تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834082798
آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت میرسد/ از چراغهای قرمز تقاطعها تا پیچیدگی گره های ترافیکی در بازوان شهروندان تهرانی ...!؟
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: باشگاه خبرنگاران گزارش میدهد؛
آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت میرسد/ از چراغهای قرمز تقاطعها تا پیچیدگی گره های ترافیکی در بازوان شهروندان تهرانی ...!؟
افزایش گرههای ترافیک شهر تهران و زمان توقف طولانی در پشت چراغهای قرمز تقاطعها، انتظار طولانی شهروندان در ترافیک سنگین تهران مشکلات بسیاری را برای اهالی شهر بزرگ به وجود آورده است.
به گزارش خبرنگار شهری باشگاه خبرنگاران، ترافیک شهر تهران یکی از بزرگترین دغدغههای شهروندان و مسئولان این شهر بزرگ محسوب میشود.
افزایش روزافزون چرخه تولید خودرو، تمایل شهروندان به بروز رسانی خودروهای شخصی خود، حضور خودروهای تک سرنشین، گسترش بی رویه سفرهای غیر ضروری شهری، غیر اصولی بودن برخی از بزرگراهها، محورهای اصلی و راههای شریانی در نقاط مختلف و مناطق شهر تهران، رفتارهای نادرست برخی از رانندگان و بیتوجهی آنها به قوانین راهنمایی و رانندگی تاکنون تأثیرات بسیاری بر افزایش ترافیک پایتخت داشته است.
وضعیت کنونی ترافیک، گرهها و نقاط کور ترافیک به آنجایی رسیده است که مشکلات بسیاری را برای شهروندان به وجود آورده است.
*ترافیک معضل بزرگ شهر تهران
ترافیک یک واژه شناخته شده بین المللی است و در قوانین به مجموعه عبور و مروی وسائط نقلیه و اشخاص در راهها اطلاق می شود.
با توجه به اینکه سیستم حمل و نقل عمومی در شهر تهران از جمله خطوط مختلف تاکسیرانی، اتوبوسرانی، مینی بوسرانی و خطوط مختلف مترو در جامعه امروز هنوز مشکل تردد شهروندان در این شهر بزرگ را رفع نکرده است به طوری که نقص در امکانات مختلف در سیستم حمل و نقل عمومی مشکلی است که بر افزایش ترافیک، گرهها و نقاط کور شهر تهران دامن میزند.
اما میتوان به این موضوع اشاره کرد که وجود امکانات کافی در این سیستم رابطه مستقیم با ایجاد ترافیک دارد به عنوان مثال اگر در سیستم حمل و نقل عمومی با کمبود اتوبوس مواجه شویم به طبع با ورود خودروهای شخصی در محورهای اصلی، تقاطعها و بزرگراهها بر دامنه ترافیک افزوده میشود.
به طوری که با وجود راهاندازی خطوط مختلف تردد در شهر تهران به دلیل حجم زیاد سفرهای شهری و ازدیاد مسافران هنوز مشکل بزرگ ترافیک برطرف نشده است.
چرا که به دلیل نقص در خطوط مترو و احساس نیاز بیشتر خطوط مترو در نقاط مختلف شهر تهران و استفاده دوگانه شهروندان از حمل و نقل عمومی از جمله مترو، اتوبوس، تاکسی و ... همچنان مشکل ترافیک سنگین تهران وجود دارد.
همه ما بارها و بارها با مشکلات ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران مواجه شدهایم تا به حالا به این موضوع فکر کردهاید که چه عواملی باعث ایجاد این معضل بزرگ شده است.
میتوان به جرأت گفت که به گونهای ترافیک با زندگی ما گره خورده است و خلاصی از آن غیر ممکن به نظر میرسد.
اما باید به این موضوع هم توجه داشته باشیم ما نیز در ایجاد ترافیک، گرهها و نقاط کور ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران نقش بسزایی داریم.
چرا...!؟ چون با بیتوجهی به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و رفتارهای نادرست در قالبهای مختلف به عنوان عابر پیاده، راننده، مسافر در حمل و نقل عمومی با حضور در مجالس مختلف و بدون توجه به عواقب کار با بروز رفتارهای مختلف از جمله شرکت در کارناوالهای عروسی بدون توجه به مقررات راهنمایی و رانندگی و اینکه حضور ما نیز در ترافیک موثر است و یا هنگام عبور از چراغ قرمز چه به عنوان عابر پیاده و چه به عنوان راننده میتوانیم بر افزایش ترافیک دامن بزنیم و یا با پارک کردن خودروهایمان در حاشیه خیابانها، تقاطعها و بزرگراهها، دوبله یا سوبله پارک کردن، حضور غیر ضروری و شرکت در سفرهای شهری میتوانیم تا حد زیادی بر افزایش گرهها و نقاط کور ترافیک و یا بعضی از مواقع با ایجاد سد معبرها از جمله سد معبرهای صنفی، نقص اتومبیل به دلیل انجام ندادن معاینات فنی و حضور در کارناوالهای شبانه به ویژه کارناوالهای عروسی بر افزایش ترافیک موثر باشیم.
اگر بیشتر دقت کنیم دلیل عمده افزایش ترافیک، گرهها و نقاط کور ترافیک بر رفتارهای نادرست و بیتوجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی بستگی دارد.
اما بخش دیگری از ترافیک تهران مربوط به زمان انتظار طولانی در پشت چراغهای قرمز تقاطعها، هوشمند نبودن ترافیک، نبود تسهیلات در نقاط مختلف تهران است به طوری که میتوان به طولانی بودن سفرهای درون شهری و انتظار در پشت چراغهای قرمز به ویژه در تقاطعها در مدت زمان بین 45 دقیقه تا یک ساعت! را نام برد.
نقص علائم تجهیزات و امکانات ترافیکی در تقاطعها، بزرگراهها و خیابانهای اصلی نقاط مختلف شهر تهران نیز یکی از بزرگترین معضلات ترافیک است به طوری که برخی از مواقع به دلیل نقص چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطعها گرههای ترافیکی به وجود میآید. ایجاد گرههای ترافیکی و انتظار طولانی مدت شهروندان در تقاطعها باعث افزایش بار سنگین ترافیک میشود.
تاکنون به این نکته توجه کردید که نقص در حمل و نقل عمومی و کمبود وسایل مختلف نقلیه از جمله اتوبوس، تاکسی و مترو میتوانند تأثیر بسیاری بر افزایش گرهها و نقاط کور ترافیک و افزایش ترافیک سنگین تهران داشته باشد چرا که در شبکه حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس نیز نقصهایی وجود دارد که به شدت گرفتن بحران ترافیک کمک می کند.
بسیاری از وسایل حمل و نقل عمومی به دلیل نقصهای فنی و بیتوجهی به معاینات فنی و نداشتن کشش مناسب برای انتقال مسافران با توقف در خیابانها، محورهای اصلی، تقاطع و بزرگراههای مختلف شهر تهران عاملی برای افزایش ترافیک هستند.
با توجه به افزایش سفرهای غیر ضروری شهری باید به این نکته توجه داشته باشیم که شهروندان برای هر موردی مجبور نیستند خودروهایشان را از پارکینگ منازل خود به خیابانهای شهر تهران هدایت کنند.
نا بسامانی در توزیع امکانات در نقاط مختلف شهر علت دیگر ایجاد ترافیک محسوب میشود. در کشورهای توسعه یافته تمام نیازهای شهروندان شامل فروشگاهها، مراکز اداری، مراکز درمانی و مراکز آموزشی و ... در نقاط مختلف شهر ایجاد شده است.
در حقیقت در دسترس بودن امکانات اولیه مورد نیاز شهروندان میزان سفرهای درون شهری را کاهش میدهد و باعث کاهش بار ترافیک خواهد شد.
با مرور ترافیک سنگین تهران و گذراندن این معضل بزرگ در ذهن هر شهروندی شوک روحی و روانی و درمان ناپذیری بر قربانیان روزانه این کابوس بی پایان احاطه میشود.
آیا به راستی...!؟ چارهای برای گریز از این معضل بزرگ و رهایی از آن وجود دارد...!؟
*آیا طرح ایست به احترام زندگی پاسخگوی ترافیک سنگین تهران است...!؟
افزایش گرهها و نقاط کور ترافیکی در محورهای اصلی، شریانها، تقاطعها و بزرگراه های شهر تهران به آنجایی رسیده است که رویای این معضل بزرگ به تاریخ پیوسته است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه تاکنون پلیس راهور برای تسهیل ترافیک شهر تهران و انضباط از مهمترین عوامل موثر بر کاهش ترافیک اقداماتی را انجام داده است، اظهار کرد: طرح ایست به احترام زندگی در دی ماه سال 93 به مرحله اجرا رسید در این طرح نه تنها رانندگان، خودروها و راکبان موتورهای سیکلت بلکه عابران پیاده نیز باید حقوق رانندگان را رعایت کنند و در زمانی که چراغ عابر پیاده در حالت قرمز قرار دارد از تقاطعها عبور نکنند.
به طبع بخشی از مشکل ترافیکی با افزایش تجهیزات و دوربینهای هوشمند کنترل تخلفات که شهرداری آنها را نصب کرده رفع شده است.
با وجود اقدامات شهرداری تهران و پلیس راهور تهران بزرگ اما همچنان معضل بزرگ ترافیک، گرهها و نقاط کور ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران وجود دارد.
امید است روزی فرا رسد که در پایتخت معضل بزرگ ترافیک، گرهها و نقاط کور ترافیک و قفل ترافیکی وجود نداشته باشد تا شهروندان با آمادگی بیشتری به استقبال فعالیتهای روزمره خود بروند.
گزارش از ساره کلهر
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
توسعه و احیای اراضی بوستان ایثار با کاشت 10 هزار اصله نهال
امرودی: شهرداری به حوزه مد و لباس ورود پیدا میکند/ بهره برداری از باغ کتاب،پانوراما و باغ موزه دفاع مقدس
حمام های فرسوده و پارکینگ های عمومی در منطقه 10 تملک می شود
۲۷ فروردين ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 313]
صفحات پیشنهادی
در گفتوگو با فارس تشریح شد محدودیتهای ترافیکی جادهها در روزهای پایانی تعطیلات/ ممنوعیت تردد تریلر، کامیون و
در گفتوگو با فارس تشریح شدمحدودیتهای ترافیکی جادهها در روزهای پایانی تعطیلات ممنوعیت تردد تریلر کامیون و کامیونتپلیس راه با توجه به حجم فزاینده بازگشت از سفر در ایام پایانی تعطیلات نوروز 94 و افزایش ظرفیت تردد محورهای مواصلاتی کشور به منظور ارتقاء ضریب ایمنی و ایجاد کشش و رورئیس پلیس راه راهور ناجا در گفتوگو با فارس: باتوجه به پایان تعطیلات امروز ترافیک سنگینی در جادههای شمالی کشو
رئیس پلیس راه راهور ناجا در گفتوگو با فارس باتوجه به پایان تعطیلات امروز ترافیک سنگینی در جادههای شمالی کشور شاهدیمرئیس پلیس راه راهور ناجا گفت تجربه ما در سالهای گذشته و همچنین وضعیت فعلی جادهها حکایت از شلوغی امروز جادههای کشور به دلیل اتمام تعطیلات دارد سرهنگ محمدحسین حسرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور: پایان محدودیت یک طرفه در چالوس و هراز به ترتیب 3 و 2 بامداد جمع
سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور پایان محدودیت یک طرفه در چالوس و هراز به ترتیب 3 و 2 بامداد جمعهسرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور گفت محدودیت تردد به صورت یک طرفه در محور هراز و چالوس به ترتیب از ساعت 2 و 3 بامداد به پایان خواهد رسید سرهنگ نادر رحمانیآرم های طرح ترافیک ۹۳ تا پایان فروردین اعتبار دارد
رئیس پلیس راهور تهران آرم های طرح ترافیک ۹۳ تا پایان فروردین اعتبار دارد شناسهٔ خبر 2525738 جمعه ۱۴ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۱ ۱۸ جامعه > شهری رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت با توجه به اینکه هنوز برخی از شهروندان آرم های طرح ترافیک سال ۹۴ را دریافت نکرده اند اعتبار آرم های طرح ترااختصاصی فارس/ آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین 94 اعتبار دارند
اختصاصی فارس آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین 94 اعتبار دارندرئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فرودین ماه سال 94 اعتبار خواهند داشت سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با خبرنگار انتظامی فارس با اعلام این متمدید اعتبار آرمهای طرح ترافیک 93 تا پایان فروردین/ تحویل آرمها به پست
تمدید اعتبار آرمهای طرح ترافیک 93 تا پایان فروردین تحویل آرمها به پست جامعه > شهری - ایسنا نوشت مدیر واحد صدور آرم طرح ترافیک از توزیع 15هزار ای دی کارت میان سهمیه بگیران خبرداد و گفت اعتبار آرم طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین 94 تمدید شد مصطفی قنبرنژاد درگفت&آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین 94 اعتبار دارند
آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین 94 اعتبار دارند رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت آرمهای طرح ترافیک سال 93 تا پایان فروردین ماه سال 94 اعتبار خواهند داشت به گزارش نامه نیوز سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام این مطلب افزود از آنجا که پروسهوضعیت ترافیکی امروز پایتخت
وضعیت ترافیکی امروز پایتخت سردار تیمور حسینی در تشریح وضعیت ترافیکی پایتخت تا ساعت 10 30 سیزدهمین روز سال جدید خاطرنشان کرد برابر آخرین گزارشهای دریافتی هم اکنون اکثر بوستانها و تفرجگاههای پایتخت به صورت اشباع درآمده و ظرفیت آن تقریباً تکمیل شده است ایسنا چنانچه هنوز در آوضعیت ترافیکی امروز پایتخت |اخبار ایران و جهان
وضعیت ترافیکی امروز پایتخت چنانچه هنوز در آخرین روز تعطیلات نوروزی و سیزده بدر جایی را انتخاب نکردهاید بد نیست بدانید که اکثر بوستانها و تفرجگاههای پایتخت از جمعیت اشباع شده اما آن طور که رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفته مشکل ترافیکی در سطح معابر و بزرگراهها وجومحدودیتهای ترافیکی در روزهای پایانی تعطیلات |اخبار ایران و جهان
محدودیتهای ترافیکی در روزهای پایانی تعطیلات کد خبر ۴۸۷۰۳۹ تاریخ انتشار ۱۲ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۳ ۴۶ - 01 April 2015 پلیس راه با توجه به حجم فزاینده بازگشت از سفر در ایام پایانی تعطیلات نوروز 94 و افزایش ظرفیت تردد محورهای مواصلاتی کشور به منظور ارتقاء ضریب ایمنی و ایجاد کشش و روانیمحدودیت های ترافیکی جاده های غرب استان تهران تا پایان تعطیلات
محدودیت های ترافیکی جاده های غرب استان تهران تا پایان تعطیلاتتاریخ انتشار چهارشنبه ۱۲ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۲ ۴۵ فرمانده پلیس راه استان البرز گفت هم اکنون شاهد ترافیک نیمه سنگین در جاده کرج –چالوس و از سمت شمال به جنوب هستیمبه گزارش واحد مرکزی خبر گفت سرهنگ اکبری افزود این تمحدودیت های ترافیکی در روزهای پایانی نوروز
محدودیت های ترافیکی در روزهای پایانی نوروز پلیس راه با توجه به حجم فزاینده بازگشت از سفر در ایام پایانی تعطیلات نوروز ۹۴ و افزایش ظرفیت تردد محورهای مواصلاتی کشور به منظور ارتقاء ضریب ایمنی و ایجاد کشش و روانی ترافیک محدودیتها و ممنوعیتهای عبور و مرور را اعلام کرد به گزارش پایتشریح محدودیت های ترافیکی روزهای پایانی تعطیلات نوروز
سرهنگ رحمانی در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران تشریح محدودیت های ترافیکی روزهای پایانی تعطیلات نوروز رئیس مرکز کنترل ترافیک راه های کشور محدودیت ها و ممنوعیت های تردد روزهای پایانی تعطیلات نوروز را تشریح کرد سرهنگ نادر رحمانی رئیس مرکز کنترل ترافیک راه های کشور در گفت وگو با خبرنگاعلام شلوغترین اماکن تفرجگاهی تهران / ترافیک امروز پایتخت
تراز چنانچه هنوز در آخرین روز تعطیلات نوروزی و سیزده بدر جایی را انتخاب نکردهاید بد نیست بدانید که اکثر بوستانها و تفرجگاههای پایتخت از جمعیت اشباع شده اما آن طور که رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفته مشکل ترافیکی در سطح معابر و بزرگراهها وجود ندارد به گزارش تراحجم ترافیک سنگین در محدوده ورودی بوستان ها و تفرجگاه های پایتخت
حجم ترافیک سنگین در محدوده ورودی بوستان ها و تفرجگاه های پایتخت تهران - ایرنا - رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی تهران بزرگ گفت در محدوده ورودی بوستان ها و تفرجگاه های پایتخت به دلیل مراجعه گسترده مردم بار ترافیکی سنگین وجود دارد اما وضعیت در سایر معابر سطح شهر تهران عادی است سمحدودیتهای ترافیکی جادهها در روزهای پایانی تعطیلات/ ممنوعیت تردد تریلر، کامیون و کامیونت
محدودیتهای ترافیکی جادهها در روزهای پایانی تعطیلات ممنوعیت تردد تریلر کامیون و کامیونت پلیس راه با توجه به حجم فزاینده بازگشت از سفر در ایام پایانی تعطیلات نوروز ۹۴ و افزایش ظرفیت تردد محورهای مواصلاتی کشور به منظور ارتقای ضریب ایمنی و ایجاد کشش و روانی ترافیک محدودیتها و مم-اعتبار آرم های طرح ترافیک ۹۳ تا پایان فروردین
رئیس پلیس راهور تهران اعلام کرد اعتبار آرم های طرح ترافیک ۹۳ تا پایان فروردین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت با توجه به اینکه هنوز برخی از شهروندان آرم های طرح ترافیک سال ۹۴ را دریافت نکرده اند اعتبار آرم های طرح ترافیک سال ۹۳ تا پایان فروردین ماه امسال تمدید شد سردار-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها