محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832343477
صرفه‌جویی ۸ هزار میلیارد ریالی با ساخت اولین قطار سریع‌السیر برقی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: زادخور در گفتگو با مهر خبر داد:
صرفه‌جویی ۸ هزار میلیارد ریالی با ساخت اولین قطار سریع‌السیر برقی
شناسهٔ خبر: 2507407 شنبه ۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۹:۲۲
استانها > قم
قم - مدیرکل راه آهن استان قم گفت: با بهره‌برداری از خط ریلی سریع السیر برقی تهران - قم - اصفهان سالانه ۸ هزار و ۱۲۵ میلیارد ریال در بخش‌های مختلف صرفه‌جویی می‌شود. فرشاد زادخور در گفتگو با خبرنگار مهر به تشریح پروژه ساخت قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان پرداخت و اظهار کرد: طول مسیر این خط ریلی ۴۱۰ کیلومتر است که به صورت دو خطه اجرا می‌شود.به گفته وی سرعت بهره‌برداری قطار در این خط ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است که زمان سفر از تهران به اصفهان را به یک ساعت می‌رساند.مدیرکل راه آهن استان قم با بیان اینکه مدت زمان بهره‌برداری این طرح چهار سال است، گفت: با راه‌اندازی این خط ریلی سالانه حدود ۶۵ میلیون لیتر در سوخت صرفه جویی می‌شود.زادخور تأکید کرد که با افتتاح خط ریلی سریع السیر تهران - قم - اصفهان سالانه ۸ هزار و ۱۲۵ میلیارد ریال در بخش‌های مختلف صرفه‌جویی خواهد شد.وی اضافه کرد: ظرفیت این قطار برای سال اول بهره‌برداری طرح ۶.۵ میلیون نفر است و پیش بینی می‌شود در سال دهم بالغ بر ۱۵ میلیون نفر از طریق این قطار جابجا شوند.عملیات ساخت خط ریلی سریع‌السیر برقی تهران - قم - اصفهان روز چهارشنبه ۶ اسفند در اولین برنامه سفر دو روزه رئیس جمهور به قم با دستور حجت‌الاسلام روحانی آغاز شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها