محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845119162
-بازگشت از یک قدمی مرگ
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
بازگشت از یک قدمی مرگ آنها از یک قدمی مرگ برگشته‌اند و در میان همسفران مرگ، شانس زندگی داشته‌اند. این انسان‌های شگفت انگیز، هنوز هم نمی‌دانند چرا زنده مانده‌اند اما مرگ را بخوبی حس کرده‌اند و در جدالی نابرابر به زندگی بازگشتند. هر ساله صدها نفر در سوانح هوایی مرگبار جان خود را از دست می‌دهند اما گاهی نیز این حوادث بازمانده‌ای دارد که زنده ماندن آنها شبیه معجزه است. در این پرونده سراغ بازماندگان حوادث مرگبار رفتیم.
سقوط در آند سیزدهم اکتبر 1972 هواپیمایی با 45 خدمه و مسافر از اروگوئه به مقصد شیلی به پرواز درآمد، اما هنگامی که هواپیما بر فراز رشته کوه های آند رسید یکی از جنجالی ترین سوانح هوایی رقم خورد. دلیل جنجالی شدن این حادثه به خاطر آن نبود که در همان لحظه اول سقوط، 12 نفر کشته شدند و شش نفر دیگر هم به سبب جراحات شدید ساعاتی بعد جان باختند، بلکه به خاطر تصمیمی بود که27 باقیمانده حادثه گرفتند. زنده مانده ها بعد از این حادثه تلاش برای نجات را آغاز کردند اما بعد از آن که به خاطر نبود غذا تعداد دیگری جان باختند، 16 بازمانده شروع به خوردن گوشت جان باختگان کردند. زندگی در آن شرایط سخت، 72 روز طول کشید تا این که سرانجام در بیست و سوم دسامبر، در جریان عملیات کاوش، گروه های امدادی توانستند بازماندگان را نجات دهند. تنها بازمانده هفدهم مارس 1957، هواپیمایی با 26 خدمه و مسافر، فرودگاه لاهاگ فیلیپین را به مقصد نیکولز فیلد در حالی ترک کرد که«رامون مگسیسی» ـ هفتمین رئیس جمهور فیلیپین ـ همراه تعداد زیادی از مقامات عالی رتبه نظامی سوار بر آن بودند، این هواپیما هیچ وقت به مقصد نرسید چرا که به دلیل نداشتن ارتفاع کافی بر فراز رشته کوه های بالامبان سقوط کرد.
در این سقوط مرگبار، 25 نفر کشته شدند و فقط یک نفر زنده ماند؛ یک گزارشگر فیلیپینی به نام«نستورماتا». ماتا در گفت وگوهایی که بعد از این حادثه با وی صورت گرفت ادعا کرد تنها چیزی که به یاد می آورد این است که در زمان حادثه کنار صندلی رئیس جمهور نشسته بوده که ناگهان متوجه نوری خیره کننده شده و بعد از آن بیهوش شده است. او ادامه داد: پس از به هوش آمدن، وقتی چشم هایم را باز کردم متوجه شدم که در منطقه ای پوشیده از درخت و سرسبز هستم، درد شدیدی احساس می کردم که مانع از حرکتم شده بود، با ترس و وحشت شروع به فریاد زدن کردم، اسم آقای رئیس جمهور را صدا می زدم اما هیچ صدایی نمی شنیدم تا این که چند کشاورز به کمکم شتافتند و در آن زمان بود که متوجه این واقعیت شدم که کابوسی را از سر گذرانده ام. ماتا که بعد از این حادثه دچار شوک و سوختگی شدیدی شده بود، بعد از انتقال به بیمارستان تحت مداوا قرار گرفت، وی در حالی که با درد شدیدی دست و پنجه نرم می کرد، از پرستارش خواست تا جملاتی را که می گوید بنویسد و آنها را برای روزنامه اش فکس کند، گزارش این طور شروع می شد: «رئیس جمهور ماگسیسی مرده است». رکورددار گینس بیست و ششم ژانویه 1972، برای «ونساولویک» مهماندار هواپیما، روزی فراموش نشدنی است. آن روز او مهماندار هواپیمایی بود که از ایالت ویرجینیای آمریکا به مقصد دانمارک در پرواز بود که ناگهان منفجر شده و در آسمان متلاشی شد.
در همان لحظه انفجار، 27 سرنشین هواپیما جان باختند، اما وسنا تنها کسی بود که به طرز شگفت انگیزی از این حادثه جان به در برد. آنچه ونسا را نجات داد، یک میزغذای متحرک بود که مانند یک کمربند برای او عمل کرد و از او در برابر ضربه شدید سقوط محافظت کرد. لحظاتی بعد از این حادثه، مردی بدن نیمه جان او را در حالی که دچار شکستگی جمجمه، پاها و مهره های کمر شده بود یافت و بسرعت به نزدیک ترین بیمارستان منتقل کرد. خانم مهماندار پس از انجام عمل جراحی به مدت 27 روز در شرایط کما به سر برد اما خوشبختانه پس گذشت شش ماه، سلامت خود را بازیافت و بار دیگر توانست روی هردو پای خود بایستد،ولی نکته جالب آن بود که بعدها مشخص شد وی به دلیل رخ دادن اشتباهی در برنامه کاری به جای مهمانداری دیگر سوار آن هواپیما شده است. بعد از این حادثه، ونسا به خاطرسقوط از ارتفاع ده کیلومتری و زنده ماندن بدون داشتن چتر، رکورددار گینس شد و در میان مردم کشورش به عنوان یک قهرمان شناخته می شود. اشتباه خلبان بیست و هفتم آگوست 2006، سقوط مرگباری در آمریکا رخ داد که مقصر اصلی آن خلبان شناخته شد؛ حادثه ای که باعث مرگ 49 مسافر و خدمه هواپیما شد، اما این حادثه به دلیل زنده ماندن یکی از مسافران، به عنوان یکی از سوانح هوایی مشهور دنیا شناخته می شود.
این حادثه در باند پرواز فرودگاه بلوگرس در شهرلگزینگتون ـ مرکز ایالت کنتاکی ـ رخ داد و در جریان آن خلبان به اشتباه برای برخاستن هواپیمای دو موتوره خود که به مقصد آتلانتا – مرکز ایالت جورجیا ـ در پرواز بود، باندی هزار متری را انتخاب کرد در حالی که برای این کار حداقل به باندی 1500 متری نیاز داشت و خلبان باید باند کناری را که 2000 متر بود انتخاب می کرد. تنها بازمانده این حادثه، کمک خلبان هواپیما ـ جیمزپولهینک ـ بود که توسط یک افسر پلیس در لحظات اول حادثه از هواپیما بیرون کشیده شد. وی در این حادثه دچار شکستگی استخوان و خونریزی شدید ریوی و ضربه مغزی شد و حتی حافظه خود را از دست داد اما بعد از ماه ها مداوا، به زندگی عادی بازگشت. بازماندگان ایرانی نوزدهم مرداد 93، هواپیمایی با ۴۸ سرنشین هنگام بلند شدن از باند فرودگاه مهرآباد در انتهای باند دچار مشکل شده و در بلوار شیشه مینا سقوط کرد.
این هواپیما که به مقصد طبس به پرواز در آمده بود،هنگام بلندشدن از باند فرودگاه مهرآباد یک موتور خود را از دست داد و ثانیه هایی بعد در شمال جاده مخصوص کرج سقوط کرد. در این حادثه 41 مسافر و خدمه هواپیما جان باختند اما هفت نفر نجات یافتگان این حادثه بودند که از حفره ایجاد شده در بدنه هواپیما به بیرون پریده و زنده ماندند. سقوط با صندلی بیست و یکم ژانویه 1985 بود که نوجوانی هفده ساله به نام جورج لامسون همراه پدرش پس از گذراندن تعطیلات، برای بازگشت به خانه سوار هواپیمایی در فرودگاه نوادای آمریکا شدند. همه چیز تا میانه راه خوب بود که ناگهان هواپیما با تکان شدیدی همه را وحشتزده کرد. هواپیما با سرعت زیادی به چپ و راست می چرخید که ناگهان اتفاق وحشتناکی رخ داد؛ بال راست هواپیما کنده شد!
جورج وحشتزده زانوهای خود را بغل گرفته و مانند تمامی 70 سرنشین دیگر مطمئن بود که تا لحظاتی دیگر زنده نخواهد ماند. چند لحظه بعد هواپیما به زمین خورد، اما فشار وارده باعث کنده شدن صندلی جورج و پرتاب شدن او به بیرون از هواپیما شد. وی دقایقی بعد در حالی به هوش آمد که وسط بزرگراهی در ویرجینیای آمریکا به وسیله کمربند ایمنی به صندلی اش بسته شده بود و لاشه هواپیما همراه تمامی سرنشینان آن در جایی دورتر در میان شعله های آتش می سوخت. چندی بعد، پس از بررسی جعبه سیاه هواپیما مشخص شد که دلیل تکان های اولیه هواپیما دقایقی پس از شروع پرواز و در نهایت سقوط آن، اشتباه خلبان در کنترل سرعت هواپیما و سهل انگاری کمک خلبان در نظارت بر مسیر هوایی بوده است. اگرچه غیر از جورج، پدر او و شخصی دیگر نیز از این سقوط، جان سالم به در بردند اما متاسفانه هردو چند روز بعد به دلیل سوختگی شدید و ضربه مغزی از دنیا رفتند و جورج به عنوان تنها بازمانده این سانحه هوایی شناخته شد. مترجم: دینا فراهانی / تپش (ضمیمه چهارشنبه روزنامه جام جم)
جمعه 21 فروردین 1394 ساعت 23:01
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 173]
-
حوادث
پربازدیدترینها