واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
سردی فروش زمستانه خودرو قیمتهای کارخانه خودروها بالاتر از بازار آزاد عصر خودرو: با اجرای طرح هدفمندی یارانهها و افزایش قیمت بنزین، بازار خودروهای داخلی با افت فروش روبرو است و در مقابل، خودروهای خارجی از وضعیتی بهتری برخوردارند، این وضعیت باعث شده تا قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار آزاد پایینتر از قیمت کارخانه باشد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو به نقل از فارس این روزها فعالان بازار خودرو از وضعیت خرید و فروش محصولات خود چندان راضی نیستند و افزایش قیمت بنزین و همچنین افت فروش خودرو در دیماه هر سال را به عنوان مهمترین عوامل در کسادی بازار خودرو عنوان میکنند. به گفته نمایشگاهداران، فروش خودرو در دیماه امسال دارای افت 50 درصدی نسبت به ماههای قبل بوده است و در چنین شرایطی برخی از خریداران منتظرند تا با خرید خودروی مورد نظر خود در روزهای پایانی سال، صاحب یک خودروی مدل 90 شوند. از سویی، بازار خودروهای دوگانه سوز نیز که قبلا به دلیل اختلاف قیمت بنزین و گاز از رونق نسبتا خوبی برخوردار بود، این روزها به دلیل نزدیک شدن بهای تمام شده مصرف بنزین و گاز خودروها در یک پیمایش یکسان، با افت فروش روبهرو شده و خودروهای دوگانه سوز روی دست خودروفروشان مانده اند. در همین حال، فروش خودروهای خارجی در محدوده قیمت 30 تا 40 میلیون تومان به دلیل برخورداری از کیفیت بالاتر در مقایسه با خودروهای داخلی از وضعیت بهتری برخوردار است و برخی خریداران ترجیح میدهند با پرداخت اقساط خودرو، به خرید چنین خودروهایی اقدام کنند تا پولشان را بابت خرید یک خودروی با کیفیت بهتر پرداخت کرده باشند. از سویی، محدودیت ثبت سفارش خودروهای وارداتی باعث شده تا نمایندگی شرکتهای خارجی مانند کیا، هیوندا و تویوتا نسبت به عرضه خودروهای مدل 2010 با گارانتی اقدام کنند و خودروی مدل 2011 در کشور عرضه نشود. به این ترتیب، نمایندگی شرکتهای خارجی بیشتر خودروهایی را که از قبل وارد کرده و یا در گمرک مانده و جدیدا ترخیص شده است را به مشتریان عرضه میکنند، هرچند در کسادی بازار خودرو، این مسئله نیز تأثیر چندانی در افزایش قیمت خودروهای خارجی نداشته است. سردی فروش زمستانه خودروهای داخلی در ارزیابی وضعیت فروش خودروهای داخلی فروشندگان معنقدند بازار دی امسال، سردتر از فروش زمستانه سالهای قبل است. در مورد پراید به عنوان پرفروشترین خودروی داخلی، با وجود توقف عرضه مدل صبای این خودرو میتوان گفت تنوع مدلهای دیگر پراید و افزایش تولید آنها، کمبود عرضه پراید صبا را جبران کرده و مانع از افزایش قیمت کلی انواع پراید شده است. فعالان بازار، عرضه پراید در رنج قیمتی 8 میلیون تومان و نبود رقیب برای آن را عامل اصلی رونق فروش این خودرو در داخل عنوان میکنند، در همین حال اقدام یکی از شرکتهای خودروساز برای کاهش 2 تا 5 درصدی قیمت خودرو نیز تأثیر چندانی در بازار نداشته و حتی در برخی موارد نیز قیمت بازار آزاد پایینتر از نرخ کارخانه است. به گفته فعالان بازار، پژو 405 به عنوان پرفروشترین محصول ایران خودرو این روزها با کاهش تقاضا روبرو است و هماکنون قیمت این خودرو در بازار آزاد پایینتر از قیمت کارخانه است. در حال حاضر هر دستگاه پژو 405 با ترمز ABS در بازار به قیمت 13 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود و این در حالی است که قیمت تحویل این محصول توسط کارخانه پیش از اجرای هدفمندی یارانهها 13 میلیون و 850 هزار تومان بود که با تخفیف به 13 میلیون و 750 هزار تومان رسید. به این ترتیب قیمت 405 در بازار پایینتر از قیمت کارخانه است. در مورد وانت پیکان نیز قیمت کارخانه پیش از هدفمندی یارانهها 6 میلیون و 600 هزار تومان بود که با تخفیف به 6 میلیون و 400 هزار تومان رسید. این در حالی استکه قیمت این خودرو در بازار آزاد 6 میلیون و 200 هزار تومان است. سمند نیز به عنوان خودروی ملی، این روزها در مدل LX با قیمت 14 میلیون و 650 هزار تومان در بازار معامله میشود، این در حالی استکه قیمت رنگ سفید این خودرو در کارخانه پیش از هدفمندی یارانهها 15 میلیون و 180 هزار تومان بود که پس از هدفمندی و با کاهش قیمت به 14 میلیون و 980 هزار تومان رسیده است. بازار بهتر تندر 90 در مقایسه با خودروهای دیگر در بررسی بازار تندر 90 به عنوان خودروی مشترک سایپا و ایران خودرو نیز میتوان به کاهش تقاضای خرید این خودرو در مقایسه با ماههای قبل اشاره کرد، هر چند باز هم با چنین وضعیتی از بازار بهتری در مقایسه با دیگر خودروهای داخلی برخوردار است. هماکنون هر دستگاه تندر 90 مدل E1 فول سفید رنگ در بازار 13 میلیون و 900 هزار تومان و حدود 13 میلیون و 700 تا 800 هزار تومان در رنگ خاکستری معامله میشود. مدل E2 تندر 90 نیز به رنگ سفید در بازار 15 میلیون و 300 هزار تومان و در رنگ نقرهای و خاکستری 15 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش میشود. تندر 90 مدل E0 نیز به دلیل توقف پلاکگذاری در بازار پیدا نمیشود. پژو 206 تیپ دو نیز پس از هدفمندی یارانهها با کاهش 100 تا 150 هزار تومانی قیمت روبرو بوده است و در حال حاضر 206 با ترمز ضد قفل با قیمت 14 میلیون و 180 هزار تومان توسط کارخانه عرضه میشود اما قیمت این خودرو در بازار 14 میلیون تومان است. خودروی 206 تیپ 2 با ترمز ABS و کیسه هوا نیز به قیمت 14 میلیون و 280 هزار تومان توسط کارخانه عرضه میشود که قیمت این محصول در بازار 14 میلیون و 100 هزار تومان است. در مورد مدل صندوقدار پژو 206 نیز میتوان به قیمت 14 میلیون و 530 هزار تومانی مدل V20 این خودرو پیش ازهدفمندی یارانهها اشاره کرد که هماکنون این قیمت به 14 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. مدل V9 پژو 206 صندوقدار نیز در نوع فول اتومات 19 میلیون و 300 هزار تومان بود که پس از هدفمندی یارانهها به 19 میلیون و 180 هزار تومان رسیده است. فعالان بازار با اشاره به افزایش تقاضای مشتریان برای خرید خودروهای با امکانات ایمنی بیشتر عنوان میکنند که خریداران در گزینه اول به دنبال خرید خودرو با ترمز ABS هستند و در مراحل بعد، خودروهای دارای ایربگ را تقاضا میکنند. هم اکنون اکثر خودروهای داخلی مجهز به ترمز ضد قفل هستند و پژو 405 در دو نوع با ترمز ضد قفل و بدون ترمز ABS عرضه میشود و تعداد کمی از پژو 206 نیز در مدل تیپ 2 بدون ترمز ABS عرضه میشود.-
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 372]