محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832470613
دستور وزیر برای جلوگیری از تاخیر و کنسلی پروازها -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
دستور وزیر برای جلوگیری از تاخیر و کنسلی پروازها
شناسهٔ خبر: 2446737 شنبه ۲۹ آذر ۱۳۹۳ - ۱۳:۱۰
اقتصاد > راه و مسکن
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور با اشاره به تمهیدات صنعت هوایی برای جلوگیری از تاخیر و کنسلی پروازها در زمستان، گفت: شرکت‌های هواپیمایی باید یک نفر پاسخگو را در فرودگاه‌ها داشته باشند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد علی ایلخانی در مراسم رونمایی از دستورالعمل تاسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی، اظهار داشت: این دستورالعمل جدید فرصت خوبی برای شرکت‌ها فراهم می کند تا راجع به هزینه های فرودگاهی در طرح توجیه اقتصادی خود بررسی و توجه بیشتری داشته باشند.وی با بیان اینکه در 15 سال گذشته سعی کردیم ضرر شرکت‌های فرودگاهی را از محل درآمدهای فراپروازی تامین کنیم، گفت: اما در حال حاضر باید درآمدهای فراپروازی را هم خرج تجهیزات فرودگاهی کنیم، زیرا با توجه به افزایش پروازهای بین الملل، سیستم‌های کنونی ما توانایی پذیرش بیش از این رقم را ندارند.مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور با اشاره به اینکه روز گذشته 1700 پرواز داخلی و بین المللی پردازش شد، گفت: پس از مذاکرات با گروه 1+5 اقبال عمومی برخی شرکت‌های سازنده اروپایی نسبت به تجهیز فضای کشور ایجاد شده است .ایلخانی افزود: فرودگاه‌ها باید خودگردان عمل کنند که عمده درآمد آنها 90 درصد مربوط به عوارض نشست و برخاست هواپیما و عوارض مسافری و 10 درصد درآمدها غیر از هوانوردی است.وی با اشاره به اینکه هزینه شرکت‌های هواپیمایی 4 درصد برای نشست و برخاست است، افزود: در اکثر فرودگاه‌های کشور این عوارض را تا 60 درصد تخفیف می‌دهیم اما درخواست دارم که شرکت‌های جدید التاسیس این هزینه را به موقع بپردازند.ایلخانی، مهمترین موضوع را تمرکز خدمات فرودگاهی در مجموعه فرودگاه‌های کشور دانست و گفت: شرکت‌های هواپیمایی جدید باید خدمات فرودگاهی را خریداری کنند و همچنین باید بازنگری در بخش کترینگ هواپیماهای خود داشته باشند، زیرا الان کترینگ از داخل شهر به فرودگاه‌ها آورده می‌شود که مغایر با توصیه‌های بین المللی است.وی با اشاره به اینکه ظرفیت فرودگاه‌ها 80 میلیون نفر مسافر است که امسال 43 میلیون مسافر را پذیرش کردیم، بیان کرد: پیش بینی می‌کنیم تا پایان سال‌جاری میزان ظرفیت به 48 میلیون نفر مسافر برسد. این در حالی است که در فرودگاه مهرآباد، فرودگاه امام خمینی (ره) و مشهد مقدس ظرفیت اشباع شده داریم.مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور به فراخوان توسعه ترمینال بین المللی مشهد اشاره کرد و گفت: این ترمینال بین المللی به مساحت 40 هزار متر مربع ایجاد می‌شود.وی با اشاره به اینکه شرکت‌های هواپیمایی باید یک نفر را در فرودگاه‌ها برای پاسخگویی به مسافران در مواقع تاخیر بگذارند، افزود: وزیر دستور وحدت رویه عملیات شرکت‌های هواپیمایی را صادر کرده است تا از تاخیر و کنسلی پروازها جلوگیری شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها