محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802513296
در اجلاس سه جانبه ایران، ترکمنستان و قزاقستان مصوب شد موافقت با شیوه تعرفه‌گذاری عبور قطارهای باری از خط آهن شرق دریای خزر تا بندرعباس
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در اجلاس سه جانبه ایران، ترکمنستان و قزاقستان مصوب شد
موافقت با شیوه تعرفه‌گذاری عبور قطارهای باری از خط آهن شرق دریای خزر تا بندرعباس
در اجلاس امروز رؤسای راه‌آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان، کشورهای ترکمنستان و قزاقستان با شیوه تعرفه‌گذاری عبور قطارهای باری و ترانزیتی از خط آهن شرق خزر تا بندرعباس موافقت کردند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اجلاس سه‌جانبه کشورهای ایران، ترکمنستان و قزاقستان بعدازظهر امروز بین رؤسای راه‌آهن سه کشور در راستای تعرفه‌گذاری قیمت عبور قطارهای باری و ترانزیتی از خط آهن شرق خزر از قزاقستان تا ترکمنستان و مرز اینچه‌برون و سپس بندرعباس برگزار شد. در ابتدای این مراسم مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: توسعه روابط ایران و همسایه‌های شمالی در اولویت سیاست‌های ایران قرار دارد. محسن پورسیدآقایی ادامه داد: برای عمق بخشیدن به این روابط باید کانال‌های اقتصادی فعال شود، حملونقل در مرکز روابط اقتصادی کشورها قرار گیرد. معاون رئیس راه و شهرسازی گفت: بدون حملونقل روان و سریع امکان توسعه کشورها وجود ندارد. پورسیدآقایی با تأکید براینکه آینده روابط اقتصادی سه کشور با توسعه حملونقل رقم می‌خورد، گفت: این اجلاس به ما کمک می‌کند تا مسائل درباره خط آهن گرگان - اینچه‌برون - اترک - برکت بررسی شود. وی با بیان اینکه عزم و اراده جدی بین سه کشور برای مدیریت این مسیر ریلی وجود دارد، افزود: در بخش تعرفه پیشنهاد من این است که از کوستانی تا بندرعباس یک رقم تعرفه بابت هر تن کیلومتر تعریف شود که البته این رقم باید به نحوی باشد که کشورهای دیگر را برای عبور از این خط ریلی جذب کند. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: پیشنهاد من این است که برای کل مسیر در هر کیلومتر 120 دلار تعیین شود و این 120 دلار نسبت به مسافت هر کشور تقسیم شود در آینده هم هر زمانی که از نظر بازرگانی تقاضا بیشتر بود این 120 دلار افزایش یابد یا اگر رقبای ما در مسیرهای دیگر نرخ‌های کمتری داشتند با توافق هم این نرخ را کاهش دهیم. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت:البته پیشنهاد من در این باره در نرخ 120 دلار بابت حمل گندم بود و کارگروه سه‌جانبه سه کشور می‌توانند برای نرخ‌های حمل کالاهای دیگر اعدادی را مشخص کنند. بنابراین گزارش رؤسای راه‌آهن قزاقستان و ترکمنستان با این شیوه تعیین نرخ مدیرعامل راه‌آهن (120 دلار بابت هر تن کیلومتر) موافقت کردند اما مقرر شد نمایندگان سه کشور در کارگروهی که به زودی در قزاقستان تشکیل می‌شود درباره این رقم به توافق نهایی برسند. همچنین سه طرف موافقت کردند از کوستانی تا بندرعباس عبور 10 روزه قطار انجام شود که این به تصویب امروز اجلاس رسید. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در این باره گفت: تعرفه به صورت مشترک مبدأ - مقصد مصوب شد و رقم اصلی پس از جلسه نمایندگان سه کشور مصوب می‌شود. انتهای پیام/
93/11/25 - 18:12
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها