تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869303080
کاهش 29 درصدی تاخیر پروازهای شرکت های هواپیمایی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رییس سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد، کاهش 29 درصدی تاخیر پروازهای شرکت های هواپیمایی کیش - ایرنا - رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آمارها نشان می دهد در هفت ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، میزان تاخیرات شرکت های هواپیمایی 29 درصد کاهش یافته است.
به گزارش پنجشنبه خبرنگارایرنا، علیرضا جهانگیریان در هفتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی کیش در جمع خبرنگاران افزود: با این حال طی دو ماه گذشته تاخیرات پروازها افزایش یافته هرچند که ما تلاش می کنیم به منظور تامین رفاه حال مسافران همه پروازها در ساعت تعیین شده طبق برنامه پرواز کنند.
وی با اشاره به عوامل مختلف تاخیر پروازهای هوایی اظهار داشت: بخشی از این تاخیرات ناشی از وضعیت نامساعد آب و هوایی است که خلبان تشخیص می دهد به علت عدم دید کافی، بارندگی و باد شدید پرواز باید با تاخیر انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بخشی دیگر از تاخیر پروازها ناشی از اشکالات فنی است و این سبب می شود برای ارسال قطعه به هواپیما در یک شهر، تکنیسین های شرکت هواپیمایی به همراه قطعه به آن شهر سفر کنند تا با رفع اشکال فنی پرواز انجام شود.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد: هم اکنون در دنیا شرکت هایی شبیه امداد خودرو وجود دارند که قطعه مورد نیاز شرکت ها را بلافاصله به هواپیمای مورد نیاز تحویل می دهند اما این مساله به علت تحریم های ناعادلانه غربی ها شامل هواپیماهای ایرانی نیست و این سبب می شود هواپیمای ایرانی که در اروپا به قطعه نیاز پیدا کرده از تهران قطعه و تکنسین به اروپا اعزام شود.
جهانگیریان ادامه داد: تحریم های ظالمانه سبب شده حتی هواپیماهای ایرانی که نیاز به باد لاستیک دارند در بسیاری از فرودگاه های کشورهای اروپایی، این سرویس به هواپیماهای ایرانی ارائه نشود.
وی تصریح کرد: عمده تاخیرهای پروازی در مسیرهای داخلی و خارجی ما به علت تحریم های ناعادلانه است زیرا قطعات هواپیما با مشکلات زیادی تهیه می شود و تا انتقال آن به هواپیما، تاخیر پروازها یک مساله اجتناب ناپذیر است.
جهانگیریان بر کاهش پروازهای هوایی تاکید کرد و افزود: با این حال در صورتی که تاخیر پروازها ناشی از عدم مدیریت صحیح باشد، سازمان هواپیمایی کشوری آن را در اسرع وقت پیگیری می کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه از تدوین آیین نامه تامین حقوق مسافران خبر داد و گفت: این آیین نامه تا یک ماه آینده در شورای عالی هواپیمایی کشوری به تصویب می رسد و پس از آن با اعلام عمومی تمام شرکت های هوایی و مردم حق و حقوق قانونی خود را بهتر می شناسند.
جهانگیریان تصریح کرد: در مصوبه جدیدی که در شورای عالی هواپیمایی کشوری تصویب شده ، از این پس شرایط بازرگانی شرکت های هوایی در نظر گرفته می شود و اگر شرکتی نتواند پروازهای خود را به صورت منظم انجام دهد ، اجازه پرواز از طرف سازمان هواپیمایی کشوری صادر نخواهد شد.
وی گفت: با اجرای این آیین نامه شرکت هایی که ضوابط را اجرا نکنند سطح مجوز آنها را کاهش می دهیم و یا این که مجوز این شرکت لغو یا تعلیق می شود.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه با اشاره به متنوع سازی نرخ پروازهای هوایی اظهار داشت: طبق قانون آزادسازی نرخ بلیت پروازها یک تکلیف قانونی است تا با مقدماتی که وجود دارد حق و حقوق مردم بهتر حفظ شود و عرضه و تقاضای صندلی هواپیما نیز حالت تعادلی داشته باشد.
وی گفت: با این حال میزان عرضه صندلی با تقاضا هم اکنون در کشور ما تعادل ندارد و این سبب شده مشکلاتی در زمینه متنوع سازی نرخ پروازها به وجود آید.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با این حال برای آزادسازی نرخ پروازهای هوایی حق حاکمیت سازمان هواپیمایی کشوری ایجاب می کند که نظارت بیشتری در این حوزه اعمال شود تا مردم با قیمت هایی که مصوب این سازمان و شرکت است ، بتوانند بلیت های خود را به قیمت واقعی خریداری کنند.
وی گفت: با این حال با نظارت حاکمیتی این سازمان در شرکت های هوایی تاکنون مجوز 30 آژانس هواپیمایی لغو شده ، مجوز 30 آژانس دیگر تعلیق شده و تعدادی از آنها نیز به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان یادآور شد: افزایش قیمت بلیت برخی از مسیرها ناشی از عملکرد واسطه ها و برخی سایت های غیررسمی است و سازمان هواپیمایی کشوری در نظر دارد با اقدامات قانونی از فعالیت این سایت ها و واسطه ها با اعمال نظارت و بازرسی های قانونی جلوگیری کند.
هفتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی کیش با حضور بیش از 110 شرکت داخلی و خارجی ، روزهای 27 تا 30 آبان ماه جاری در کیش برگزار می شود.
1641/668
29/08/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها