تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868068547
-بازار تایر ایران در اختیار هند و چین
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
بازار بازار تایر ایران در اختیار هند و چین رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران با بیان اینکه سهم هندی‌ها در بازار لاستیک ایران روبه افزایش است، گفت: لاستیک ماشین از 195 هزار تا 38 میلیون تومان عرضه می‌شود.
عباس سماواتی در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: هم اکنون لاستیک ماشین ها براساس نوع برند و تنوع آنها قیمت گذاری می شود و لاستیک های وارداتی که بیشتر از کشورهای کره، چین، هند یا مالزی وارد می شود گران تر بوده؛ ولی میزان تقاضا براساس نوع سلیقه افراد متفاوت است. وی با بیان این که 40 درصد لاستیک های مصرفی تولید داخل بوده و 60 درصد وارداتی است، تاکید کرد: لاستیک های تولید داخل یا وارداتی همه به صورت مستقیم به دست واحدهای صنفی نمی رسد و وجود واسطه ها و دلالان دراین صنف باعث افزایش قیمت می شود. وی با بیان این که تا حدود سه سال قبل اغلب دارندگان خودرو به تناسب حجم ترددشان هر ساله یا هر دو سال یکبار نسبت به تعویض لاستیک اقدام می کردند، گفت: امروزه با توجه به افزایش قابل توجه قیمت لاستیک، درخواست برای این کالا بشدت کاهش یافته و اغلب ترجیح می دهند لاستیک ها را پنچرگیری و مدت بیشتری با آن تردد کنند که در نهایت، این امر می تواند خطراتی برای سرنشینان خودرو به همراه داشته باشد. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران اظهار کرد: به طور کلی قیمت لاستیک ها از 195 هزار تومان به بالاست و برخی لاستیک ها تا 38 میلیون تومان نیز به فروش می رسد. وی افزود: با توجه به قدرت رقابت لاستیک های هندی با لاستیک های چینی، واردات لاستیک از هند افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است. به گفته سماواتی در برخی موارد تفاوت 40 تا 50 هزار تومانی قیمت هر حلقه لاستیک ایرانی با چینی سبب می شود خریدار به سمت لاستیک چینی برود. وی همچنین با اشاره به روغن های اتومبیل و تاکید بر این که مردم باید در خرید روغن های اتومبیل دقت لازم را داشته باشند، گفت: بهتر است روغن هایی که با مارک های معتبر و استاندارد است خریداری شود و از خرید روغن های باز بشکه ای به دلیل ارزان تر بودن اجتناب شود؛ چون این روغن ها از طریق تصفیه روغن سوخته تهیه شده و در واقع بازیافتی هستند.
پنج شنبه 11 دی 1393 ساعت 04:15
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 145]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها