تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819993942
تذکر به پليس به دليل تغيير در شماره‌هاي چراغ راهنمايي/ تعيين سقف براي شماره‌گذاري خودرو در پايتخت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ دي ۱۳۹۳ (۱۲:۲۷ب.ظ)
تذکر به پليس به دليل تغيير در شماره‌هاي چراغ راهنمايي/ تعيين سقف براي شماره‌گذاري خودرو در پايتخت معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: تذکرات مختلفي را به ماموران راهنمايي و رانندگي در رابطه با تغيير شماره‌هاي چراغ‌ها داده‌ايم و در اين زمينه پيگيري‌هاي خود را افزايش خواهيم داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، سيدجعفرتشکري هاشمي با حضور در يکصد و بيست و يکمين جلسه علني از چهارمين دوره شوراي اسلامي شهر تهران با بيان اين مطلب تصريح کرد: در حال حاضر شاهد هستيم که مأموران راهنمايي و رانندگي در برخي از معابر شهر به صورت دستي عدد چراغ‌هاي راهنمايي و رانندگي را تغيير داده که اين موضوع بايد اصلاح شود.
وي افزود: در بخشي از مواقع خاص از جمله اسکورت مقامات، تغيير عدد چراغ‌هاي راهنمايي و رانندگي منطقي است و در ساير موارد نبايد چنين اتفاقي را شاهد باشيم.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به اجرايي شدن طرح خط سفيد در شهر تهران خاطر نشان کرد: در حال حاضر اين طرح به صورت پايلوت تنها در دو منطقه 6 و 8 تهران اجرايي مي‌شود.
وي ادامه داد: اين طرح به صورت موفقت و مقطعي نخواهد بود و آن را تا پايان سال 1394 در سراسر پايتخت اجرايي خواهيم کرد.
تشکري هاشمي با ارائه جزئياتي از تخلف‌هاي صورت گرفته ترافيکي در شهر تهران اظهار داشت: عدم مديريت يکپارچه شهري در تصميمات ترافيکي، ضعف قانون در اجراي صحيح آن و همچنين قانون گريزي و تخلفات در شهرها سبب ايجاد معضلات ترافيکي مي‌شود.
وي با اشاره به نقش تاثيرگذار عوامل فرهنگي در کاهش معضلات ترافيکي اذعان داشت: در صورتي که بتوانيم آموزش‌هاي پايه را افزايش دهيم مي‌توانيم شاهد بهبود شرايط ترافيکي پايتخت باشيم.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران ادامه داد: دنيا بيش از سه دهه است که رفتارهاي غلط ترافيکي را به فراموشي سپرده است اما متأسفانه در ايران همچنان شاهد اين رفتارهاي غلط هستيم.
تشکري هاشمي با بيان اين مطلب که به دنبال افزايش تعداد خطوط سفيد در شهر تهران نيستيم، گفت: با اجراي طرح خط سفيد تعداد اين خط‌ها افزايش نخواهند يافت بلکه در خلل اين طرح تلاش کرده‌ايم حريم قانوني شهروندان مشخص‌تر از قبل شود.
وي در خصوص وضعيت حال حاضر تخلف‌هاي صورت گرفته شده ترافيکي در شهر تهران بيان داشت: مشاهده تصاوير دوربين‌ها گوياي آن است که شهروندان به سمت رعايت قوانين در حرکت هستند اما همچنان تا رسيدن به حد مطلوب فاصله بسيار زيادي مشاهده مي‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران خواستار محدود کردن شماره‌گذاري خودروها در شهر تهران شد و تصريح کرد: درخواست ما از اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران اين است که با تصويب يک قانون جلوي شماره‌گذاري بسيار زياد خودروها در طول يکسال را بگيرند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
گوناگون
پربازدیدترینها