محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803626716
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین تأکید کرد ضرورت ترغیب شهروندان به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین تأکید کرد
ضرورت ترغیب شهروندان به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین گفت: شهروندان را باید به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی ترغیب کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، حکمت‌الله داوودی ظهر امروز در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قزوین اظهار کرد: اگر طرح دو طرفه شدن خیابان امام خمینی با موفقیت و اقبال عمومی مواجه شود و ارزیابی‌های آن با موفقیت صورت گیرد، پس از مهلت آزمایشی به شکل دایمی در شهر اجرایی می‌شود. وی در رابطه با طرح دو طرفه شدن خیابان امام خمینی افزود: هدف از اجرای این طرح، دسترسی شهروندان به بازار سنتی و رفع مشکلات کسبه در مسیر مذکور و خیابان مولوی بوده است. رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین تصریح کرد: این طرح آزمایشی از ششم اسفندماه به مدت 20 روز آغاز شد که البته با اصلاحاتی در نصب جداول، چراغ‌ها و تابلوها در آینده و ضمن ماندگاری کامل‌تر می‌شود. داوودی با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین سیاست‌های شورای شهر و کمیسیون ترافیک بهبود عبور و مرور شهری در بافت مرکزی ضمن حفظ ویژگی‌ها و کارکردهای تاریخی آن است، ادامه داد: در محدوده مرکزی با توجه به وجود بناهای فرهنگی، میراثی و مذهبی امکان توسعه معابر و یا احداث پل مقدور نیست و این محدوده در آینده با تجهیز شدن به سیستم ناوگان عمومی و به‌ویژه اتوبوس به حیات خود ادامه می‌دهد. این مسئول با تأکید بر اینکه شهروندان را باید به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی ترغیب کرد، بیان کرد: در محدوده مرکزی شریان‌ها و مسیرهایی که به دسترسی همه جانبه سواره در دیگر نقاط نیز می‌انجامد، طرح‌های ترافیکی اجرا می‌شود و توقفگاه‌هایی نیز برای پارک خودروها در نظر گرفته خواهد شد. رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین پارکینگ طبقاتی البرز و مهرماه که گنجایش پارک حدود یک هزار دستگاه خودرو دارد را از جمله طرح‌هایی برشمرد که مشکل پارک خودرو در منطقه خیابان خیام، بوعلی و فردوسی را تا حد زیادی رفع می‌کند. انتهای پیام/2667/ب20
93/12/16 - 15:12
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]
-
گوناگون
پربازدیدترینها