تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833991860
امضای سه قرارداد با بوئینگ پس از توافق ژنو، چه سودی برای صنعت هوایی کشور داشته است؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
امضای سه قرارداد با بوئینگ پس از توافق ژنو، چه سودی برای صنعت هوایی کشور داشته است؟ اقتصاد > صنعت - ایرنا نوشت:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: پس از توافق ژنو و در چارچوب اقدام مشترک، تاکنون یک قرارداد جدید و دو تمدید قرارداد با شرکت بوئینگ به امضا رسانده ایم. فرهاد پرورش در گفت و گو با ایرنا افزود: این قراردادها تا پایان ژوئن 2015 (اواسط تیرماه 94) اعتبار دارند و ایران ایر با استفاده از این فرصت تاکنون 7 دستگاه موتور هواپیماهای خود را پس از تعمیر دریافت کرده، ضمن آنکه تعدادی از موتورهای هواپیما نیز اکنون در یکی از کشورهای خارجی توسط شرکت بوئینگ در حال تعمیر است. وی با بیان آنکه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره دنبال استفاده از فرصت بوده تا برخی از نیازهای تعمیراتی خود را انجام دهد، گفت: علاوه بر تعمیرات موتور هواپیما، از زمان اجرایی شدن توافقنامه ژنو، تعدادی ارابه فرود هواپیماهای جدید نیز با دریافت قطعات مورد نیاز تعمیر شده، هرچند که اکنون ارابه فرود برخی از هواپیماهای قدیمی در داخل کشور توسط متخصصان ایران ایر تعمیر می شود. به گفته مدیرعامل هما، علاوه بر موارد یادشده شرکت هواپیماسازی بوئینگ با مجوز خزانه داری امریکا تعدادی نقشه پروازی را که ایران ایر قبلا از منابع دیگری تهیه می کرد را به این شرکت تحویل داده است. پرورش تصریح کرد: در حالی که شرکت های سازنده هواپیما و قطعات خارج از چارچوب توافق ژنو مایل با همکاری بیشتر با هما نیستند اما ما معتقدیم حتی اگر قراردادی هم بین ما وجود نداشته باشد، بوئینگ و ایرباس به علت رعایت برخی مسایل ایمنی پروازها باید به تعهدات خود در قبال شرکت هایی هوایی اقدام کنند. وی افزود: عدم تحویل قطعه و سوخت به هواپیماهای ایرانی در برخی از فرودگاه های جهان خلاف مقررات بین المللی است زیرا همه پروازها باید به نکات ایمنی خود دقت کنند، همچنان که تمام کشورهای جهان متعهد هستند به این مساله توجه جدی داشته باشند. مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: با این حال علیرغم وجود مشکلات در این زمینه، شرکت های هوایی راهکارهای مناسبی را برای تامین نیازهای خود دارند، هرچند که مقداری از هزینه های آنها افزایش می یابد. پرورش در پایان تاکید کرد: علیرغم ایجاد انواع مشکلات و محدودیت ها، پروازهای ایران ایر و دیگر شرکت های هوایی هنوز به مقاصد داخلی و بین المللی قطع نشده و این نشان می دهد که تحریم های ناعادلانه غربی ها بر عملکرد ما بی تاثیر بوده است. 23503
کلید واژه ها: نقص فنی هواپیما - هواپیمای بوئینگ - سازمان هواپیمایی کشوری - هواپیما -
شنبه 2 اسفند 1393 - 09:34:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها