محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855474117
بهره‌برداری از فاز نخست شهرک حمل و نقلی بندرعباس
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۸ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۵
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان هرمزگان از بهره‌برداری فاز نخست شهرک بزرگ حمل و نقل در مجاورت مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دستاوردی مهم در صنعت حمل و نقل نام برد و گفت: این شهرک در سه فاز با اعتباری بالغ بر 250 میلیارد تومان احداث میشود که فاز نخست آن با 50 میلیارد تومان هزینه توسط بخش خصوصی تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی خلیج‌فارس، مهندس «علیرضا مجرد» استفاده از موقعیت جغرافیایی استان در افزایش میزان ترانزیت کالا و مسافر و توسعه‌ی همکاری‌های منطقه‌ای و بین‌المللی، تجهیز پایانه‌های مرزی بمنظور رشد حمل و نقل ترانزیت، کاهش هزینه‌ها، اقتصادی‌سازی فعالیت‌ها، افزایش بهره‌وری، توسعه‌ی کیفی منابع انسانی و ارتقاء کیفیت خدمات در بخش حمل و نقل در کنار افزایش سطح ایمنی در شاخه‌های مختلف حمل و نقل را از اهم اهداف کلی و راهبردهای کلان بخش حمل و نقل جاده‌ای عنوان کرد. وی ادامه داد: توسعه‌ی زیربناهای بخش بر اساس تقاضای حمل و نقل و تأکید بر توجیهات فنی - اقتصادی، استفاده از تجهیزات و ناوگان با فن‌آوری جدید در حمل و نقل جاده‌ای و اختصاص دادن منابع حاصله از صرفه‌جویی استهلاک ناوگان و مصرف انرژی(کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش ایمنی) کاهش زمان اجرای پروژه‌های زیربنایی، نگهداری و بهره‌برداری همچنین توسعه و نوسازی ناوگان از دیگر اهداف است که با همکاری و تعامل مثال‌زدنی بخش خصوصی منشور حرکت اداره‌کل حمل و نقل و پایانه‌های استان هرمزگان است. مجرد به چالش‌های این حوزه نیز اشاره و خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین موارد نگاه جزیره‌ای بخش‌های مختلف به این صنعت استراتژیک است که سبب اتلاف زمان و منابع و کاهش بهره‌وری در پروسه‌ی توسعه‌ی اقتصادی میشود. وی ادامه داد: به‌عنوان مثال راننده در سیستم حمل و نقل صرفاً یک هدایت‌کننده‌ی خودرو نیست بلکه یک عنصر اقتصادی است که باید مورد حمایت همه جانبه باشد تا کارآمدی و بهره‌وری لازم را برای سیستم به همراه داشته باشد، از این‌رو تحلیل انرژی آن با عوامل بازدارنده غیرضروری از جمله مقررات دست و پاگیر به کاهش بازدهی منجر میشود. این مقام مسئول همچنین با اشاره به اهمیت اشتغال‌زایی این صنعت خاطرنشان کرد: هر ماشین که برای بارگیری وارد استان میشود به طور مستقیم شش شغل را ایجاد می‌کند که نشانگر اشتغال‌زایی مشهود این صنعت است. مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان هرمزگان همچنین با بیان اینکه 90 درصد جابه‌جایی کالا و مسافر هم‌اکنون به‌وسیله‌ی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای از استان هرمزگان انجام میشود، خاطرنشان کرد: در میان دو کریدور شرق به غرب و کریدور شمال به جنوب که آسیا را به اروپا متصل می‌کند، کریدور شمال به جنوب از اهمیت بسزایی برخوردار است که این امر باعث شده استان هرمزگان به عنوان دروازه اقتصادی کشور محسوب شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها