تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820482162
مدیر عامل سازمان بنادر:بهره برداری از بندر شهید بهشتی دو سال دیگر/مرجان ها منتقل شدند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - طرح توسعه بندر شید بهشتی تا دو سال دیگر به اتمام رسیده و ظرفیت تخلیه و بارگیری این بندر از دو میلیون تن در سال به شش میلیون تن افزایش پیدا خواهد کرد. مدیر عامل سازمان بنادر و دریا نوردی در گفت و گو با خبرآنلاین با بیان این مطلب گفت:توسعه بندر شهید بهشتی چابهار جایگاه اقتصادی و سیاسی ایران در منطقه را مستحکم تر می کند.عطاالله صدر،با اشاره به حاشیه های ایجاد شده در رابطه با مرجان های موجود در نزدیکی محل اجرای طرح ،ادامه داد:این پروژه 342 میلیارد دلاری سه سال تمام به خاطر حفظ گونه های دریایی و محیط زیست به حالت تعلیق در آمده بود که پس از انتقال موفقیت آمیز مرجان ها به محل دیگر و جلب رضایت سازمان محیط زیست ،عملیات اجرایی پروژه مجددا آغاز شد. صدر،متوسط دوره ساخت پروژه های سازمان بنادر و دریانوردی را 2.5 سال اعلام کرد افزود:بر اساس برآوردهای صورت گرفته بندر شهید بهشتی تا دو سال آینده به بهره برداری خواهد رسید و با استفاده از ظرفیت های بالقوه موجود در منطقه و همچنین امتیاز دسترسی به آبهای آزاد، نقش ایران در معادلات منطقه پررنگ تر خواهد شد.وی ،با بیان این مطلب که در حال حاضر ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور به بیش از 163 میلیون تن در سال رسیده است،گفت: دستیابی به اهداف ترسیم شده در سند چشم انداز و توسعه ناوگان دریایی نیازمند تغییر نگرش و سرلوحه قرار دادن توسعه دریا محور از طرف همه دستگاه های متولی و ارگانهای دریایی است. به گفته مدیر عامل سازمان بنادر و دریا نوردی، این سازمان برای اولین بار طرح پایش آلودگی دریایی را توسط ناوگان هوایی به اجرا گذاشته و در اجرای تمامی طرح ها و پروژه ها نظر سازمان محیط زیست را تامین کرده است. /33
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 383]
-
گوناگون
پربازدیدترینها