محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803688685
بزرگ‌ترين بندر ايران ميزبان شناور پيشرفته خط کشتيراني MESSINA ايتاليا
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ بهمن ۱۳۹۳ (۱۷:۱۰ب.ظ)
بزرگ‌ترين بندر ايران ميزبان شناور پيشرفته خط کشتيراني MESSINA ايتاليا همزمان با دهه مبارک فجر انقلاب اسلامي، يکي از معتبرترين خطوط کشتيراني دنيا به بندر شهيد رجايي آمد.
به گزارش خبرگزاري موج، ابراهيم ايدني، مديرکل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان در اين رابطه گفت: کشتي جولي تيتانيو (JOLLY TITANIO) متعلق به خط کشتيراني مسينا ايتاليا با ظرفيت 3 هزارتي اي يو کانتينر پيش از ظهر روز چهارشنبه 15 بهمن‌ماه در ترمينال کانتينري شماره 2 (اسکله شماره 27) بندر شهيد رجايي پهلو گرفت.
مديرکل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان با اشاره به اينکه اين کشتي درمجموع 646 TEU کانتينر تخليه و 1000 TEU بارگيري در اين بندر دارد، افزود: اين کشتي پس از عبور از بنادر بارسلونا، کستلون اسپانيا، جنوا و سالرنو ايتاليا به بندر شهيد رجايي آمده است.
وي افزود: کشتي مذکور ازجمله پيشرفته‌ترين کشتي‌هاي کانتينري رو - رو جهان در سال 2014 است که 280 متر طول و 15 متر آبخور دارد.
مديرکل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان ادامه داد: در شرايط فعلي، کالاها از طريق خطوط لاينر به‌صورت مستقيم وارد بندر شهيد رجايي مي‌شود، درحالي‌که پيش از اين کالاها نخست به بنادر کشورهاي ديگر منتقل و از آنجا با يک کشتي ديگر به ايران حمل مي‌شد.
ايدني اظهار داشت: اين تبادل مستقيم محموله‌ها بين 40 تا 100 دلار در هر تن هزينه تمام‌شده کالا را کاهش داده و فعاليت اين خطوط کشتيراني، زمينه توسعه عمليات صادرات، واردات، ترانزيت و ترانشيپ را فراهم مي‌نمايد.
طبق اين گزارش، قرار است عمليات تخليه کانتينرهاي اين کشتي ايتاليايي در کمتر از 9 ساعت انجام و کشتي به مقصد بندر جبل راهي شود.
شايان‌ذکر است؛ با از سرگيري تردد مستقيم خطوط معتبر کشتيراني جهان در بندر شهيد رجايي فاصله دستيابي به کالاها به ميزان هفت روز کاهش‌يافته و اين امر تا حدود زيادي در کوتاه کردن دست واسطه‌ها و دلال‌ها در بازار تجارت بين‌المللي ايران مؤثر واقع‌شده است.
يادآور مي‌شود، منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي با برخورداري از 18 دستگاه گنتري کرين (جرثقيل غول‌پيکر جهت تخليه و بارگيري کانتنيري) و 40 پست اسکله، بزرگ‌ترين بندر کانتينري ايران است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
گوناگون
پربازدیدترینها