محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798565947
هزینه هرکیلومتر راهسازی درکهگیلویه وبویراحمد سه برابرمیانگین کشوری است -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: نیک اقبال مطرح کرد:
هزینه هرکیلومتر راهسازی درکهگیلویه وبویراحمد سه برابرمیانگین کشوری است
شناسهٔ خبر: 2467385 یکشنبه ۲۸ دی ۱۳۹۳ - ۱۳:۵۰
استانها > کهگیلویه و بویراحمد
یاسوج – معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد هزینه هر کیلومتر راهسازی در این استان را سه برابر میانگین کشوری دانست. به گزارش خبرنگار مهر، پژمان نیک اقبال صبح یکشنبه در نشست شورای ترافیک استان گفت: بیش از ۸۰درصد از مساحت این استان را کوههای صعب العبور تشکیل می دهد و براین اساس هزینه راهسازی در این استان بسیار بالاست.وی بیان کرد: اگر به طور متوسط در کشور برای ساخت هر کیلومتر راه یک میلیارد تومان هزینه می شود، در این استان برای هرکیلومتر راهسازی، سه میلیارد تومان نیاز است.نیک اقبال کمبود اعتبار را یکی از مشکلات در حوزه راهسازی در این استان دانست و بیان داشت: پروژه های زیادی در حوزه راهسازی در این استان در حال فعالیت است که برخی به دلیل کمبود اعتبار با مشکل مواجه هستند.معاون استاندار افزایش آمار تصادفات رانندگی در محورهای برون شهری را نگران کننده دانست و گفت: باید علت این مسئله ریشه یابی و آسیب شناسی و تمهیداتی برای کاهش آن اندیشیده شود.
وی همچنین میزان جاده چهار خطه در این استان را بسیار کم دانست و بیان داشت: کارهایی در این خصوص در استان در دست انجام است اما بهره برداری از آنها زمان می برد.نیک اقبال با بیان اینکه عملیات چهار خطه ورودی اغلب شهرهای استان آغاز شده است، اظهار داشت: چهار خطه کردن برخی محورها همچون بهبهان به گچساران، یاسوج به سمیرم، یاسوج به اقلید و یاسوج به شیراز در دست انجام است.وی بیان داشت: پروژه چهار خطه کردن محور یاسوج به دشتروم هم آماده است و در کنار پاسگاه دشتروم چند خانه در مسیر بود که مشکل آن نیز حل شده و این محور می تواند به زودی مورد بهره برداری قرار گیرد.وی منطقه "تنگ کناره" را نیز یکی از نقاط حادثه خیز در این محور دانست و گفت: به اداره کل راه و شهرسازی نیز اعلام شده هر چه سریعتر عملیات اجرایی این پروژه را آغاز کند.نیک اقبال بیان داشت: پروژه های تقاطع غیر هم سطح "سپیدار" در محور یاسوج به بابامیدان و تقاطع غیر هم سطح "گندی خوری" در محور یاسوج به اصفهان نیز به زودی آغاز می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 156]
-
گوناگون
پربازدیدترینها