واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: مديرعامل سازمان بنادر و كشتيراني خبر داد: پيشرفت 30 درصدي ساخت بندر چابهار بدون دريافت فاينانس
![](http://www.iscanews.ir/Media/Images/138707200952_IM_1686655792.JPG)
تهران- خبرگزاري ايسكانيوز: معاون وزير راه و ترابري گفت: 90 درصد مراحل فاينانس بندر چابهار به مبلغ 340 ميليون دلار قطعي شده و به زودي دريافت خواهد شد.
به گزارش روز شنبه خبرنگار باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز"، علي طاهري معاون وزير راه و ترابري علاوه بر مطالب فوق گفت: با اين وجود ساخت اين بندر 30 درصد پيشرفت فيزيكي داشته و سازمان بنادر در حدود 40 الي 50 ميليارد تومان هزينه كرده است.
وي همچنين با اشاره به پيشرفت فيزيكي 20 درصدي فاز دوم بندر شهيد رجايي تاكيد كرد: فاز دو شهيد رجايي مطابق برنامه زمانبندي پيش مي رود و تنها مشكل آن مشكلات انرژي است.
مديرعامل سازمان بنادر مبلغ دريافتي از صندوق ذخيره ارزي براي اين طرح را 150 ميليون دلار دانسته و افزود: سهميه ارزي اين طرح در دو بخش خريدهاي نيازمندي هاي داخلي و تبديل ارز به ريال بود كه با هماهنگي هاي بانك مركزي حل شد.
** تشكيل كميته مشترك حمل و نقل بين ايران و روسيه
مديرعامل سازمان بنادر در اين رابطه اذعان داشت: در پي تشكيل جلسات وزراي حمل و نقل كشورهاي حاشيه درياي خزر تصميم به تشكيل كميته مشترك حمل و نقل ايران و روسيه به عنوان يكي از كشورهاي مهم حاشيه گرفته شده كه در تهران برگزار خواهد شد.
وي تصريح كرد: اكتبر سال گذشته در نشست سران كشورهاي حاشيه خزر تصميم گرفته شد كه بين كشورهاي حاشيه اي نشست اقتصادي برگزار شود.
طاهري با اشاره به اينكه كشورهاي حاشيه خزر در حال رشد اقتصادي خوبي هستند، تاكيد كرد: سرمايه گذاري هاي خارجي نيز رو به رشد بوده و تعامل با اين كشورها از مسايل مهمي است كه پيگيري مي شود.
وي بيان كرد: يكي از ملاحظاتي كه بايد بيش از اين توسط كشورهاي حاشيه خزر مورد توجه قرار گيرد، مسايل زيست محيطي است.
معاون وزير راه و ترابري با تاكيد بر ضرورت ايجاد بنگاه هاي مالي و بانكي ادامه داد: با توجه به اينكه در حال حاضر ميزان حمل و نقل 30 ميليون تن در سال است، پيش بيني مي شود كه تا سال 2012 اين مقدار به 65 ميليون تن برسد.
**تحريم كشتيراني توسط آمريكا بهانه اي يك جانبه بود
طاهري در ادامه با ذكر اينكه كشتي هاي ايران هيچ مراوداتي را با كشورهاي آمريكايي ندارند، گفت: اقدام آمريكا براي تحريم كشتيراني ايران تنها بهانه اي يك جانبه بوده است.
به گفته وي، اين اقدامات در جهت در مضيقه قرار دادن ايران بوده و ايران نيز هميشه تدابير لازم براي مقابله با چنين شرايطي را اتخاذ كرده است.
** خروج هفت فروند كشتي غرق شده از خليج فارس
معاون وزير راه و ترابري از خروج هفت فروند كشتي غرق شده در خليج فارس با همكاري شركت تايدواتر خبر داد و اذعان داشت: در آوردن كشتي ها جداي از مباحث فني ملاحظات زيست محيطي را نيز به دنبال دارد.
وي تاكيد كرد: ملاحظات زيست محيطي شركت به تاييد محيط زيست نرسد، مجوز كار به شركت مذكور داده نخواهد شد.
به گفته مدير عامل سازمان بنادر، انجام عمليات سالويج از لحاظ دانش هاي فني نيازمند تجربه خاصي است و در اين مورد علاوه بر تجارت شركت هاي داخلي از تجارت همتاهاي خارجي نيز استفاده خواهد شد.
وي همچنين از خروج اولين كشتي مغروقه در منطقه خورموسي در چهار ماه آينده خبر داد.
طاهري در ادامه آماري از عمليات تخليه و بارگيري اين سازمان ارائه داد و افزود: در بخش كارنتينر يك ميليون و 100 هزار TEU كانتينري است كه 5/19 درصد افزايش را نشان مي دهد.
طاهري مقدار معادلات غير نفتي را يك ميليون و 800 تن با هشت درصد افزايش اعلام كرد و اذعان داشت: ترانزيت غير نفتي در حدود 710 هزار تن با هفت درصد افزايش بوده است.
به گفته وي، جابه جايي مسافران در شش ماهه امسال سه ميليون نفر با 28 درصد رشد بوده كه عمده آن در ماه فروردين صورت گرفته است.
طاهري همچنين از كاهش 30 درصدي سوانح خبر داد و گفت: هر ساله از ميزان سوانح نسبت به سال هاي قبل كاسته مي شود./05 /144/125
اخبار مرتبط
• پيشرفت 30 درصدي ساخت بندر چابهار بدون دريافت فاينانس
• طرح جامع بازرگاني در بنادر كشور آماده بهره برداري است
شنبه 20 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسکانیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]