واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ آذر ۱۳۹۳ (۱۵:۵ب.ظ)
صنعت خودرو مي تواند جايگزين مناسب درآمد نفتي باشد سال گذشته به دليل مشکلات تحريم و کاهش ميزان توليد، رتبه ايران در توليد خودرو به رتبه 20 رسيد؛ اما با رفع بخشي از مشکلات ايران امسال با توليد يک ميليون و 600 هزار خودرو به رتبه 13 در جهان رسيد.
به گزارش خبرگزاري موج، مدير عمليات بازارگرداني تامين سرمايه آرمان با بيان اين مطلب درباره جايگاه صنعت خودرو در بحث خروج از رکود و افزايش ضريب رشد اقتصادي گفت: در بهار 93 رشد اقتصادي به عدد 4.6 درصد رسيد که از اين عدد 1.5 درصدش مربوط به بخش صنعت بود که 55 درصد از 1.5 درصد هم مربوط به خودرو بوده و همچنين 24 درصد مربوط به صنايع فلزي بود. بنابراين 80 درصد رشد صنعت، مستقيم و غير مستقيم به صنعت خودرو مربوط مي شود.
عظيم ثابت با بيان اينکه آينده خوبي براي صنعت خودرو در نظر گرفته شده است، گفت: گردش مالي 12 ميليارد دلاري براي صنعت خودرو نشان از ظرفيت و پتانسيل اين صنعت دارد که نشان مي دهد صنعت خودرو در کشور ما مي تواند جايگاه بهتري از شرايط فعلي داشته باشد.
وي با اشاره به اينکه برخي معتقدند صنعت خودرو مزيت رقابتي و نسبي ندارد، اظهار داشت: صنعت خودرو بازار مصرف خوب بين يک تا يک و نيم ميليوني داخلي دارد، در عين حال که از نظر تکنولوژي و چرخه توليد و خدمات پس از توليد نيز، اين صنعت از جايگاه خوبي برخوردار است.
اين کارشناس بازار سرمايه تصريح کرد: با توجه به اينکه اقتصاد نفتي و توجه زياد به درآمد کشور بر پايه فروش نفت، مشکلاتي را براي کشور به دليل تحريم هاي ظالمانه ايجاد کرده است، صنعت خودرو مي تواند مزيت هاي خوبي داشته باشد.
وي در اين باره توضيح داد: خودکفايي در صنعت خودرو همسو با عقد قرارداد با خودروسازها و سرمايه گذاران اين صنعت مي تواند ما را در منطقه در اين صنعت بي رقيب کند زيرا عملاً در منطقه کشورها همگي وارد کننده اين محصول هستند. همين امر مي تواند براي ما زمينه صادرات به کشورهاي همسايه را فراهم کند.
ثابت با بيان اينکه هم اکنون زمينه اين امر در کشور فراهم است، گفت: ارتباط با خودروسازهاي برتر دنيا و بازار پر پتانسيل صنعت خودرو در داخل و منطقه مي تواند نقش تحريم ها بر اقتصاد کشور را کمرنگ کرده و حتي از بين ببرد .
مدير عمليات بازارگرداني تامين سرمايه آرمان در ادامه گفتگو با سنا به رفع برخي مشکلات صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: رفع برخي مشکلات صنعت خودرو مي تواند ظرفيت هاي اين صنعت را به طور کامل آزاد کند. به عنوان مثال با استاندارد سازي، بومي سازي و توليد قطعات در داخل کشور مي توان جلوي برخي ضربه ها که با تحريم بر اين صنعت تحميل مي شود را گرفت و همچنين با نگاه به تکنولوژي داخل، عقد قراردادهاي محکم با خودروسازان خوش نام در منطقه به يک پلت فرم تبديل شويم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]