پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849809993
۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای احداث راه آهن گیلان هزینه شد -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: خاوری در گفتگو با مهر:
۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای احداث راه آهن گیلان هزینه شد
رشت – خبرگزاری مهر: مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیارد تومانی برای احداث راه آهن استان خبر داد. شعبانعلی خاوری در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: حمل و نقل ریلی در دنیا تردد ایمن نام گرفته و می تواند نقس مهمی در کاهش تصادفات، حوادث جاده ای و غیره داشته باشد.وی همچنین اظهارداشت: مصرف سوخت حمل و نقل ریلی یک هفتم حمل و نقل جاده ای است.مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: مسافت راه آهن گیلان از قزوین تا رشت ۱۶۵ کیلومتر بوده که ۴۰ کیلومتر دو خطه است. پروژه راه آهن از قزوین تا رشت دارای ۱۳ کیلومتر پل و ۲۲ کیلومتر تونل است.خاوری تصریح کرد: این پروژه از سال ۱۳۸۶ آغاز و تاکنون ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه مزبور هزینه شده است. پروژه راه آهن گیلان هم اکنون در بخش زیر سازی ۸۷ درصد و در بخش روسازی ۱۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از ریل گذاری ۴۰ کیلومتر پروژه راه آهن استان خبر داد و افزود: برای این پروژه هفت ایستگاه پیش بینی شده است.وی گفت: برای تکمیل ساخت پروژه راه آهن (قزوین – رشت) به ۷۵۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است اگر منابع مالی تامین شود امکان بهره برداری این پروژه در سال مالی ۹۴ وجود دارد.خاوری در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر مبنی بر اینکه با تزریق اعتبارات سنواتی فعلی تا چند سال دیگر وضعیت راه های استان گیلان به شرایط مطلوب تری می رسند، اذعان داشت: هزینه های احداث راه ها فوق العاده سنگین است.وی گفت: هم اکنون پروژه چهار خطه محور های ملاسرا - شفت، بازکیاگوراب، منجیل به سمت گیلوان و مسیر منتهی به شهرصنعتی رشت در استان آغاز شده است.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان افزود: فاز نخست این چهار محور که ۱۰ کیلومتر است ۳۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه خواهد شد.وی در ادامه به وضعیت روشنایی جاده های استان اشاره کرد و اظهارداشت: به دلیل اینکه هزینه های روشنایی جاده ها فوق العاده سنگین و حجم کار عقب مانده هم خیلی زیاد است از روش های دیگر به عنوان جایگزین استفاده می شود.خاوری گفت: دولت امسال در یک حرکت جدید از ظرفیت بخش خصوصی برای آسفالت راه ها استفاده کرده است.وی افزود: این اقدام در کشور برای نخستین بار در در راه های روستایی شهرستان رودبار استان گیلان کلید خورده است.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان تصریح کرد: برای نخستین بار در کشور از ظرفیت های بخش خصوصی برای انجام بخشی از تکالیف و تعهدات دستگاه های اجرایی همچون راه و شهرسازی استفاده شده است.وی همچنین با بیان اینکه گیلان دارای پنج هزار کیلومتر راه روستایی خاکی است، اظهارداشت: برای آسفالت راه های استان باید از توان بخش خصوصی استفاده شود.خاوری یادآورشد: از ظرفیت قانون بودجه سال جاری (فروش سهام شرکت های دولتی) در این راستا بهره گیری خواهد شد.
سه‌شنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۳ - ۱۴:۰۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-