محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830174038
هزینه های ساخت جاده قزوین، الموت به تنکابن سه ساله باز می گردد -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: حبیبی در گفتگو با مهر:
هزینه های ساخت جاده قزوین، الموت به تنکابن سه ساله باز می گردد
شناسهٔ خبر: 2456426 دوشنبه ۱۵ دی ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۱
استانها > قزوین
قزوین- معاون عمرانی استانداری قزوین گفت: با تکمیل جاده قزوین، الموت به تنکابن ضمن صرفه جویی ۱۰۰ میلیون لیتری در سوخت و کوتاه شدن ۱۸۲ کیلومتر از مسیر هزینه اولیه ساخت در مدت سه سال باز خواهد گشت. منوچهر حبیبی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: به منظور اتصال استان های قزوین و مازندران اجرای طرح ملی جاده قزوین، الموت به تنکابن در سفر مقام معظم رهبری در سال ۱۳۸۲ مطرح و مورد تصویب معظم له قرار گرفت.وی افزود: این پروژه از مصوبات بسیار مهم و تاثیرگذار در حوزه راه استان محسوب می شود که دستاوردهای ارزشمندی در جابجایی کالا و مسافر و صرفه جویی سوخت خواهد داشت.
حبیبی یادآورشد: طول این پروژه ۱۴۸ كیلومتر است كه ۹۳ كیلومتر آن در استان قزوین و ۵ کیلیومتر در استان مازندران واقع شده است.کاهش ۱۸۲ کیلومتر از مسیرمعاون عمرانی استانداری قزوین گفت: پروژه احداث راه اصلی قزوین- الموت-تنكابن در فاز اول ۶۵ درصد و در فاز دوم ۱۲ درصد پیشرفت فیزیكی دارد. وی افزود: ۵۵ كیلومتر باقی مانده از مسیر نیز در استان مازندران واقع شده و با توجه به مسافت فعلی قزوین تا تنكابن كه ۳۳۰ كیلومتر است با اجرای این پروژه طول مسیر ۱۸۲ كیلومتر كاهش خواهد یافت.این مسئول تصریح کرد: اجرای كامل این پروژه كه كاربرد ملی دارد به رونق گردشگری منطقه كمك قابل توجهی خواهد كرد و با توجه به اینكه طرح توجیه اقتصادی بالایی دارد می تواند جاذبه های تاریخی و گردشگری استان های قزوین و مازندران را به گردشگران بیشتر معرفی کند.
۱۰۰ میلیون لیتر صرفه جویی سوختحبیبی اظهار داشت: با اجرای پروژه قزوین، الموت، تنكابن كه دو شهر و حدود ۱۰۰ روستا از مزایای پروژه بهره مند می شوند، ترافیك استان‌های غرب، شمال‌غرب و مركز كشور نیز کاهش یافته و در شهرهای شمالی كشور توزیع می شود.معاون عمرانی استانداری قزوین یادآورشد: با احداث و تكمیل این پروژه بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد و نرخ داخلی (IRR ) برابر ۸.۳۰ درصد بوده كه با این نرخ، تنزیل هزینه ها و منافع یكسان خواهد بود و در سال ۱۳۹۸ جریان نقدی مثبت شده و با گذشت سه سال از زمان ساخت، هزینه های اولیه ساخت جبران خواهد شد.وی بیان کرد: در اجرای این پروژه احداث ۲۷ دستگاه تونل به طول ۱۳ كیلومتر پیش بینی شده كه طولانی‌ترین آن ۴۳۰۰ متر طول دارد.
حبیبی تصریح کرد: تاكنون ۳۸۵ هزار تن آسفالت در این پروژه مصرف شده كه با توجه به پیشرفت ۶۵ درصدی فاز اول و ۱۲ درصدی فاز دوم پروژه، تاكنون حجم خاك برداری صورت گرفته ۳۰ میلیون مترمكعب است كه میلیون مترمكعب نیز خاك ریزی انجام شده است.به گفته معاون عمرانی استانداری قزوین هزینه اجرای این طرح یك هزار میلیارد تومان است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
گوناگون
پربازدیدترینها