تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 24 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):دين را پناهگاه و عدالت را اسلحه خود قرار ده تا از هر بدى نجات پيدا كنى و بر هر دشم...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829143433




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

خودروهای هیبریدی وارد چرخه حمل و نقل عمومی می شوند/ 82 درصد آلودگی مربوط به منابع متحرک


واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قالیباف در چهاردهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مطرح کرد:
خودروهای هیبریدی وارد چرخه حمل و نقل عمومی می شوند/ 82 درصد آلودگی مربوط به منابع متحرک
شهردار تهران با بیان اینکه خودروهای هیبریدی باید وارد چرخه حمل و نقل عمومی شوند، گفت : 82 درصد آلودگی هوای شهر تهران مربوط به منابع متحرک است.
به گزارش  خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران ،محمدباقر قالیباف شهردار تهران در چهاردهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک که امروز (سه شنبه) در سالن همایش‌های برج میلاد تهران برگزار شد با بیان اینکه شهرداری تهران در راستای یک هدف بزرگ و مشخص گام برداشته است، اظهار کرد: ارتقای کیفیت زندگی شهروندان در بُعد مادی و معنوی معطوف است. وی با تاکید بر اینکه مهمترین مهم‌ترین چالش موجود در شهر تهران بحث آلودگی هواست، افزود: این امر مانع رسیدن به هدف ارتقای کیفیت زندگی می‌شود و این آسیب جدی برای همگان در بعد مالی و معنوی و همچنین روحی طبیعی نیست و با یک نگرش علم‌محور، دقیق و با تاکید بر خرد جمعی باید برای مساله آلودگی هوا چاره‌اندیشی کرد. قالیباف با بیان اینکه شعار آسمان آبی زمین پاک شعار امروز همه ما در شهر تهران است، اضافه کرد: این موضوع هدف قطعی ما است و تمام برنامه‌های شهرداری تهران و حرکت شهروندان باید به سمت تحقق این هدف مهم و تاثیر گذار باشد. شهردار تهران تصریح کرد: در سال 84، 27 هزار کشته در تصادفات داشتیم که از سال 84 این روند سیر نزولی پیدا کرد و به 14 هزار نفر رسید و مطمئنن با رخ دادن یک اتفاق مهم توانستیم رشد بی‌رویه‌ای را که می‌توانست منجر به 60 هزار کشته تصادفات در سال 93 بشود را کاهش دهیم. وی با بیان اینکه در دهه 70 وقتی آمار آلودگی هوا را بررسی می‌کردیم بیشترین آسیب از ناحیه گاز CO2 بود،ادامه داد: خوشبختانه امروزه در شرایط آلودگی هوا گاز CO2 در مجموع آلاینده‌ها مشاهده نمی‌کنیم. قالیباف با تاکید بر نگاهی سیستمی که در دهه اخیر بر شهرداری تهران حاکم است، گفت: نخستین گام شناخت دقیق مساله و کارشناسی آن برای افزایش کیفیت زندگی مردم است و پس از آن در بُعد اصلاح روش‌ها و فرآیندها، سیاست‌گذاری و همکاری بین بخشی، اصلاح مشکلات زیرساختی و تدارک سخت‌افزارهای موردنیاز، فرهنگسازی و اصلاح الگوهای رفتاری شهروندان مخصوصا در حوزه ترافیک گام بر می داریم. شهردار تهران با اشاره به دو عامل آلودگی هوا و بی‌نظمی ترافیکی در شهر تهران تصریح کرد: ذرات معلق به عنوان اصلی‌ترین و خطرناک‌ترین مساله در آلودگی هوا مطرح هستند که بررسی‌ها نشان می‌دهد سهم سوخت و احتراق، خودروی دیزلی، خودرو و موتور کاربراتوری در ترکیب شیمیای ذرات معلق 2.5 میکرون بسیار زیاد است. وی با بیان اینکه سالانه 700 هزار تن آلاینده در هوای تهران پراکنده می‌شود، افزود: منابع متحرک 82 درصد آلودگی و منابع ساکن 18 درصد آلودگی‌ها را تشکیل می‌دهند. قالیباف با