تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834281624
صرفه جویی ١١ میلیارد لیتری از محل اجرای طرح توسعه حمل و نقل ریلی
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: ایلنا:با اجرای طرح توسعه حمل و نقل ریلی بیش از ١١ میلیارد لیتر در مصرف انرژی صرفه جویی می شود.
به گزارش ایلنا و به نقل از روابط عمومی وزارت نفت، طرح توسعه حمل و نقل ریلی از طرحهای بند«ق»تبصره ٢ قانون بودجه سال ٩٣ کل کشور با هدف توسعه حمل و نقل بار و مسافر با راه آهن، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگیهای زیست محیطی پارسال در شورای اقتصاد تصویب شد. مدت زمان اجرای طرح توسعه حمل و نقل ریلی ١٠ سال و حجم کل سرمایه گذاری مورد نیاز در طرح، هفت میلیارد و ٥٣١ میلیون و ٩٠٠هزار دلار است. از آنجا که بخش حمل نقل به عنوان یکی از مهمترین بخشهای مصرف کننده انرژی به شمار می آید، اجرای راهکارهای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در این بخش و از آن جمله توسعه حمل و نقل ریلی (درون و برون شهری)، بسیار ضروری است. با اجرای این طرح میزان حمل بار (بدون احتساب ترانزیت) با شبکه ریلی از ٢١,٧ به ٧٥.٨ میلیارد تن کیلومتر و جابجایی مسافر از ١٧.٤ به ٣٤.٢ میلیارد نفر کیلومتر از سال ١٣٩٢ تا ١٤٠٢ افزایش می یابد. در این طرح پروژه کاهش سهم دسترسی به شبکه (افزایش بهره وری و افزایش سرعت سیر واگنها)، گشایش ٢٦ ایستگاه، دو خطه کردن ٣ هزار و ٦٩ کیلومتر، تراک بندی ٤ هزار و ٦١٣ کیلومتر خطوط پرتردد، برقی کردن ٢ هزار و ٨٠٤ کیلومتر، بهسازی ٥ هزار و ١١٥ کیلومتر از خطوط، نوسازی و بازسازی ٣ هزار و ٧٣ کیلومتر از خطوط، ساخت و اصلاح ١٥٨ کیلومتر مسیر، خرید و نصب یک هزار و ٥٠ عدد سوزن با تراورس بتنی، افزایش بار محوری از ٢٠ به ٢٥ تن (ده هزار و ٤٥٣ کیلومتر)، اسلب تراک محور جنوب به طول ٢١٥ کیلومتر و یک پروژه کمکهای فنی و اعتباری اجرا می شود. مبنای بازپرداخت سالانه از طریق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی، به سرمایه گذاران غیردولتی به ازای تحقق حمل هر تن کیلومتر بار اضافه شده (به استثنای حمل بار ترانزیت) نسبت به سال مبنا، ٢,٠٢٥ سنت دلار و به ازای تحقق حمل هر نفر کیلومتر مسافر اضافه شده نسبت به سال مبنا، ١.٠١٣ سنت دلار در سقفهای مقرر (حجم کل سرمایه گذاری) خواهد بود. عملکرد سال ١٣٩٢ به عنوان عملکرد مبنا در نظر گرفته می شود و درآمد حاصل از صرفه جویی سوخت در سال ٩٣ امسال بازپرداخت می شود. میزان انرژی صرفه جویی شده ١١ هزار و ١٥٧,٦٣ میلیون لیتر و میزان کاهش انتشار کربن ٢٩.٩٥ میلیون تن معادل دی اکسید کربن است.
۱۳۹۴/۰۱/۲۸ ۱۳:۱۹:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها