محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853210339
به بهانه همین چند صد متر...
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۶ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۹:۲۲
مشکلات و ماجراهای اتوبان قزوین - رشت تمام‌شدنی نیست. احتمالاً برای یکبار هم که شده از این مسیر عبور کرده‌اید؛ مسیری زیبا و پر رفت و آمد، بویژه در روزهای تعطیل آخر هفته؛ مسیری که دو مرکز استان را به هم متصل می‌کند و دارای چند تونل است.
دستاندازها و چاله‌های این «اتوبان» شما را به یاد «ترن هوایی» و «چاله فضایی» پارک آبی می‌اندازد. امدادخودروهایی که می‌دانند بعد از گذر از این دستاندازها چه بلایی بر سر خودروی شما خواهد آمد، مانند پیشگوها منتظرند تا به سراغشان بروید و فقط هم به شما سرویس حمل و نقل می‌دهند. مکانیک‌های شهر رودبار و منجیل که دیگر در زمینه تعمیر پلوس، جلوبندی و کمک فنرهای خودرو حرفه‌ای شده‌اند و همیشه سرشان شلوغ است، گاهی اوقات طوری دست رد به سینه شما می‌زنند که شما شرمنده خودروی خود می‌شوید! وقتی با خودروی خود از رشت به طرف قزوین حرکت می‌کنید، در این مسیر می‌توانید رشد قارچ‌گونه مغازه‌ها را ببینید؛ مغازه‌هایی که بدون رعایت حریم اتوبان و در نظر گرفتن محلی برای پارک خودروها ساخته شده‌اند و باعث تشدید بی‌نظمی و ترافیک‌های چند ساعته می‌شوند. حتماً در زمان‌بندی خود برای گذر از این مسیر، 40 دقیقه تا یک ساعت زمان برای عبور از ترافیک قبل از امامزاده هاشم و حدود یک تا دو ساعت برای عبور از شهرهای رودبار و منجیل در نظر بگیرید. از آنجا که این آزادراه در قسمت منجیل و رودبار تکمیل نشده است، به اجبار برای خرید زیتون، مربا و سیرترشی باید به منجیل و رودبار بروید و با خرید از مغازه‌های کنار جاده دِین خود را به کسبه آن منطقه ادا کنید! البته شاید این مسیر ساعت‌ها طول بکشد و باعث شود شما سوخت و وقت بیشتری صرف کنید، زیرا ساخت اتوبان در حد فاصل رودبار و منجیل سکته کرده است! وقتی در ترافیک چندساعته گیر افتادیم، شنیدیم دیگرانی که مثل ما هم اسیر این ترافیک شده‌اند، اعتراضاتی را با صداهای آهسته و بلند مطرح می‌کنند. یکی از آنها انتقاد می‌کرد که چگونه می‌شود مجوز احداث مغازه در حریم اتوبان صادر شود و دومی هم از کمبود توقفگاه‌ها در طول مسیر گله داشت. سومی می‌گفت مثل اینکه از قصد نمی‌گذارند ساخت این آزادراه تمام شود! دیگری هم از جاده «سنگر» می‌گفت و اینکه چطور خودش و ماشینش در دست‌انداز‌های آن مسیر غافلگیر شده بودند.
از سوی دیگر، برخی کسبه منجیل و رودبار هم نگرانند که اگر چند کیلومتر باقیمانده از این آزادراه تکمیل شود، آیا باز هم مسافران راه خود را کج می‌کنند تا برای خرید سوغاتی سری به مغازه‌های آنها بزنند؟! به همه این مشکلات، کمبود، یا به عبارت صحیح‌تر، نبودِ امکانات رفاهی و خدماتی در بخش عمده‌ای از این آزادراه را هم بیفزایید؛ بطوریکه اگر شما یا خودروی شما در فاصله قزوین تا حوالی منجیل دچار مشکل شوید، بعید است دستتان به جایی برسد و احتمالاً تنها راه چاره‌تان، توقف و توکل به خدا باشد. البته در این بین، نمی‌توان از زحمات پلیس در این محور چشم‌پوشی کرد. آنها همه‌جا هستند. بیشتر اوقات هم به دلیل بارانی بودن منطقه، همه آنها یک دوش درست و حسابی گرفته‌اند، اما باز هم تلاش می‌کنند تا اندک‌راهی برای عبور خودروها باز کنند تا به مسافرانی که از سراسر ایران به این منطقه آمده‌اند خیلی هم بد نگذرد! گاهی آنقدر این موضوع حاد است که رفع و رجوع کردنش از دست پلیس هم خارج می‌شود. کار سختی نیست که دیگر مسئولان هم اگر آزادراه را تکمیل نمی‌کنند، لااقل مغازه‌های مزاحم را به مکانی بهتر انتقال دهند تا هم مشتریان بتوانند با خیال آسوده به امورات خود برسند و هم کسبه این همه آه و نفرین را به جان نخریده باشند! * * * آزادراه قزوین - رشت، از آزادراه قزوین - زنجان، چند کیلومتر بعد از ایستگاه عوارضی قزوین منشعب می‌شود و تا حوالی رشت ادامه می‌یابد. طول این آزادراه از محور آزادراه قزوین - زنجان تا امامزاده هاشم، 138 کیلومتر است.
یکی از نکات مهم درباره این آزادراه، ناتمام ماندن 11 کیلومتر از آن است. در واقع اسمش این است که تنها 11 کیلومتر است، اما همین چند کیلومتر هم کم دردسر ایجاد نکرده است؛ هم برای محلی‌ها و هم برای مسافران. اجرای طرح آزادراه قزوین - رشت، به صورت مرحله‌ای از اواخر سال 1376 بصورت تک‌باند توسط معاونت ساخت و توسعه راه‌های وزارت راه و ترابری آغاز و از پائیز 1382 با سرمایه‌گذاری مشترک وزارت راه و ترابری و شرکت آزادراه قزوین - رشت بصورت اجرای کامل آزادراه دنبال شد تا در سال 88 افتتاح شود؛ افتتاح یک طرح عملاً نیمه‌تمام. چند ماه بعد اعلام شد که تکمیل آزادراه در حوالی منجیل و رودبار در دستور کار قرار گرفته است و اوایل سال 91 نیز وزیر راه و شهرسازی دولت قبل گفت که با تأکید رئیس‌جمهور وقت، 11 کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت - قزوین در منطقه رودبار، تا 18 ماه آینده به اتمام می‌رسد. این سخن یعنی آن چند کیلومتر باید تا آبان 92، تکمیل می‌شد اما نا آن موقع و نه تا امروز این اتفاق نیفتاد. پس از مدت‌ها اجرای عملیات راهسازی در کیلومترهای باقیمانده از آزادراه قزوین - رشت، دولت بالاخره توانست برای سفرهای نوروزی لااقل 900 متر از این آزادراه را به بهره‌برداری برساند. هرچند به گفته نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، با اضافه شدن این قطعه کوچک از آزادراه، بخش عمده‌ای از خودروهایی که مجبور بودند در مسیر خود به محدوده شهری وارد شوند، بدون نیاز به ورود به شهر از حوزه آزادراهی وارد بخش اصلی راه می‌شوند و همین موضوع، اهمیت این چندصد متر را نشان می‌دهد، اما چشم‌ها همچنان منتظر راه‌اندازی 10 کیلومتر باقیمانده، باقی مانده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها