محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832473883
نظام واردات خودرو باید بازمهندسی شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۰
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مشروط شدن واردات خودرو را عامل تضییع حقوق مصرف کنندگان دانست و افزود: وارد کنندگان و مالکان نمایندگی‌های مجاز پول‌های باد آورده را از کشور خارج خواهند کرد. محمد سلیمانی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی ایسنا، گفت: واردات خودرو در ایران از قوانین غیر اصولی تبعیت می‌کند به همین دلیل دولت تصمیم به مشروط کردن واردات کرده است. نماینده مردم تهران ابراز تاسف کرد: واردات خودرو در هیچ کشوری مثل ایران تا این حد عجیب و قریب نیست، واردات خودرو باید بر اساس ساز و کار مناسب از طریق فراهم کردن زیر ساخت‌های لازم برای تامین لوازم یدکی و ارائه خدمات پس از فروش انجام شود. وی پرداخت 3 درصدی ارزش گمرکی خودرو به نمایندگی‌های رسمی را مانع تضعیع حقوق مصرف کنندگان خودروهای وارداتی ندانست و مدعی شد: وارد کنندگان غیررسمی خودرو یک سال این 3 درصد را به نمایندگی‌های رسمی پرداخت می‌کنند و پس از جمع آوری حجم عظیمی پول از کشور می‌گریزند، وزارت صنعت و شورای رقابت چه فکری برای این مساله کرده‌اند؟ علاوه بر آن هیچ بعید نیست که مالکان نمایندگی‌های مجاز نیز پس از گذشت مدتی از دریافت 3 درصد ارزش گمرکی، به خارج کشور بگریزند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خواستار بازمهندسی نظام واردات خودرو کشور شد و افزود: 3 درصد ارزش گمرکی واردات خودرو نباید به نمایندگی‌های رسمی برود بلکه باید در اختیار مرکز مشخصی قرار گیرد و این مرکز زیر ساخت واردات را به شکلی اصلاح کند که تا در بلند مدت خدمات پس از فروش و تامین لوازم یدکی فراهم شود. سلیمانی متذکر شد: مشروط کردن واردات خودرو تصمیمی ناپخته و کارشناسی نشده و به ضرر تولید داخل است. نماینده مردم تهران، خواستار تقویت خودروسازان داخلی شد و افزود: وزارت صنعت هزینه کند تا کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد، معیشت بیش از 2 میلیون خانواده به صنعت خودرو وابسته است، باز کردن دوازه‌های واردات خودرو، پدر صنعت واقتصاد کشور را در می‌آورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیشنهاد داد: واردات خودرو باید ساماندهی شود، بهتر است چند برند معتبرو با کیفیت انتخاب شوند و درآمد ناشی از این محل نیز صرف اصلاح کمی و کیفی تولید خودرو در کشور شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
سیاسی
پربازدیدترینها