمپ مقصد در چه شهري از كشور قرار دارد. با وزارت نفت صحبت كرديم كه نرم‌افزار پمپ‌هاي بنزين و خودروهاي شخصي كه كارت سوخت دريافت كرده‌اند را در اختيار ما قرار دهند تا نرم‌افزاري را كه مسير سوختگيري هر خودرويي را مشخص مي‌كند، تهيه كنيم و ماهانه اطلاعات آن را در اختيار وزارت نفت براي تخصيص بنزين سفر قرار دهيم. فكر نمي‌كنيد بايد نيروي انساني متعددي را به كار بگيريد تا اين اطلاعات را از سيستم استخراج كند مثل اينكه كد 001 هر روز چك شود كه در چه پمپ‌هايي سوختگيري كرده است؟ - نه! اين طور نيست، اين كار را خود نرم افزار انجام مي‌دهد. به محض اينكه كدي از محدوده پمپ‌هاي بنزين تا شعاع 100 كيلومتر به بالا سوختگيري كند، سيستم، مسافت طي شده توسط آن خودرو را نشان مي‌دهد و مشخص ميشود كه چه خودروهايي به سفر رفته‌اند. خود سيستم تكرار كد كارت‌هاي سوخت در پمپ‌هاي بنزين سراسر كشور را استخراج مي‌كند. اگر سفر فردي مستمر نباشد چگونه محاسبه ميشود؟ يعني خودرويي در پمپ بنزين 2 سوختگيري مي‌كند تا پمپ 14، چند روز در همان پمپ 14 سوختگيري مي‌كند (اقامت در يك نقطه) و بعد از چند روز در پمپ 18 هم سوختگيري مي‌كند سفر اين فرد چگونه محاسبه خواهد شد؟ - در سيستم اختصاص سهميه بنزين سفر، زمان را ملاك قرار نداده‌ايم بلكه مسافت طي شده مهم است يعني فرد تا مسافت 1000 كيلومتر، بنزين سفر دريافت مي‌كند. تعريف شما در سيستم از انجام يك سفر چيست؟ - مبناي يك سفر طي مسير تا سقف 100 كيلومتر است. مثلاً فردي 100 كيلومتر مسيري را طي مي‌كند به نقطه A مي‌رسد دوباره از اين نقطه 100 كيلومتر ديگر طي مي‌كند به B مي‌رسد و همين طور تا 1000 كيلومتر مسير را طي مي‌كند اين فرد هم يك سفر انجام داده است و تمام سهميه سوخت سفر را دريافت مي‌كند. (بر اساس قاعده تنظيم شده يعني هر 100 كيلومتر 10 ليتر بنزين اختصاص مي‌يابد تا سقف 1000 كيلومتر و دريافت 100 ليتر بنزين) وضعيت فردي كه شغل آن در يكي از شهرهاي اطراف است و هر روز رفت و آمد دارد در اختصاص سهميه بنزين سفر چگونه است؟ - آن فرد هم مي‌تواند از اين مكانيسم استفاده كند و 100 ليتر بنزين سفر را دريافت كند و مابقي را هم از سهميه سوخت خودش استفاده كند. بالاخره در هر كاي پرت‌هايي هم وجود دارد تا 10 درصد پرت داريم. مگر همين الآن پرت در سيستم سوختگيري وجود ندارد. درباره سايت اينترنتي كه قرار بود دارندگان خودروي شخصي كه مي‌خواهند به سفر بروند بايد در آن ثبت‌نام كنند، توضيح دهيد؟ - وزارت نفت فكر مي‌كرد ما مي‌خواهيم 7 ميليون خودرو را مرتب كنترل كنيم در حالي كه اين شدني نيست. ما در سيستم نرم‌افزاري، مشابهات كد سوختگيري را كنترل مي‌كنيم در نتيجه تعداد كم ميشود چون تمام 7 ميليون خودرو كه سفر نمي‌روند. از طرفي بخشي از افراد سايت اينترنتي را پر مي‌كنند و اين اطلاعات هم به نرم‌افزار اضافه ميشود و سرعت استخراج اطلاعات بالاتر مي‌رود. اگر كسي اطلاعاتش را در سايت وارد نكند، چه ميشود؟ - حداقل 80 درصد از مردم به اينترنت دسترسي دارند و اگر هم اين كار را نكنند باز هم در اطلاعات نرم‌افزاري ما مشخص مي‌شوند. اين بانك اطلاعات يك استفاده خيلي مهمي براي ما دارد بر اساس اين بانك مي‌توان تشخيص داد كه خواسته‌هاي اجتماعي مردم بيش‌تر كجاست، چه جاهايي رفته‌اند، چه جاهايي توقف داشته‌اند كه از اين اطلاعات براي برنامه‌ريزي‌هايمان استفاده خواهيم كرد. اگر يك نفر علاوه بر كارت سوخت خود، كارت افراد ديگري را براي سفر همراه خود ببرد، چه ميشود؟ - اين قضيه پيش‌بيني شده است مثلاً يك نفر كارت 5 نفر ديگر را در سفر با خود مي‌برد و براي هر كدام 5 ليتر بنزين مي‌زند و بعد آنها سهميه سفر مي‌گيرند، براي اين موضوع حداقل 25 ليتر بنزين را در نظر مي‌‌گيريم چون خودرويي نمي‌تواند 5 تا 25 ليتر را در باك خود جاي دهد. اگر خودرويي از اين كارت‌ها يكي در ميان استفاده كند؟ - همزمان در يك پمپ با حداقل 25 ليتر نمي‌تواند با دو كارت بنزين بزند، باك خودرو ظرفيت ندارد و اگر در يك پمپ بنزين با كارت خود و در پمپ بنزين بعدي با كارت ديگري سوختگيري كند، مثلاً 100 كيلومتر براي خودش و 100 كيلومتر هم براي كارت ديگري ثبت ميشود. مهم اين است كه دولت براي اين دو 100 كيلومتر، 20 ليتر بنزين داده است و سفر اتفاق افتاده است. مثل كوپن غذا كه به من يك غذا بيش‌تر نمي‌دهند چه با كوپن خودم غذا بگيرم چه با كوپن يكي ديگر، مهم اين است كه به من يك غذا مي‌دهند. اينكه يك نفر كارت سوختش را به طور كامل به فرد ديگري بدهد تا سفر برود چه اتفاقي مي‌افتد؟ - مهم اين است كه سفر رخ داده است، يك نفر سفر نرفته و كارتش را به فرد ديگري داده كه دو بار سفر برود و اين اهميتي ندارد. اگر كسي در پمپ بنزين كارت سوخت فرد ديگري را همراه خود ببرد و پيت بنزين پر كند چه اتفاقي مي‌افتد؟ - پمپ‌ها اجازه اين كار را نمي‌دهند، اين قاچاق و غير قانوني است. بايد در نظر بگيريم در هر كاري 20 درصد خطا وجود دارد و ما بايد سعي كنيم تا جايي كه ميشود ضريب خطا را پائين بياوريم. چرا اصلاً سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري روش و نرم افزار تخصيص سهميه بنزين سفر را تهيه مي‌كند، مگر وظيفه وزارت نفت نيست؟ - ما بايد همكاري كنيم تا كار سرعت گيرد. اين نشان‌دهنده عزم ما براي بنزين سفر است كه حاضر‌يم خودمان را درگير كارهاي اجرايي‌اش بكنيم. مي‌توانستيم بگوييم سيستم وزارت نفت جواب نمي‌دهد و از سرمان باز كنيم ولي ما براي اينكه اين كار اجرايي شود خودمان هم كمك كرديم و حاضر‌يم براي نرم‌افزار آن هزينه كنيم ضمن اينكه در آينده نيز اين نرم‌افزار به ما كمك مي‌كند تا اطلاعات گردشگري را از آن استخراج كنيم. گفتوگو از الهه رفيعي‌نژاد انتهاي پيام/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 541]
-
گوناگون
پربازدیدترینها