اشاره به هدف کیفی در افق 4 ساله آینده شهر تهران تصریح کرد: بازگرداندن آسمان آبی به تهران هدف کیفی ماست و هدف کمی کاهش میزان تولید آلودگی منابع متحرک به نصف در 4 سال آینده است و  این تصمیم در مبنایی برای شهر تهران ،کنترل آلودگی از منشأ، تمرکز بر مهم‌ترین عوامل آلوده‌کننده، مشارکت حداکثری شهروندان و اصلاح رفتارهای ترافیکی شهروندان است. شهردار تهران با تاکید بر اینکه باید نیسان را از رده خارج کرده و حقوق افراد شاغل در این بخش به صورت صلواتی پرداخت کنیم ،گفت: از نظر اقتصادی با توجه به مابه‌التفاوت پول بنزین برای کشور به صرفه‌تر است. وی با بیان اینکه در برخی موارد یک موتورسیکلت بیش از60 برابر یک خودروی استاندارد آلودگی ایجاد می‌کند ،افزود: خارج کردن این قبیل از موتورها مقابله با منشأ آلودگی هوای شهر تهران است. قالیباف با تاکید بر اینکه در شهرداری تهران 60 بودجه متمرکز بر موضوع حمل و نقل است، ادامه داد: در حوزه مترو در 9 سال گذشته با 32 ایستگاه مترو را تحویل گرفتیم و امروز حدود 100 ایستگاه داریم و 200 کیلومتر نیز حفاری و ریل‌گذاری شده است که باید حدود 220 کیلومتر بهره‌برداری کامل و 270 کیلومتر حفاری برسیم البته باید توجه داشت که احداث 130 کیلومتر مترو با شرایط سخت اقتصادی کنونی کار آسانی نیست. هم‌اکنون بیش از 600 جبهه کاری در مترو به صورت شبانه‌روزی در حال فعالیت هستند و امروز زیرساخت‌ها در بُعد بزرگراهی مطابق با استانداردهای بین‌الملل است، تا قبل از سال 84 کل بزرگراه‌های تهران 305 کیلومتر بود که امروزه به 540 کیلومتر افزایش یافته است. شهردار تهران با بیان اینکه وزارت نفت در بحث بهینه کردن سوخت مخصوصا گازوئیل نسبت به گذشته گام‌های بزرگی برداشته است،تصریح کرد: در شهرداری تهران اتوبوس‌های حمل و نقل را مکلف به نصب فیلتر دوده کرده‌ایم و از سوی دیگر به سوی استفاده از فناوری‌های برقی و پاک در حمل و نقل گام برمی‌داریمو همچنین تلاش می کنیم تا تاکسی‌ها را به سمت برقی و هیبریدی شدن ببریم. وی با بیان اینکه هم‌اکنون بیش از 6 هزار پیکان تاکسی در شهر تهران اقدام به مسافرکشی می‌کنند که تولید آلودگی آنها حدود 7 برابر ماشین‌های استاندارد است که اگر این خودروها مسافر جابه‌جا نکنند بیشتر به نفع شهر است، اضافه کرد: اقدام به اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل برای مقابله با آلودگی هوا یک تصمیم کیلویی بوده و نشان می‌دهد مدیریت و شناخت دقیقی نداریم و حتی اجرای این طرح صرفا 6 درصد در بحث کاهش آلودگی موثر است اما نظم زندگی مردم را به هم می‌ریزد. قالیباف در پایان با بیان اینکه در دهه 70 به دلیل ضرورت ایجاد انضباطی ترافیکی در مرکز شهر ناچار بودیم تا محدودیت‌هایی را اعمال کنیم اما هم‌اکنون باید این رویکرد را تغییر دهیم ، افزود: چه اشکالی دارد که ماشینی که هیچ آلودگی ایجاد نمی‌کند، بتواند در منطقه طرح ترافیک و زوج و فرد حضور یابد. باید اجازه بدهیم تا ماشین‌هایی که آلودگی ایجاد نمی‌کنند وارد منطقه زوج و فرد و طرح ترافیک شوند و ماشین‌های فرسوده و فاقد معاینه فنی به هیچ عنوان در شهر تردد نداشته باشند.   انتهای پیام/  


اخبار مرتبط

انتقال پایتخت امکان پذیر نیست/ توزیع فضایی قدرت در کشور تنها راه حل مشکلات
افتتاح و رونمایی از سایت باشگاه "نجات یافتگان" در سازمان آتش نشانی
خواهرخواندگی تهران با 30شهر دنیا/ تدوین سند دیپلماسی پایتخت




کد خبر: ۵۱۴۲۲۳۱





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن