محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842152908
همه فشارها برای توسعه حمل و نقل عمومی بردوش مدیریت شهری است -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
همه فشارها برای توسعه حمل و نقل عمومی بردوش مدیریت شهری است
شناسهٔ خبر: 2449806 شنبه ۶ دی ۱۳۹۳ - ۱۲:۱۰
جامعه > شهری
رئیس شورای اسلامی شهر تهران مهمترین نگرانی که درخصوص توسعه مترو در شهر تهران وجود دارد را کمبود بودجه عنوان کرد . به گزارش خبرگزاری مهر،مهدی چمران اظهار کرد: در حال حاضر برای خرید واگن ها با کمبود بودجه جدی مواجه ایم چرا که واگن ها را باید یک سال و نیم قبل از راه اندازی یک خط مترو خریداری کنیم اما با شرایط موجود به لحاظ منابع مالی این امکان محقق نشده است.رئیس شورای اسلامی شهر تهران از کمبود بودجه برای توسعه مترو در حالی صحبت کرد که به گفته وی با وجود کمبود بودجه، کار توسعه مترو حتی یک ساعت هم با تاخیر مواجه نبوده است و طبق برنامه فعالان این عرصه مشغول به کار هستند.وی تاکید کرد: نمی توان دستگاه تی بی ام که مخصوص حفاری تونل است را متوقف کرد و خواباند چرا که این موضوع سبب فرو رفتن مته های آن در زمین شده و اصلا در آوردن مته از زمین کار مشکلی است.چمران افزود: تنها مساله حفاری نیست بلکه بلافاصله بعد از حفر تونل باید سگمنت ها و بدنه بتونی نصب شود که از ریزش تونل جلوگیری شود. بنابراین کار توسعه مترو نمی تواند متوقف شود و در این شرایط باید بودجه کار مهیا باشد اما متاسفانه عدم همکاری در زمینه پرداخت مطالبات شهرداری سبب شده است همه فشارهای ناشی از توسعه حمل و نقل عمومی بر عهده مدیریت شهری باشد و سایر مسئولان از انجام آنچه باید کوتاهی کرده اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها