محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827335435
پرواز موفق اولین هواپیمای هیبریدی جهان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۷ دی ۱۳۹۳ - ۰۸:۳۰
اولین هواپیمای هیبریدی جهان با قابلیت شارژ مجدد باتری‌ها، هفته گذشته به پرواز در آمد که این دستاورد می‌تواند نشانگر آغاز نوع جدیدی از پروازهای سبز با کربن پایین باشد. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، محققان دانشگاه کمبریج با همکاری شرکت بوئینگ این هواپیما را ساخته‌اند و امیدوارند که بتوانند اشکال جدیدی از سفرهای هوایی پاک‌تر و با کربن کمتر را ارائه دهد. موتورهای هیبریدی که اخیرا در خودروسازی محبوبیت پیدا کرده‌اند، باتری را با موتور بنزینی ترکیب می‌کنند. با این کار، هواپیما از 30 درصد سوخت کمتر نسبت به هواپیمای دارای موتور بنزینی استفاده می‌کند. موتور بنزینی با موتور باتری‌خور در زمان برخاست و صعود که هواپیما به نیروی بیشتر احتیاج دارد، کار می‌کند اما موتور الکتریکی می‌تواند سپس به حالت ژنراتور تبدیل شده و باتری‌ها را شارژ کند یا اینکه به موتور کاهش مصرف سوخت کمک کند. همین فناوری در خودروهای هیبریدی مورد استفاده است. دکتر پل رابرتسون از دپارتمان مهندسی دانشگاه کمبریج و رهبر این پروژه گفت: اگرچه خودروهای هیبریدی بیش از یک دهه است که در بازار حضور دارند، اما آنچه که تولید هواپیماهای هیبریدی یا کاملا برقی را عقب انداخته، فناوری باتری است. وی افزود: تا چندی پیش، این باتری‌ها بسیار سنگین بوده و از ظرفیت انرژی کافی برخوردار نبودند. اما با ظهور باتری‌های لیتیوم پلیمری مشابه نمونه موجود در رایانه‌های لپ‌تاپ، هواپیماهای هیبریدی در مقیاس کوچک اکنون در حال ظهور هستند. این فناوری هنوز راه زیادی تا استفاده در هواپیماهای تجاری دارد، اما این پرواز گام مهمی محسوب می‌شود. پرواز آزمایشی در روز چهارشنبه (سوم دی) در فرودگاه سایول در نزدیکی نورث‌همپتون انجام شد که طی آن، هواپیما مجموعه‌ای از پرش‌های کوتاه را پیش از پرواز تا ارتفاع 457 متری انجام داد. بنظر می‌رسد که صنعت پرواز مسؤول حدود دو درصد از انتشارات کربن ناشی از فعالیت انسان در جهان است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها