تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833883172
طومار دو هزار امضایی مردم اهر به امید جلوگیری از تلفات جاده ای، مرد عمل نمی یابیم
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: طومار دو هزار امضایی مردم اهر به امید جلوگیری از تلفات جاده ای، مرد عمل نمی یابیم روزنامه سرخاب در شماره 2066 روز سه شنبه خود درمطلبی تحت عنوان " طومار دو هزار امضایی مردم اهر به امید جلوگیری از تلفات جاده مرگ؛ مرد عمل نمی یابیم " به چاپ رسانده که به موضوع تصادفات سریالی در جاده تبریز- اهر پرداخته است.
برای طرح موضوع نیازی به انتخاب جملات تاثیرگذار جهت توصیف نیست. یک ترکیب دو واژه ای برای انتقال موضوع و به تامل واداشتن و درک کامل بحث از سوی مخاطب کافی است.
”جاده مرگ“!
واکنش اول اکثر قریب به اتفاق مردم به این دو واژه تاثر است و سری به نشانۀ ناراحتی تکان دادن.
جاده تبریز- اهر نه تنها سالانه و ماهانه بلکه به صورت هفتگی تلخ ترین حوادث را در سال های اخیر به خود دیده و گستره بیان حوادث آن فراتر از شهرستان و استان، شمال غرب کشور را فرا گرفته است.
موضوع دیگری که در سال های اخیر شهرستان اهر را با حوادث و اخبار ناگوار گره زد، زلزله در این شهرستان و ورزقان وهریس بود.
حادثه ای که نگاه خیل عظیمی از مردم و مسوولان مختلف استان و کشور و حتی جهان را به خود جلب کرد.
توجهی که تاحدودی باعث التیام درد بازماندگان و حادثه دیدگان شد.
حال این نکته قابل تأمل است که امروز شاید اگر حتی یک چهارم آن حجم از توجه به این نکته معطوف شود که جاده اهر- تبریز در هر دو سال برابر با زلزله اهر کشته می گیرد، مطمئنا خیلی پیشتر شاهد تحقق وعده ها و به سرانجام رسیدن پروژه بزرگراه تبریز - اهر بودیم.
این موضوع را می توان از اظهارات نماینده این شهرستان در مجلس شورای اسلامی دریافت.
به بیانی دیگر، با تداوم وضع موجود و عدم اهتمام جدی در جهت برطرف کردن این موضوع، ساکنین شهرستان اهر و شهرها و روستاهای متصل به آن هدف فاجعه ای فراتر از واقعه هایی نظیر زلزله هستند.
عمده عکس العملی که در این سال ها از سوی مسوولان در قبال این موضوع شاهد بوده ایم، بیان اظهاراتی با مضمون وعده برای آینده بوده است. حال، مردم این منطقه سرخورده از تمام وعده های بی سرانجام، این گفته قاآنی (شاعر قرن سیزدهم) را زمزمه می کنند که: ”مرد آن است که لب بندد و بازو بگشاید“ برای همین است که حدود دو هزار نفر از همین مردم، با ناامیدی از تدبیر و تحقق وعده های مسوولان، با امضا و جمع آوری طوماری خطاب به استاندار آذربایجان شرقی بعنوان عالی ترین مقام اجرایی استان، خواستار توجه جدی و رسیدگی به این موضوع شده اند.
در متن این نامه که نسخه ای از آن به همراه تمام امضاهای جمع آوری شده در اختیار روزنامه سرخاب قرار گرفته، آمده است:
استاندار محترم استان آذربایجان شرقی
سلام علیکم
همانطور که استحضار دارید سوانح جاده ای از مهمترین معضلات کنونی و البته دیرین کشور همه روزه کام بسیاری از توده مردم را تلخ کرده و موجب تکدر خاطر آحاد جامعه می شود. با افزایش روزافزون امر حمل ونقل بین شهری و گسترش نفوذ وسایط نقلیه در جامعه نیاز به بروزرسانی ابزارهای این مهم بیش از پیش اهمیت می یابد اما افسوس که دراین مهم نیز دچار عقب ماندگی چشمگیری هستیم که هزینه های مادی و معنوی جبران ناپذیری را بر پیکره رنجور منطقه قهرمانپرور آذربایجان و بالاخص قره داغ وارد کرده است.
جاده تبریز- اهر با تردد روزانه بیش از 30 هزار خودرو یکی از پرترافیک ترین جاده های شمال غرب می باشد که حجم ترافیکی آن در تعطیلات منتهی به پایان هفته و تعطیلات رسمی تا چند برابر افزایش می یابد، بیشترین آمار کشته شدگان تصادف شمال غرب کشور را به خود اختصاص داده است.
مردمان این منطقه هر سال با بیش از 200 کشته در جاده وحشت تبریز - اهر هفته ای نیست که خانواده ای را داغدار عزیز خود نبیند.
تصادف دلخراش 22 آبان ماه خاطر هر بیننده و شنونده را به درد آورده، بعید نیست تا تاریخ نگارش این مکتوب بر تعداد کشته شدگان در جادة مرگ افزوده نشده و دگربار فرزندی را محروم از پدرومادر و خانواده ای را بی فرزند و ستون خانه ای را ویران نکرده باشد.
مسوولین محترم، آقایان و روسای عالیقدر کشور، استان و شهرستان، پروژه بزرگراه تبریز- اهر که از سال 1387 عملیات اجرایی آن آغاز شده عملاً متوقف و در رکود به سر می برد. هنوز با گذشت بیش از 6 سال از اغاز آن تنها 20 کیلومتر از مسیر این پروژه نه چندان طولانی این جادة مرگ باتمام رسیده است.
جاده اهر- تبریز هر سال پای ثابت وعده های آقایان مسوول از هر نهادی بوده اما زمان پاسخگویی که می رسد افسوس که جز وعده های تکراری سال های گذشته مرد عملی نمی یابیم.
امروز مسأله جاده اهر- تبریز بیشتر از هر زمانی در صدر مطالبات بی چون و چرای مردم شهیدپرور آذربایجان قرار گرفته و جز راهکاری عملی و عاجل، حرف و سخن و وعده هیچ مسوولی مرهم این زخم کهنه نخواهد شد.
لذا ما امضاکنندگان این طومار به عنوان اهالی ساکن منطقه خواستار پیگیری جدی و عاجل و پایان دادن به این فاجعه دهشتناک و پاسخگویی مسوولین امر در کوتاهترین زمان ممکن می باشیم. اهالی منطقه قره داغ با حساسیت عملکرد مسوولان کشور و استان را زیر ذره بین دارند.
بدیهی است حسن نیت، کارآیی و عملکرد مسوولین کشور و استان در این برهه حساس زمانی در قضاوت فرزندان ستارخان قرار خواهد گرفت.
رونوشتی از این تومار نیز در اختیار نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه تبریز و نمایندگان این استان در مجلس شورای اسلامی قرار گرغته است.
587/7236
18/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها