محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832295045
تکمیل بزرگراه حکیم تا سال آینده
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۳ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۴۲
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران ضمن تشریح جزئیات ساخت تونل حکیم گفت: در ساخت این تونل 10 هزار اصله درخت حفظ شده است. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مازیار حسینی صبح امروز چهارشنبه در مراسم اتمام عملیات سیویل تونل حکیم با بیان اینکه این تونل بخشی از محور بزرگراه حکیم را تکمیل می‌کند، افزود: احداث بزرگراه حکیم از آزادگان و اتصال به کاروانسرای سنگی یک و دو در دستور کار قرار دارد. وی با بیان اینکه از حد فاصل آزادگان تا میدان فتح و همچنین کاروانسرای سنگی یک، 14 کیلومتر مسافت و 17 تقاطع غیر همسطح وجود دارد، گفت: قطعا این محل و مجموعه پل‌ها ورودی جدید غربی تهران را تعریض خواهد کرد. حسینی با بیان اینکه انصافا پروژه تونل حکیم توانسته رکوردهای تونل سازی را جابجا کند، اظهارکرد: ساخت این تونل بدون هیچ حادثه‌ای انجام شده و این در حالی است که برای کارگران نیز اتفاقی رخ نداده است. معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با بیان اینکه عملیات حفاری تونل دوقلوی حکیم هشت ماهه به اتمام رسید، گفت: در مجموع شاهد پیشرفت 90 درصدی این تونل هستیم و نصب سیستم تهویه و همچنین هوشمندسازی این تونل در دستور کار قرار دارد و امیدواریم با رفع معارضات مسیر 14 کیلومتری بتوانیم تکمیل این بزرگراه را در نیمه اول سال 94 جشن بگیریم. هرچند که کارگران و پیمانکاران شهرداری برای احداث 14 کیلومتر باقیمانده تنها به شش ماه زمان نیاز دارند، اما بحث معارضات پیچیده است و حل کردن آنها حتی با پول زیاد نیز پیچیدگی و مشکلات خاص خود را دارد. حسینی با بیان اینکه این تونل به حفظ محیط زیست تهران نیز کمک کرده است، تصریح کرد: در طراحی این تونل سعی شده است که حتی یک درخت نیاز به جابجایی نداشته باشد و با وجود آنکه این تونل از پارک جنگلی چیتگر عبور کرده است، اما 10 هزار اصله درخت حفظ شده است. حسینی افزود: این تونل هوشمند است و علاوه بر دارا بودن سنسورهای هواشناسی به سنسور پیش بینی سیلاب نیز مجهز است و قطعا مردم با تردد در این تونل ایمنی را حفظ می‌کنند. معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با بیان اینکه آخرین استانداردهای روز دنیا در ساخت این تونل رعایت شده است، گفت: یکی از مشکلات تونل‌ها، کم بودن عرض دهانه تونل است که موجب پس زدگی و ترافیک در دهانه تونل‌ها میشود؛ اما در این تونل سه خط عبور و یک خط اضطرار در نظر گرفته شده است و خودروها با همان عرضی که در بزرگراه تردد می‌کنند وارد تونل شده و محدودیت دهانه تونل نخواهیم داشت. به گزارش ایسنا در پایان این مراسم به نمایندگی از 1500 کارگر شاغل در این پروژه، از تعدادی از آنها تقدیر به عمل آمد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها