محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830346354
ساخت وسازهای غیر اصولی دیروز، دامن گیر مدیریت شهری امروز
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: شهردار منطقه سه در نشست با شهروندان محله خواجه ربیع؛ ساخت وسازهای غیر اصولی دیروز، دامن گیر مدیریت شهری امروز خبرگزاری پانا: نشست مردمی عضو شورای اسلامی شهر مشهد و شهردار منطقه سه در محله خواجه ربیع برگزار شد.
۱۳۹۳ سه شنبه ۱۶ دي ساعت 11:31
به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از روابط عمومی منطقه سه شهرداری مشهد، میزبان این نشست مسجد و حسینیه قمربنی هاشم(ع) بود که غالب افراد حضار آن از محله کم برخوردار خواجه ربیع و خیابان مهرمادر بودند که در ابتدای جلسه به یکی از معضلات همیشگی خود که در طول سال با آن دست و پنجه نرم می کنند اشاره کردند که آن چیزی نبود جز ترافیک ناشی از وجود آرامستان متصل به بقعه خواجه ربیع که خصوصاً در ایام مناسبتی خاص و روزهای آخر هفته شاهد حجم بالای ترافیک خودروهای شهروندانی است که اکثر آنان ساکن این محله نیستند.
علی یوسف زاده شهردار این منطقه در این باره فتح کلام کرد و گفت: این موضوع، پذیرفتنی است ولی راهکار آن بیشتر از آنکه مربوط به مدیران شهری باشد به فرهنگ ترافیکی شهروندان باز می گردد. بهرحال نمی توان انتظار داشت که آرامستان از این مکان منتقل شود اما می توان با تغییر رفتار ترافیکی از تردد و پارک بی حساب و کتاب در این محدوده کاست. با این همه با هماهنگی سازمان ترافیک و پلیس راهور محدودیت های ترافیکی و توقف ممنوع و... اعمال شده است که در صورتی که این موارد توسط شهروندان مهمان این محدوده رعایت شود بار ترافیکی کاهش می یابد.
وی در این خصوص تصریح کرد: ضمناً نبایستی از مزایای مالی و اشتغالزایی این آمد و شدها نیز درگذشت چراکه این تردد هم می تواند به ایجاد شغل و کسب وکار منجر شود و هم تا حدی امنیت معابر اصلی را تامین نماید. ولی پیشنهاد ما این بوده است که معبر مهرمادر و گلشاد یک طرفه شود تا بار ترافیکی این محدوده کاهش یابد که این موضوع تصمیم گیری اش بر عهده شورای اجتماعی محله خواجه ربیع است و در صورت جمع بندی نهایی عزیزان عضو شورا قابل اجراست.
خلیل موحدی عضو شورای اسلامی شهر نیز در این باره گفت: ترافیک این محدوده نیازمند مطالعات جدی تر است تا راهکارهای مناسبی برای حل آن در درازمدت اندیشیده شود. شاید اولین گام در این باره پیشگیری از توسعه آرامستان های جدید در این بقعه بود که سال گذشته اجرایی شد.
یکی دیگر از سوالات شهروندان این محدوده وضعیت اراضی رها شده بود که بلاتکلیف مانده است که در این باره نیز شهردار منطقه سه گفت: عمده این اراضی کاربری کشاورزی دارد مثل بسیاری از منازل مسکونی که در این محدوده درواقع کاربری کشاورزی دارد اما متاسفانه به دلیل عدم رعایت ضوابط در گذشته مبدل به مسکونی یا تجاری شده است. بنابراین این انتظار که بتوان به سرعت درباره تغییر کاربری آنها اقدام کرد امری محال است. امروز مدیریت شهری وام دار مشکلاتی است که ناشی از ساخت وسازهای غیراصولی گذشته است و از این روست که با جدیت در برابر توسعه سبک و شیوه دیروز ایستادگی می نماید.
خلیل موحدی نیز با تایید سخنان شهردار منطقه سه افزود: در طرح تفصیلی جدید که اخیراً تاییدیه نهایی گرفته است و به زودی قابل اجرا خواهد بود برای این اراضی نیز تصمیم گیری شده است که با مراجعه به آن می توان وضعیت را پیگیری نمود. ولی شما نیز باید بپذیرید که بخش زیادی از مشکلات فعلی شما درباره پساب خانگی، نبود طرح اگو، اراضی رها شده، نبود فضای سبز و یا معابر با عرض کم که در لابه لای سخنان شما آن را میتوان شنید، ناشی از اقدامات خود شما در گذشته است که بدون رعایت ضوابط شهری این محدوده ها را مبدل به مسکونی و گسترش داده اید. بنابراین انتظار نداشته باشید که امروز نیز شهرداری موافق با این عمل غیر اصولی و کارشناسی نشده باشد.
علی یوسف زاده در ادامه و در پاسخ به سوالی درباره چگونگی وضعیت مجوزهای ساخت توصیه کرد: ما مجوز ساخت طبق ضوابط به متقاضیان می دهیم و از این بابت مشکل خاصی وجود ندارد. اما توصیه ما این است که اولا قطعه بندی زمین ها حداقل 150 متر به بالا باشد تا فضاهای حیاتی مانند پارکینگ مغفول نماند. همچنین پیشنهاد می دهیم مالکان با کمک از پیمانکار اقدام به ساخت مجتمع های مسکونی نمایند تا هم تمامی موازین شهری در آن لحاظ شود و هم در آتیه الگویی برای توسعه این بخش کم برخوردار شهر شود.
عضو کمیسیون امور اقتصادی، سرمایه گذاری و مشارکت های شورای شهر هم در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت فضای سبز این محله گفت: کاستی های فضای سبز برای همه ما آزاردهنده است ولی ساخت و سازهای بی ضابطه یعنی ندیدن فضاهای فرهنگی، آموزشی و سبز... بنابراین امروز ما دائم باید اراضی و املاکی را تملک کنیم که هیچ توجیه اقتصادی برای ما ندارد و فقط صرف ساخت فضاهای سبز یا فرهنگی می شود که اگر درگذشته و بر مبنای اصول شهرسازی لحاظ شده بود این مشکلات دامن گیر مدیران شهری نمی شد.
موضوعات مربوط با عدم رعایت شدونات اسلامی در تاکسی های ون و مینی بوس های خطی و نیاز به ساماندهی پایانه خواجه ربیع نیز از جمله مسائل مردمان سختکوش این محدوده بود که بنا شد نامه نگاری های مورد نیاز با نظارت شورای شهر به سازمان های تاکسیرانی و اتوبوسرانی به عمل آید تا معضلات در حد توان مرتفع شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها