رقابت قطعه سازان جهان هر روز سخت تر مي شود

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: رقابت قطعه سازان جهان هر روز سخت تر مي شود

سرمايه: در شرايطي كه بسياري از شركت هاي تامين كننده به تازگي با مشكلات مالي متعددي دست و پنجه نرم مي كنند برخي ديگر از اين شركت ها رشد قابل ملاحظه اي را از لحاظ فروش و سودآوري پشت سر گذاشته اند.به باور اين موسسه، تامين كنندگان در سال هاي 2007 و 2008 با ظرفيت كامل در حال فعاليت بوده و ميزان سفارشات آنان از سوي خودروسازان نيز تكميل شده است: «به رغم رقابت شديد اين صنعت طي سال 2006 متوسط سود قبل از كسر بهره بانكي و ماليات (EBIT) تامين كنندگان خودرو در سراسر جهان در سطحي بالا باقي مانده است. برآوردهاي اوليه حاكي از آن است كه اين رقم در سال 2007 نيز با نرخ رشدي ملايم، با افزايش روبه رو خواهد شد.»

همچنين ميزان بازده سرمايه به كار گرفته شده (ROCE) اين شركت ها نيز نتايج مشابهي را نشان مي دهد: «اين رقم براي خودروسازان طي سال هاي متمادي، با نرخي ثابت بين 11 و
12 درصد و براي سال 2006 ،
5/11 درصد بوده است.» به باور اين موسسه عملكرد مطلوب تامين كنندگان در اين زمينه ناشي از دلايل مختلف بوده است؛ نخست اينكه رشد صنعت خودروي جهان در سال هاي اخير بسيار باثبات بوده و نرخ فروش سالانه خودرو داراي رشد باثبات سالانه 4 درصدي همراه بوده است. از سوي ديگر در سال هاي اخير تامين كنندگان بسيار بيشتر از خودروسازان در زمينه كاهش هزينه ها فعاليت كرده و در مواردي متعدد خودروسازان فعاليت هاي تحقيق و توسعه(R&D) خود را به تامين كنندگان واگذار كرده اند. البته اين خبر براي هر تامين كننده اي جالب توجه نيست. به گفته تحليلگران صنعت خودروي جهان، تفاوت هاي معناداري بين سودآوري تامين كنندگان مختلف وجود دارد. در اين ميان كليدي ترين عوامل اين تفاوت مربوط به اندازه شركت ها (به عنوان قاعده مي توان گفت هرچه اندازه شركت ها بزرگ تر باشد، سودآوري آنها بيشتر است) تمركز محصول (بهترين محصولات شاسي و قواي محركه) و تمركز منطقه اي بوده اند.
طي سال 2006 متوسط بازگشت سرمايه تامين كنندگان كوچك تر داراي درآمد كمتر از 500 ميليون يورو در سال، 5/8 درصد بوده و از نظر كارشناسان اين بخش، 3 تا 4 درصد پايين تر از متوسط صنعت بوده است. عملكرد اين دسته از تامين كنندگان نسبت به سال 2000 حدود سه درصد كمتر بوده است. از ديگر سو، شركت هاي داراي درآمد سالانه بين پنج تا 10ميليارد يورو، وضعيت مطلوبي داشته و در واقع برندگان بزرگ اين صنعت بوده اند. متوسط بازگشت اين دسته از تامين كنندگان در سال 2006 حدود 16 درصد بوده كه اين رقم 8/4 درصد نسبت به سال 2000 بيشتر بوده است. طي سال هاي اخير تامين كنندگان منطقه اروپاي غربي عموماً از نرخ بازگشت سرمايه ثابتي برخوردار بوده اند كه كمي بيشتر از متوسط اين صنعت بوده است (سال 2000 ،2/11 درصد، سال 2006، 8/1 درصد) اما از لحاظ رشد در كل رشد كمتري را در مقايسه با بازار نشان مي دهند. در مقايسه تامين كنندگان آمريكاي شمالي نتوانستند نرخ سودآوري بالاي كسب شده در سال 2000 را حفظ كنند. متعاقب بحران، خودروسازان آمريكاي شمالي ناگزير به پذيرش زيان هاي كلان شده اند.
(سال 2000 ، 7/13 درصد،
سال 2006 ، 1/11 درصد)
در اين ميان، وضعيت تامين كنندگان آسيايي به گونه اي ديگر است. ميزان بازده سرمايه به كار گرفته شده تامين كنندگان ژاپني به دليل موفقيت خودروسازان ژاپني افزايش قابل ملاحظه اي را نشان مي دهد. (سال 2000 ،
4/8 درصد،سال 2006 ،2/11 درصد)
افزايش قطب بندي در بازار تامين قطعات از ديگر روندهاي مشهود در اين بخش به شمار مي رود. به باور اين موسسه، حدود 50 شركت تامين كننده برتر (با رشد درآمدي و سوددهي بالاتر از متوسط صنعت طي 6 سال گذشته) همچنان به كسب نتايج مطلوب استمرار مي دهند. شكاف بين اين گروه از تامين كنندگان و 50 شركت داراي عملكرد پايين طي شش سال گذشته، تقريباً به دو برابر رسيده است. در اين بين شركت هاي موفق از مناطق در حال رشد آسيايي مانند چين و هند برندگان عمده بوده اند. سهم اين دسته از شركت ها طي سال هاي 2005 تا 2006 بين شركت هاي موفق برتر تقريباً يك سوم افزايش يافته و انتظار مي رود كه اين رقم همچنان افزايش يابد. نرخ رشد سالانه اين دسته از شركت ها بين 40 تا
100 درصد است. متوسط سودآوري آنها نيز بالاتر از حد متوسط و به شدت در حال بهبود است. اين دسته از شركت ها در تداوم موفقيت در بازار هاي داخلي از طريق كسب بخش عمده اي از بازار جهاني نيز مصمم هستند. بسياري از اين شركت ها در تلاشند تا دانش فني و ارتباط با مشتري را از طريق تصاحب تامين كنندگان خارجي كسب كنند. به گفته تحليلگران تامين كنندگان داراي عملكرد برتر، سبد محصول متمركزتر، پايگاه مشتري متنوع تر و عمليات به شدت جهاني شده داشته اند. اين شركت ها از چندي پيش، امكانات توليدي متعددي را در كشورهاي كم هزينه ايجاد كرده و از اين لحاظ در مقايسه با رقباي كمتر موفق خود، از استحكام بيشتري برخوردارند. افزون بر اين همزمان قادرند سرمايه در گردش خود را نيز
به شكل كاراتر مديريت كنند. از سوي ديگر نرخ بدهي آنها نيز سه برابر كمتر از شركت هاي داراي عملكرد ضعيف بوده است. براساس تحليل هاي موسسه Roland Berger اين امر عملاً انعطاف پذيري لازم براي رشد سودآوري و برتري را فراهم مي سازد.
شنبه 9 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 249]