تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1849627459
هزینه سفر در تهران چقدر است؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۲ دی ۱۳۹۳ - ۱۹:۰۴
معاون مطالعات و برنامه‌ریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ار تدوین «کتاب هزینه سفر با هر یک از مُدهای حمل و نقل در تهران» خبر داد و گفت: نتایج این تحقیق در قالب کتابی تحت همین عنوان از سوی این سازمان منتشر شد که در «جایزه جهانی تهران» به عنوان برترین کتاب انتخاب و از سوی شهردار محترم تهران لوح تقدیر دریافت کرد. به گزارش گروه دریافت خبرخبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، مهندس مرتضی خشایی‌پور افزود: برای تحقق توسعه اقتصادی و اجتماعی، سیاست‌گذاران شهر همواره با موضوع تصمیم‌گیری هوشمندانه و انتخاب بخردانه میان بخش‌های متفاوت اقتصادی و اجتماعی، به نحوی که بیشترین فایده عاید شهر و شهروندان شود، روبه‌رو هستند و این مهم نیازمند برنامه‌ریزی سنجیده در بخش‌های گوناگون است و از این رو، طرح‌های حمل و نقلی نیز باید در چارچوب برنامه‌های بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت مورد بررسی و تصمیم‌گیری قرار گیرد. وی با اعلام این که حمل و نقل به عنوان صنعتی فراگیر، در تمام مراحل تولید و توزیع کالاها و جابه‌جایی افراد نقش دارد، تأکید کرد: در کشورهای در حال توسعه، هزینه‌های حمل و نقل 20 تا 40 درصد از هزینه‌های عمرانی را تشکیل می‌دهد و از این رو سرمایه‌گذاری در این بخش باید با دقت فراوان انجام شده و اطمینان حاصل شود که منابع مورد استفاده در بخش حمل و نقل سودمند است و می‌تواند موجبات توسعه اقتصادی و اجتماعی را فراهم آورد. حمل و نقل پیش‌نیاز توسعه اقتصادی است معاون مطالعات سازمان ترافیک با اشاره به این که جابه‌جایی، پیش‌نیاز اساسی تحقق تمام وجوه توسعه اقتصادی و نشان دهنده اهمیت بخش حمل و نقل در زندگی عادی مردم و توسعه اجتماعی کشورهاست، اظهار کرد: بخش حمل و نقل نقش کلیدی در توسعه پایدار داشته و در تحقق اهداف اجتماعی، برنامه‌های آموزشی و مبادلات فرهنگی نیز نقش دارد. خشایی‌پور با بیان این که تعیین سهم بخش حمل و نقل از کل منابع فیزیکی، مالی، اقتصادی و انسانی و نیز تعیین مناسب‌ترین تکنولوژی برای انجام خدمات مربوطه باید به دقت انجام گیرد، تصریح کرد: اعتقاد به این اصل که سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، رشد اقتصادی را به همراه دارد، از دیرباز باعث شد تا تخصیص منابع به بخش حمل و نقل مورد توجه دولت قرار گیرد و در همین راستا سیستم حمل و نقل شهری از زیرساخت‌های اصلی در هر شهر محسوب شده و سهم زیادی از منابع مالی و انسانی را به خود اختصاص می‌دهد. وی با تأکید بر این که این هزینه‌ها از یک سو توسط شهروندان به عنوان استفاده‌کنندگان از سیستم حمل و نقل و از سوی دیگر توسط دولت به عنوان گرداننده و متولی این سیستم پرداخت می‌شود، اضافه کرد: خروج سیستم‌های حمل و نقلی در شهرها از حالت تک وسیله‌ای و تبدیل شدن آنها به حالت چند وسیله‌ای، باعث شده استفاده کننده و متولی سیستم، هر دو به دنبال شناسایی وسیله یا مُد برتر حمل و نقلی یا ترکیبی از آنها به منظور کاهش هزینه‌های سفر باشند. حمل و نقل در پیشرفت اقتصادی جامعه مؤثر است معاون مطالعات سازمان ترافیک با اشاره به این که این هزینه‌ها علاوه بر آن که طیف گسترده‌ای می‌شوند، می‌توانند به نحو مؤثری در اتخاذ تصمیمات مناسب جهت بهبود کارآیی سیستم تأثیر به سزایی داشته باشند، اظهار کرد: لازم است مطالعات اقتصادی در خصوص محاسبه هزینه‌های وارد بر استفاده‌کنندگان و بهره‌برداران از مُدهای مختلف حمل و نقل انجام گیرد. خشایی‌پور در پایان با بیان این که تعیین هزینه سفر در راستای ارائه اطلاعات جامعی که تمامی مُدهای حمل و نقل موجود در شهر را شامل شده و هزینه هر کیلومتر – سفر در شبکه را به تفکیک هر مُد در اختیار سیاست‌گذاران و برنامه‌ریزان قرار دهد، انجام می‌پذیرد، تصریح کرد: از آنجا که این موضوع بر بخش‌های زیادی از مدیریت تقاضای حمل و نقل تا پیشرفت اقتصادی جامعه تأثیرگذار است، تلاش کرده‌ایم تا در قالب یک تحقیق علمی، نتایج آن را در کتاب «تعیین هزینه سفر با هر یک از مُدهای حمل و نقل در تهران» منتشر کنیم. گفتنی است این کتاب در هفتمین جشنواره بین‌المللی برترین‌های پژوهش و نوآوری و کنفراس علمی مدیریت شهری موسوم به «جایزه جهانی تهران» که طی روزهای چهاردهم و پانزدهم دی ماه در دانشگاه تهران برگزار شد، به عنوان برترین کتاب انتخاب و موفق به دریافت لوح تقدیر از جانب شهردار تهران شد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها