تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):نزدیکترین حالات بنده به پروردگارت حالت سجده است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826366338




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در گفت‌وگو با فارس خبر داد پیشنهاد سرمایه‌گذاران هندی و چینی برای سرمایه‌گذاری در توسعه تجهیزات بندر چابهار


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در گفت‌وگو با فارس خبر داد
پیشنهاد سرمایه‌گذاران هندی و چینی برای سرمایه‌گذاری در توسعه تجهیزات بندر چابهار
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: سرمایه‌گذاران خصوصی هندی و چینی پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بخش توسعه تجهیزات بندر چابهار ارائه داده‌اند که در حال بررسی است.

خبرگزاری فارس: پیشنهاد سرمایه‌گذاران هندی و چینی برای سرمایه‌گذاری در توسعه تجهیزات بندر چابهار



سیاوش رضوانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس‌ در مورد طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: ‌بندر چابهار در بخش شمالی دریای عمان قرار گرفته است، این بندر به علت موقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین‌المللی جایگاه ویژه‌ای در مبادلات ایران با سایر کشورهای منطقه دارد‌.‌ وی با اشاره به فرصت‌های بسیار مناسب سرمایه‌گذاری در بندر چابهار، بیان کرد: فرصت‌های سرمایه‌گذاری در این بندر شامل‌ ساخت انبار‌، احداث سیلو، احداث پایانه صادراتی، ایجاد مخازن نگهداری روغن، فرآوری و صادرات مجدد کالا، مشارکت در اجرای طرح توسعه بندر چابهار و سوخت‌رسانی و خدمات‌رسانی به شناورها است. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان درباره مشخصات فنی بندر شهید بهشتی چابهار‌ گفت:‌ ‌‌مساحت کل‌ این بندر 254 هکتار و مساحت محوطه‌های بارانداز‌ 16 هکتار و مساحت انبارهای مسقف‌ 30 هزار متر مربع است. رضوانی همچنین درباره مشخصات فنی بندر شهید کلانتری چابهار بیان کرد: ‌‌‌مساحت کل این بندر 30 هکتار، مساحت محوطه‌های بارانداز 35 هزار مترمربع، مساحت انبارهای مسقف 3000 مترمربع و مساحت محوطه کانتینری 40 هزار مترمربع است. * افزایش ظرفیت بندر به 6 میلیون تن با اجرای فازهای توسعه مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: در حال حاضر ظرفیت بندر چابهار 2.5 میلیون تن است که بعد از اجرای فاز توسعه، ‌ظرفیت این بندر به 6 میلیون تن می‌رسد. * پیشنهاد سرمایه‌گذاران هندی و چینی برای سرمایه‌گذاری در تجهیزات بندر چابهار مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان درباره سرمایه‌گذاری‌ چینی‌ها و هندی‌ها در طرح توسعه بندر چابهار بیان کرد: حضور چینی‌ها و هندی‌ها در بندر چابهار عملیاتی نشد‌ و فقط در حد حرف و تفاهم ساده پیش رفته و هیچ یک به قطعیت و اتخاذ تصمیم نهایی انجام نشده است؛ اما بخش خصوصی آنها پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بخش تجهیزات این بندر ارائه داده‌اند که امیدوارکننده است و در حال بررسی این پیشنهادات هستیم. وی اظهار داشت: ‌در صورت نهایی شدن این بررسی‌ها رسماً در این رابطه تصمیم گیری خواهد شد، البته کشورهای دیگر نظیر کره و چین نیز درخواست حضور در طرح توسعه این بندر و سرمایه‌گذاری داشته‌اند؛ کشورهای زیادی از آسیای میانه،‌ شمال ایران و غرب ایران از طرح توسعه بندر چابهار منفعت می‌برند. * تخفیف حداقل 30 درصدی در هزینه‌ تخلیه و بارگیری کانتینر بندر چابهار‌ رضوانی با ‌‌تأکید بر اینکه موتور محرکه توسعه محور شرق، توسعه بندر چابهار‌ است، گفت: تخفیف 30 درصدی در همه ردیف‌های حقوق و عوارض بندری بر کشتی‌های کانتینری، تخفیف حداقل 30 درصد در هزینه‌ تخلیه و بارگیری کانتینر (THC) نسبت به سایر بنادر جنوبی کشور و ارائه تخفیفات پلکانی در THC کانتینری وارده به خطوط کشتیرانی، از مزایای در نظر گرفته شده برای این بندر اقیانوسی است. وی ادامه داد: همچنین تخفیف 75 درصدی در انبارداری کانتینرهای وارداتی و 85 درصد در انبارداری کانتینرهای صادراتی و تخفیف 30 درصدی در هزینه باربری و انبارداری وارد بر کالاهای غیر کانتینری نسبت به سایر بنادر کشور، از دیگر مشوق‌ها برای جذب است. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه فاصله‌ بندر‌ چابهار تا فرودگاه 40 کیلومتر است، افزود: این بندر به عنوان دروازه ورودی کریدور بین‌الملل شمال ـ جنوب و محور توسعه شرق کشور، دارای مزیتی نظیر عدم انتظار نوبت کشتی به نسبت سایر بنادر کشور است. رضوانی یادآور شد: فاصله این بندر تا بندرعباس حدود 306 مایل دریایی است، اما کشتی‌ها با 50 مایل انحراف می‌توانند به چابهار آمده و ‌بارهای خود را سریع‌تر تخلیه کنند، این مورد در کاهش هزینه‌های سوخت و کاهش زمان تخلیه و بارگیری تأثیر بسزایی دارد. به گزارش فارس خلیج فارس و دریای عمان به دلیل موقعیت استراتژیکی در که در دنیا دارند، محل عبور بسیاری از کشتی‌‌های تجاری هستند؛ ایران به عنوان چهارراه ترانزیتی دنیا بر سر راه کریدور‌های بین‌المللی شمال-جنوب و شرق-غرب قرار داد، کشور‌های CIS به دلیل آنکه دسترسی به آب‌های آزاد ندارند، بسیار مایل هستند به سرعت کریدور ریلی شمال-جنوب در شرق ایران و عملیات توسعه بندر چابهار تکمیل شده تا آنها بتوانند از طریق مرز سرخس و خط ریلی سرخس - چابهار به آب‌های آزاد متصل شوند و این ظرفیت و پتانسیلی است که ما باید از آن بیشترین بهره‌وری را داشته باشیم. یکی از مزیت‌های بندر چابهار این است که کشورهای حاشیه خلیج فارس که همه در حال ساخت و توسعه بنادر خود هستند‌، در انتهای خلیج فارس قرار دارند، در حالی که بندر چابهار به آب‌های آزاد متصل بوده و ورودی اصلی است، بنابراین باید به سرعت توسعه یابد، تا در جذب خطوط لاینری دنیا، رتبه اول منطقه را داشته باشیم و سهم قابل توجهی از بازار خلیج فارس را به خود اختصاص دهیم. توسعه بندر چابهار در جنوب شرقی ایران، موجب تسهیل عبور و مرور کالاها‌ در کریدور شرق-غرب و سرعت ترانزیت کالاها از کشور‌های شرقی ایران و تا ترکیه و اروپا است‌. با توسعه بندر چابهار و تکمیل کریدور ترانزیتی شمال‌-جنوب شرق از چابهار تا سرخس، قطعاً کشتی‌ها در راستای کاهش مصرف سوخت، هزینه کمتر و صرفه‌جویی در وقت، بندر چابهار را برای تخلیه و بارگیری کالا انتخاب می‌کنند و این فرصتی بزرگ برای درآمد‌زایی کشور و مصداق اقتصاد مقاومتی است. انتهای پیام/ب

93/12/01 - 09:25





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن