محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832440918
تغییری درعوارض آزادراههای دولتی نداشتیم/افزایش عوارض 6 آزادراه خصوصی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۶ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲:۴۰
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: عوارض آزادراههای دولتی هیچ افزایشی نداشته‌اند و با بالا بردن نرخ عوارض ها تنها به تعدادی از آزادراههای مربوط به بخش خصوصی که با مشارکت آن‌ها ساخته شده می‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس آخوندی درجمع خبرنگاران با بیان اینکه بیش از یک سوم از جاده‌های کشور نیاز به آسفالت جدید دارند، اظهار کرد: برای بهبود وضعیت این جاده‌ها باید هزینه بسیار زیادی انجام داد که عوارض فعلی کفاف بسیاری از آن‌ها را نمی‌دهد اما هنوز دراین رابطه تصمیم قطعی گرفته نشده و اگر افزایشی مشاهده می‌شود مربوط به چند آزادراه ساخته شده با مشارکت بخش خصوصی است. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به آمار بالای تصادفات جاده‌ای در کشورهای درحال توسعه اشاره کرد و گفت: متاسفانه بالغ بر 90 درصد از تصادفات و تلفات جاده‌ای جهان مربوط به این کشورها است زیرا در آن‌ها فرهنگ استفاده درست از حقوق شهروندی جا نیفتاده و حصول ایمنی راه‌ها اجتماعی نشده است. وزیر راه و شهرسازی افزود: به همین دلیل در وزارت راه و شهرسازی هر گونه برنامه ریزی برای افزایش ایمنی راه‌ها منوط به همکاری و بهره بردن از توان اجتماعی شده است و ما در تلاشیم موضوع ایمنی را از یک بحث فنی به یک موضوع اجتماعی تبدیل کنیم. به گزارش ایسنا، هر گونه افزایش نرخ عوارض آزادراههای دولتی منوط به مصوبه شورای اقتصاد می‌شود که طبق اعلام وزارت راه هنوز این شورا تصمیم جدیدی درباره نرخ عوارض نگرفته است. در سال‌های گذشته نیکزاد وزیر سابق راه و شهرسازی درباره سرنوشت تعرفه آزادراههای غیر دولتی هیچ تصمیم جدیدی نگرفته بود و تعرفه عوارض این آزادراه‌ها برای سه سال مداوم ثابت باقی مانده بودند. طبق اخبار رسیده عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در تصمیم جدید تنها با افزایش نرخ تعرفه شش آزادراه موافقت کرده که تمامی آن‌ها با مشارکت بخش غیر دولتی ساخته شده بودند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها