تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819410841
توسعه حمل و نقل عمومي در حاشيه شهر مشهد با احداث منوريل
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۹ آذر ۱۳۹۳ (۲۲:۱۲ب.ظ)
توسعه حمل و نقل عمومي در حاشيه شهر مشهد با احداث منوريل رئيس کميسيون حمل و نقل و ترافيک شوراي اسلامي شهر مشهد گفت: احداث منوريل طبق مطالعات از قبل صورت گرفته در حاشيه صدمتري مشهد يکي از ضروريات شهر به شمار مي‌رود و اجراي عملياتي آن سبب توسعه حمل و نقل شهري به خصوص حاشيه شهر مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، غلامرضا بصيري پور افزود: اگر خط منوريل خيلي زودتر از خطوط 3 و 4 قطار شهري در شهر اجرا شود شايد ديگر نياز به آن خطوط نباشد و شهري با ترافيکي روان مشاهده کنيم.
وي اضافه کرد: به طور کلي تمام وقت خود را براي توسعه حمل و نقل و رسيدگي به حمل و نقل مناطق کم برخوردار و حاشيه شهر قرار داديم تا ساکنان آن مناطق مانند ديگر شهروندان از مزيت‌هاي حمل و نقل عمومي بهره‌مند شوند.
رئيس کميسيون حمل و نقل و ترافيک شوراي اسلامي شهر مشهد با تاکيد بر ضرورت فرهنگ سازي بيان کرد: در مناطق برخوردار شهر نيز بايد فرهنگ پياده‌روي و دوچرخه سواري توسعه پيدا کند تا به سبک‌هاي جديد و مدرن روز دنيا نيز مجهز شويم و حمل و نقل فقط بر پايه مديريت شهر نباشد؛ بلکه پويايي و نشاط نيز در بين شهروندان موج بزند.
بصيري پور خاطرنشان کرد: در 15 سال اخير در حوزه پياده‌روي و دوچرخه سواري در مشهد فعاليتي صورت نگرفته و اگر هم فعاليتي بوده بسيار بدون برنامه اجرا شده و به اعتقاد من اجرايي نشده است.
به گفته وي بايد از تمام ظرفيت‌ها براي عمومي کردن دوچرخه استفاده کنيم، همچنين امنيت دوچرخه سواران و مسير آنها را حتي المقدور با ارائه يارانه نظم بخشيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 133]
-
گوناگون
پربازدیدترینها