تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850731760
بخشی از خط ۲ مترو کرج سال ۹۴ روی ریل می رود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: ترکاشوند:
بخشی از خط ۲ مترو کرج سال ۹۴ روی ریل می رود
شناسهٔ خبر: 2508116 شنبه ۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۲:۱۱
استانها > البرز
کرج - شهردار کرج گفت: با ورود بخشی از تجهیزات و پیش بینی اختصاص اعتبار هزار میلیارد تومانی، بخشی از خط دو مترو کرج شامل چهار ایستگاه سال آینده به بهره برداری می رسد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه خبری شهرداری کرج، علی ترکاشوند با بیان اینکه معاون عمرانی وزیر کشور درباره بازپس گیری دو رام قطار خریداری شده از سوی سازمان قطار شهری که در شرکت متروی تهران مورد بهره برداری قرار می گیرد، قول مساعد داده است، اظهار کرد: در صورت تحویل واگن ها به سازمان قطار شهری و در کنار آن خرید تجهیزات مورد نیاز موجب سرعت بخشی به روند تکمیل پروژه می شود و بر اساس برآوردهای صورت گرفته تا پایان سال آینده سه تا پنج ایستگاه در خط ۲ که مناطق متراکم و پر جمعیت شهر را در بر می گیرد، مورد بهره برداری قرار می گیرد.
وی عنوان کرد: واقعیت تلخ این است که کلانشهر دو میلیون نفری کرج به دلیل فقدان شبکه هوشمند و استاندارد حمل و نقل عمومی به شدت با معضل ترافیک و آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کند و تعداد روزهای سالم سال طی یک دهه اخیر روند کاهشی و نزولی به خود گرفته است تا جایی که مرکز استان البرز به لحاظ تردد خودروهای شخصی و تک سرنشین در سطح معابر به یکی از رکوردداران کشوری مبدل شده است و این معنایی ندارد جز افزایش بیماری های تنفسی، مرگ و میر مردم بی گناه، هدررفت منابع انرژی و بودجه های ملی.
به گفته کلیددار مرکز استان، در این راستا، پروژه احداث شبكه خطوط قطار شهري كرج كه يكي از بزرگترين پروژه هاي ترافيكي و عمراني كشور محسوب مي شود، به عنوان گزینه اصلی برای کاهش مشکلات زیست محیطی روی میز قرار گرفت و اکنون بیش از یک دهه است که برغم حمایت ها و تلاش مسئولان دولتی و شهری متاسفانه راه به جایی نمی برد و اعتبارات تخصیصی قادر به قرار دادن این قطار روی ریل بهره برداری و افتتاح نبوده اند.
شهردار کرج در ادامه بیان داشت: آنچه در پروژه ملی قطار شهری برای مدیریت شهری حایز اهمیت است، بهره برداری هر چه سریع تر از خط ۲ که از یکی از پُرترددترین بخش های شهر عبور می کند، است که با طول ۲۵ کیلومتر، دارای ۲۵ ایستگاه است. گرچه مجموعه استانداری و مدیریت شهری با پیش بینی تخصیص اعتبار یکهزار میلیارد تومانی، تمهیدات لازم برای گشایش حداقل ۴ ایستگاه در مسیر خط ۲ تا پایان سال آینده را فراهم آورده اند اما براستی تا کی می توان با فروش املاک و اراضی سرمایه ای و روی آوردن به استقراض بانکی این رویه و سیاست را در پیش گرفت؟
وی اذعان داشت: امروز و به دلیل محدودیت منابع مالی که تحریم های اقتصادی و رکود درآمدی شهرداریها به آن دامن زده است، جز با حمایت ویژه دولت محترم قادر به پیشبرد این پروژه ملی نیستیم و اگر برای دریافت فاینانس از شرکت های خارجی و انتشار اوراق مشارکت تعجیل کنیم، شاید بخشی از بار مالی طرح تامین شود، در کنار این به شدت نیازمند مساعدت مالی دولت محترم و تخصیص ردیف اعتباری ویژه هستیم تا بتوان مشکلات شدید مالی و نیاز مبرم پیمانکار به نقدینگی را مترفع سازیم.
بر اساس اظهارات وی، بر اساس برآوردهای کارشناسی، متروی کرج ظرفیت انجام ۳۴۰ میلیون سفر شهری در طول سال را داراست که موجب صرفه جویی حدود ۶۰ میلیون دلار در مصرف بنزین و حدود ۲ میلیون دلار در مصرف گازوئیل خواهد بود که معادل ریالی آن حدود ۵۵۵ میلیارد ریال می شود. البته این رقم صرفا برای صرفه جویی در مصرف بنزین و گازوئیل است و اگر ارقام مربوط به صرفه جویی در هزینه های سلامت شهروندان، هزینه های نظافت شهری، هزینه های نگهداری معابر و... را نیز بدان اضافه کنیم، به یک رقم نجومی خواهیم رسید که در مقایسه با نیاز این پروژه به منابع جدید مالی واقعا قابل مقایسه نیست.
وی اضافه کرد: متاسفانه شهرمان به محاصره ترافیک و دود و دم و آلودگی هوا در آمده و با تبدیل شدن به یک شهر گذرگاهی، می رود که دچار بحران های سلامت و بهداشت عمومی شود. همچنین با تداوم خالی ماندن تونل های حفاری شده، امکان حادثه ساز شدن آنها نیز وجود دارد که با توجه جمیع جهات بذل عنایت و توجه دولت محترم را تقاضا دارم.
شهردار ادامه داد: یقینا اگر قفل اعتباری پروژه با دستان مقامات کشوری گشوده نشود، تدابیر استانی و شهری قادر به پیشبرد امور نخواهند بود و همانطور که یک طی دهه اخیر برای مردم رنج آفرین و مساله ساز بوده، تا یک دهه آینده نیز پروژه مترو بر اسب مراد سوار نخواهد شد و روی ریل بهره برداری قرار نمی گیرد.
ترکاشوند در پایان ضمن تقدیر از نگاه مثبت دولت محترم تدبیر و امید که با گفتمانی جدید، فصلی نو از حیات انقلاب اسلامی را رقم زده است، گفت: امیدوارم شاهد ارتقای جایگاه کلانشهر کرج با تنوع فرهنگی که از سوی رهبر معظم انقلاب اسلامی شایسته دریافت عنوان «ایران کوچک» شده است، در سطح میهن اسلامی باشیم و به مطالبات به حق مردمانِ این دیار از جمله تکمیل پروژه ملی مترو ترتیب اثر داده شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها