محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798467977
موفقیت محققان ایرانی در بومی‌سازی ماژول غشایی تخلیص هیدروژن
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۷ دی ۱۳۹۳ - ۰۹:۵۷
محققان مرکز تحقیقات مواد نانوساختار دانشگاه سهند تبریز با حمایت مالی سازمان انرژی‌های نو ایران موفق شدند طی یک طرح پژوهشی برای اولین بار در کشور، طراحی و ساخت ماژول غشایی تخلیص هیدروژن را با رویکرد بومی‌سازی به انجام برسانند. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، سازمان انرژی‌های نو ایران در ادامه تلاش جهت دستیابی به اهداف سند در توسعه سامانه‌های تجاری پیل‌سوختی با رویکرد بومی‌سازی طرح اجرایی «طراحی و ساخت نمونه ماژول تخلیص هیدروژن برای سیستم الکترولیز یک نرمال متر مکعب» را تعریف کرده و این مهم را به مرکز تحقیقات مواد نانو ساختار دانشگاه صنعتی سهند تبریز به سرپرستی دکتر علی اکبر بابالو سپرده بود. این مرکز با بیش از یک و نیم سال تلاش‌های شبانه‌روزی موفق به طراحی و ساخت ماژول غشایی پالادیومی کاملاً بومی به منظور تخلیص هیدروژن با خلوص بالا شده است. دکتر علی اکبر بابالو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی سهند و سرپرست طرح در تشریح این طرح پژوهشی گفت: با توجه به اهمیت بسیار بالای هیدروژن و کاربرد گسترده‌ی هیدروژن خالص در صنایع پالایش، پتروشیمی، حمل‌و‌نقل و بویژه در پیل‌های سوختی و نیز با در نظر گرفتن این مطلب که تولید هیدروژن با هر یک از روش‌های مختلف همواره با ناخالصی‌هایی مانند دی‌اکسیدکربن، مونوکسیدکربن و هیدروکربن‌هایی نظیر متان همراه است، ضرورت انجام فرایندهایی برای خالص‌سازی و جداسازی هیدروژن روشن می‌شود. وی افزود: از فرآیندهای متداول جداسازی هیدروژن، فناوری غشایی به دلیل پایین بودن هزینه‌ی سرمایه‌گذاری، پایین بودن مصرف انرژی به ازای تولید میزان معینی از هیدروژن و میزان تولید بسیار بالا به ازای سطح مورد نیاز تجهیزات، نسبت به سایر روش‌های جداسازی ارجحیت دارد. غشاهای مختلفی برای تخلیص هیدروژن مورد استفاده قرار گرفته که از آن جمله می‌توان به غشاهای پلیمری، زئولیتی، سیلیکایی، زمینه مختلط و فلزی اشاره کرد. سرپرست طرح تصریح کرد: طرح بررسی نتایج تراوایی و تراوایی انتخابی هیدروژن نسبت به سایر گازها در غشاهای مذکور حاکی از آن است که غشاهای فلزی به دلیل عبوردهی انتخابی و انحصاری هیدروژن، گزینه مناسبی برای تخلیص و جداسازی هیدروژن هستند. غشای پالادیومی به دلیل انحلال بالای هیدروژن در محدوده‌ی گسترده‌ای از دما، مهمترین غشای فلزی است که برای این منظور استفاده می‌شود. وی اظهار کرد: در این طرح پژوهشی غشاهای کامپوزیتی پالادیومی با هندسه لوله‌ای شکل، طراحی و ساخته شد که به نوبه خود در کشور و حتی در سطح جهانی منحصر بفرد است و تدوین دانش فنی آن گامی مهم در بومی‌سازی تولید هیدروژن با استفاده از فناوری نوین غشایی است. بابالو در تشریح مراحل ساخت این غشا گفت: مراحل تهیه غشاهای کامپوزیتی پالادیومی شامل ساخت پایه‌های سرامیکی، اصلاح و فعال‌سازی سطح آنها و در نهایت ساخت لایه‌ی غشایی پالادیومی است. وی ادامه داد: مهمترین روش‌های ساخت غشاهای پالادیومی و آلیاژی پالادیومی عبارت از لایه‌گذاری بدون اعمال جریان (ELP)، نشاندن بخار شیمیایی (CVD)، نشاندن بخار فیزیکی (PVD) و لایه گذاری با اعمال جریان (EPD) است. البته نیاز به نگهدارنده‌های رسانا در روش EPD و نیاز به مواد اولیه فرار و پایدار در دمای بالا در روش CVD باعث محدودیت کاربرد این روش‌ها می‌شود. لذا تمرکز بسیاری از پژوهشگران روی روش ELP است و تیم پژوهشی ما نیز این روش را برای ساخت غشاها به‌کار گرفت. در همین راستا راکتور سنتز غشای پالادیومی با هندسه لوله‌ای برای اولین بار در کشور طراحی و ساخته شد که در شکل (1) نشان داده شده است. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی سهند، در توضیح ساخت سامانه تخلیص هیدروژن به عنوان مرحله نهایی ساخت خاطرنشان کرد: سامانه تخلیص هیدروژن را می‌توان به دو بخش ماژول تخلیص هیدروژن و بخش کنترلی سامانه تقسیم‌بندی کرد. ماژول غشایی چند لوله‌ای طراحی و ساخته شده شامل المان‌های غشاهای پالادیومی است که در بخش جریان خوراک ورودی به ماژول نصب شده‌اند و جریان عبور کرده از غشاها وارد محفظه جریان عبور کرده ماژول شده و به عنوان محصول هیدروژن خالص از ماژول غشایی خارج می‌شوند (شکل (2)). بابالو در ادامه گفت: بخش کنترلی سامانه نیز از اجزای مختلف شامل شیر اطمینان، تنظیم‌کننده‌های فشار و جریان‌سنج جرمی است که می‌تواند جریان خوراک ورودی را به صورت کنترل شده به سمت ماژول غشایی هدایت کند. برای تنظیم فشار در قسمت خوراک و جریان عبور کرده ماژول نیز از تنظیم‌کننده‌های فشار پشت استفاده شده است. البته برای جاروب کردن مسیر جریان‌ها و ماژول غشایی از شیرهای چهار راهی و یک جریان ورودی گاز خنثی مجهز به تنظیم‌کننده فشار و کنترل‌کننده دبی جریان جرمی استفاده شده است. انتهای پیام
شکل (1): سامانه ساخت غشاهای پالادیومی لوله‌ای به روش ELP
شکل (2): ماژول تخلیص هیدروژن
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها